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KOYOT 5 P
BENUTZERHANDBUCH

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Niviuk KOYOT 5 P

  • Seite 1 KOYOT 5 P BENUTZERHANDBUCH...
  • Seite 2: Auf Ins Nächste Abenteuer

    Entwicklung dieses Gleitschirms eingeflossen sind, um dir maximale Freude in jedem Flug mit einem Niviuk-Schirm zu bereiten. Der KOYOT 5 P wird dich in die aufregende Welt des Fliegens hineinführen und eignet sich perfekt für die Schulung, Weiterentwicklung und zum Genussfliegen.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    1.3 FLUGVERHALTEN VERANTWORTUNG Hier findest du einige hilfreiche Informationen zur 1.4 KONSTRUKTION, MATERIALIEN, 9. GARANTIE Benutzung des KOYOT 5 P, dieses Handbuch ersetzt jedoch in keiner Weise die nötige Schulung, um TECHNOLOGIEN 10. ANHÄNGE solch einen Gleitschirm zu fliegen. Die erforderliche 1.5 BESTANDTEILE...
  • Seite 4: Eigenschaften

    Im Gleitflug verliert er wenig Höhe und bleibt dabei stabil. Das Handling ist durch die höhere Präzision Das geringe Gewicht des KOYOT 5 P ermöglicht es dir in die Welt des Hike & Fly einzutauchen und deine beim Kurvenfliegen weniger technisch und gibt viel Feedback. Außerdem lässt er sich sehr leicht und sanft Leidenschaft fürs Fliegen mit dem Bergsteigen zu verbinden.
  • Seite 5: Konstruktion, Materialien

    1.4 KONSTRUKTION, MATERIALIEN, TECHNOLOGIEN In der Konstruktion des KOYOT 5 P wurden alle unsere hauseigenen Niviuk-Technologien angewandt, um den Pilotenkomfort einhergehend mit Sicherheit und Performance zu erhöhen. Das Niviuk-Team versucht stets, die Produkte stetig weiterzuentwickeln und zu verbessern. Die in den letzten Jahren entwickelten Technologien haben es uns ermöglicht, großartigere, bessere Schirme zu bauen.
  • Seite 6: Bestandteile

    Wir empfehlen, den Schirm erst einmal auf einem Übungshang mit wenig Wind und ohne Hindernisse Der KOYOT 5 P kann mit allen gängigen Gurtzeugen geflogen werden. Wir empfehlen, den Brustgurt auf die im auszupacken. Dies wird dir dabei helfen, alle empfohlenen Schritte zum Checken, Einhängen und Aufziehen Zertifizierungsbericht angegebene Länge einzustellen.
  • Seite 7: Einstellen Des Beschleunigers

    Nachdem du deine Ausrüstung gründlich gecheckt hast und gute Flugbedingungen herrschen, kannst du Art von Beschleuniger wählen. deinen KOYOT 5 P aufziehen. Mache das so lange und so oft, bis du dich mit ihm und seinem Verhalten wohl Der Beschleuniger ist abnehmbar um das Verbinden/Trennen von/mit den Tragegurten, ebenso fühlst.
  • Seite 8: Der Erste Flug

    Turbulenzen erzeugen und zu frontalen und asymmetrischen Klappern führen. 3.5 AUFZIEH-, KONTROLL- UND STARTPHASE Der KOYOT 5 P steigt sehr leicht, ohne viel Kraft auszuüben und ohne zu überschießen. Du hast nach dem DER ERSTE FLUG Aufziehen noch viel Zeit zu überlegen, ob du beschleunigst und startest oder nicht.
  • Seite 9: Fliegen In Turbulenzen

    Klappern kommen, insbesondere, wenn nicht durch aktives Fliegen versucht wurde, dies zu verhindern. Für den KOYOT 5 P ist es unmöglich, in den Sackflug zu gehen oder dort zu bleiben. Würde er in den Sackflug Hierbei entlastet der Schirm auf einer Seite am Gurtzeug und der Bremsleine. Die Situation kann stabilisiert gehen, würde der Schirm die Vorwärtsfahrt verlieren, instabil werden und der Druck auf den Bremsleinen...
  • Seite 10: Übermäßiges Piloteneinwirken

    Vorfälle hervorrufen. Die Falschen Steuerimpulse können zum Kontrollverlust über den Schirm 4.5 RHÄNGER IM FLUG führen. Der KOYOT 5 P wurde so entwickelt, dass er sich in der Regel selbst wiederherstellt. Gebe ihm also nicht zu viel Input! Die beste Möglichkeit zum Vermeiden von Knoten und Verhängern im Flug ist ein gründlicher Vorflugcheck.
  • Seite 11: B-Stall

