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ACTIVE DRIVER ASSIST
24
Warnung „Hände am Lenkrad"
Wenn die „Unterstützung der Spurzentrie-
rung."-Funktion Ihre Hände am Lenkrad
nicht mehr erkennt, werden mehrere Warn-
stufen ausgelöst:
– nach 15 Sekunden erscheint die „Hände
am Lenk- rad lassen"-Nachricht in gelber
Farbe auf der Instrumententafel;
(9/15)
– nach etwa 30 Sekunden erscheint die
Nachricht „Hände am Lenk- rad lassen"
und die Warnlampe 24
roter Farbe auf der Instrumententafel an-
gezeigt, begleitet von einem allmählich
lauter werdenden Piepton;
– nach ungefähr 45 Sekunden wird die
aktuell wiedergegebene Audioquelle auf
Standby geschaltet und der Warnton er-
klingt dauerhaft. Zugleich erlischt die
Warnlampe 24
„Spurzentrierung deaktiviert" wird in roter
Schrift auf der Instrumententafel ange-
zeigt: Die „Spurhaltefunktion" ist nun
deaktiviert.
Wenn das System in den ersten beiden
Warnstufen Hände am Lenkrad erkennt,
wird die Warnung beendet. Die Funktion
führt das Fahrzeug weiterhin in die Mitte
der Fahrspur.
Wenn der Fahrer die Hände nicht auf das
Lenkrad legt, nachdem die Warnung ange-
zeigt wurde, ertönt ein Signalton und die
wird in
Warnleuchte 24
rumententafel.
Die Bremsen werden dann wiederholt kurz
betätigt, um dem Fahrer mitzuteilen, dass
er die Kontrolle über das Fahrzeug wieder
übernehmen muss, indem er die Hände auf
das Lenkrad legt.
Reagiert der Fahrer nicht, schaltet der
und die Meldung
„Active Driver Assist" die Warnblinkanlage
ein und verlangsamt das Fahrzeug bis zum
Stillstand.
Der Fahrer kann das Manöver ebenso wie
„Active Driver Assist" unterbrechen, indem
er die Hände auf das Lenkrad legt, bremst
oder die „Spurhaltefunktion" bzw. die Stop
and Go-Funktion des adaptiven Tempopilo-
ten deaktiviert.
blinkt auf der Inst-
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