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Starten Des Hubschraubers - Reely Bigfox Bedienungsanleitung

Elektro-helikopter rtf
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15. Starten des Hubschraubers

Nachdem Sie den Hubschrauber und den Sender eingeschaltet haben und eine erfolgreiche Kalibrierung der Sen-
soren durchgeführt wurde, kann der Hubschrauber gestartet werden. Dazu stehen zwei unterschiedliche Methoden
zur Verfügung.
1) Automatischer Start
Stellen Sie sich hinter den Modellhubschrauber und betä-
tigen Sie kurz die Drucktaste für die Start-Funktion (siehe
auch Bild 1, Pos. 8). Die beiden Rotoren beginnen sich zu
drehen und erhöhen die Drehzahl, bis der Hubschrauber
abhebt und in den Steigflug übergeht.
Nach dem Steigflug reduziert das Modell in ca. 120 cm
Höhe selbsttätig die Motorleistung und schwebt in gleich-
bleibender Höhe auf der Stelle. Während der automati-
schen Startphase blinken die LEDs im Modellhubschrau-
ber.
Sollte das Modell beim Start seitlich ausbrechen, kann
die Flugrichtung mit Hilfe des Fernsteuersenders entspre-
chend der zuvor beschriebenen Vorgehensweise korri-
giert werden.
Achtung, wichtig!
Der automatische Start kann jederzeit abgebrochen werden. Dazu ist es ausreichend beim Start den Steu-
erknüppel für die Pitch-Heck-Funktion (siehe auch Bild 1, Pos. 11) kurz nach unten zu bewegen. Der
Hubschrauber wird dann nicht mehr weiter steigen, sondern auf der momentan erreichten Höhe schweben.
2) Manueller Start
Bewegen Sie den linken Steuerknüppel in die linke untere Ecke und den rechten Steuerknüppel in die rechte untere
Ecke (siehe weiße Pfeile in Bild 16). Die Rotoren beginnen sich zu drehen.
Wenn Sie nun den Steuerknüppel für die Pitch- und Heck-Funktion (siehe Bild 1, Pos. 9) nach oben bewegen (sie-
he grauen Pfeil in Bild 16), wird der Hauptrotor die Drehzahl erhöhen und der Hubschrauber abheben. Wenn die
gewünschte Flughöhe erreicht ist, bewegen Sie den Steuerknüppel für die Pitch- und Heck-Funktion zurück in die
Mittelstellung.
Der Hubschrauber ist mit einer automatischen Höhenstabilisierung ausgestattet. Diese Stabilisierung
nimmt den Luftdruck als Referenz für die aktuelle Flughöhe. Da sich die Messwerte bei minimaler Hö-
henänderung nur geringfügig ändern, lassen sich leichte Schwankungen in der Flughöhe nicht vermeiden.
Bild 16
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