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Wechseln Der Schnüre An Den Tragegurten; Kontrolle Und Groundhandling; Einstellen Der Bremsen - Niviuk KODE P Benutzerhandbuch

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- Du solltest eine dir je nach Gurtzeugtyp und persönlichen Präferenzen
angemessen scheinende Art von Beschleuniger wählen.
- Der Beschleuniger ist abnehmbar um das Verbinden/Trennen von/mit den
Tragegurten zu vereinfachen, ebenso wie das anschließende Einstellen
- Folge bitte den Anweisungen des Gurtzeugherstellers, um es mit
dem Gurtzeug zu verbinden. Die meisten Gurtzeuge haben bereits ein
vorinstalliertes Speedsystem.
- Normalerweise wird der Beschleuniger mit dem Beschleunigungssystem
per Brummelhaken verbunden. Es kann jedoch jedes beliebige
zugelassene Verbindungssystem verwendet werden werden.
Plume (P) Modelle – bitte beachten!
Die P-Modelle wurden dazu entwickelt, im gesamten Equipment Gewicht
zu sparen. Um dies zu erreichen entschied sich Niviuk dazu, die Schirme
ohne die klassischen Brummelhaken zu liefern,sondern stattdessen ein
Kite-ähnliches Knotensystem zu verbauen. Dieses System bietet die selbe
Effizienz und Sicherheit wie die klassischen Brummelhaken, jedoch mit
deutlich weniger Gewicht.
1. Mache einen Knoten in die Schnur des Beschleunigers und führe ihn
durch die Schnurverbindungen an den Tragegurten.
2. Ziehe an beiden Seiten bis die Knoten fest zu sind.
Das System und der Vorgang den Beschleunigermit dem Kite-System
zu verbinden ist exakt dasselbe wie mit den Brummelhaken und kann
ebenfalls in anderen Verbindungssystemen verwendet werden.
2.5.2 WECHSELN DER SCHNÜRE AN DEN TRAGEGURTEN
Auch wenn das Speedsystem ein Seilzugsystem hat, um die Reibung zu
minimieren, nutzt sich die Schnur mit der Zeit und bei hohem Gebrauch
ab und muss ggf. getauscht werden.
Die Schnüre des Beschleunigungssystem sind bei allen Niviuk Schirmen
komplett abnehmbar und ersetzbar. Du kannst Brummelhaken benutzen,
sie entfernen oder das System auf andere Art verbinden. Die Schnur des
Beschleunigers kann auch direkt mit dem Speedsystem der Tragegurte
verknotet werden, was das Verbinden/Trennen zwar aufwendiger macht,
der Beschleuniger aber dafür den maximalen Weg ohne Hindernisse
gezogen werden kann, was bei manchen Gurtzeugtypen
sehr vorteilhaft ist.

2.6 KONTROLLE UND GROUNDHANDLING

Nachdem du deine Ausrüstung gründlich gecheckt hast und gute
Flugbedingungen herrschen, kannst du deinen KODE P aufziehen. Mache
das so lange und so oft, bis du dich mit ihm und seinem Verhalten wohl
fühlst. Den KODE P aufzuziehen sollte sehr einfach sein und erfordert
keine großen physischen Anstrengungen. Übe beim Starten nur ein
wenig Druck mit deinem Körper auf das Gurtzeug aus und halte dabei
die A-Gurte in den Händen, ohne direkt an ihnen zu ziehen. Die natürliche
Bewegung sollte ausreichen, um den Schirm über dich steigen zu lassen.
Wenn er über dir steht, sollte er durch Einsatz der Bremsen
kontrolliert werden.
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