    Verlagere zum Einleiten der Spirale zunächst dein Gewicht auf die Innenseite und ziehe an der Bremse Der KOYOT 5 P kann ohne Probleme auch von Schleppwinden nach oben gezogen werden. Ein Windenstart derselben Seite. Die Intensität der Spirale kann durch Einsatz der Außenbremse kontrolliert werden.
  • Seite 12: Kunstflug

    Auswirkungen auf das Equipment haben. 7.3 CHECKS UND KONTROLLEN Nachprüfungen Der KOYOT 5 P muss laut EN/LTF Norm alle 100 Flugstunden oder alle zwei Jahre gecheckt werden, je nach dem, was als erstes eintritt. Wir empfehlen strengstens, Reparaturen ausschließlich von qualifiziertem Personal in professionellen Werkstätten vornehmen zu lassen.
  • Seite 13: Sicherheit Und Verantwortung

    Alle Veränderungen, die in einer externen Werkstatt vorgenommen werden, lassen die Garantie ungültig werden. Niviuk haftet nicht für Schäden, die infolge von Veränderungen oder Reparaturen, die von unqualifiziertem Personal in einer unautorisierten Werkstatt vorgenommen werden, entstehen. SICHERHEIT UND VERANTWORTUNG Es ist allgemein bekannt, dass Gleitschirmfliegen ein Hochrisikosport ist, deren Sicherheit stark von der ausübenden Person abhängt.
  • Seite 14: Technische Daten

    ANHÄNGE TECHNISCHE DATEN ZELLEN ANZAHL STRECKUNG FLÄCHE AUSGELEGT FLÄCHE PROJIZIERT 18,92 20,62 22,24 23,99 SPANNWEITE FLÄCHE 10,27 10,72 11,13 11,56 FLÄCHENTIEFE 2,66 2,77 2,88 LEINEN TOTAL STAMM 2+1/3/2 2+1/3/2 2+1/3/2 2+1/3/2 TRAGEGURTE ANZAHL A+A'/B/C A+A'/B/C A+A'/B/C A+A'/B/C BESCHLEUNIGERWEG SCHIRMGEWICHT MIN-MAX 45-70 60-80 75-95...
  • Seite 15: Materialbeschreibung

    MATERIALBESCHREIBUNG CANOPY FABRIC CODE SUPPLIER UPPER SURFACE 2044 32 PS DOMINICO TEX CO (Korea) BOTTOM SURFACE 70000 E3H PORCHER IND (France) PROFILES 70000 E91 / 2044 32 FM PORCHER IND (FRANCE)/ DOMINICO TEX CO (Korea) DIAGONALS 30 DFM / 70000 E91 / 2044 32 FM PORCHER IND (FRANCE)/ DOMINICO TEX CO (Korea) LOOPS...
  • Seite 16: Leinenplan

    LEINENPLAN...
  • Seite 17 TRAGEGURTPLAN...
  • Seite 18 KOYOT 5 P 22 KOYOT 5 P 24 5873 5776 5825 5935 6769 6155 6051 6105 6221 7091 5839 5741 5795 5907 6447 6122 6017 6075 6191 6755 5799 5709 5769 5876 6324 6082 5987 6051 6162 6627 5763 5677...
  • Seite 19 KOYOT 5 P KOYOT 5 P 28 6427 6317 6375 6495 7397 6688 6573 6634 6759 7693 6394 6283 6346 6467 7049 6655 6539 6606 6731 7333 6354 6254 6322 6438 6916 6615 6512 6582 6703 7196 6317 6222 6295...
  • Seite 20 1:2015, EN 926-2:2013 and NfL 2-565-20: 1:2015, EN 926-2:2013 and NfL 2-565-20: 28.02.2022 28.02.2022 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Koyot 5 P 22 Koyot 5 P 24...
  • Seite 21 1:2015, EN 926-2:2013 and NfL 2-565-20: 1:2015, EN 926-2:2013 and NfL 2-565-20: 28.02.2022 28.02.2022 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Koyot 5 P 28 Koyot 5 P 26...
  • Seite 22 Niviuk Gliders & Air Games SL C/ Del Ter 6 - nave D 17165 La Cellera de Ter - Girona - Spain +34 972 422 878 info@niviuk.com www.niviuk.com...

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