Steuereinstellung - Suzuki DF2.5 Handbuch

Machen Sie eine Probefahrt, um festzustellen,
ob der Trimmwinkel eingestellt werden muss.
Einstellen des Trimmwinkels:
1. Motor in völlig hochgeschwenkter Stellung
einrasten. (Siehe Abschnitt KIPPVERRIE-
GELUNGSARM)
2. Die Sicherungsmutter 1 gegen den Uhrzei-
gersinn drehen, während die Mutter 2 fest-
gehalten wird. Die Mutter 2 lösen.
3. Das Distanzstück 3 und den Kippbolzen 4
an beiden Seiten des Drehbügels bis zum
Grenzwert herausziehen.
4. Schwenkstift in das gewünschte Loch stek-
ken.
5. Distanzstück 3 und Kippbolzen 4 zurück-
drücken, und Mutter 2 sowie Sicherungs-
mutter 1 festziehen.
6. Motor wieder nach unten lassen.
Zur Senkung des Bugs Stift in Richtung Boot
verstellen.
Zum Aufrichten des Bugs Stift in Gegenrichtung
zum Boot verstellen.
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8 WARNUNG
Ein korrekter Trimmwinkel gewährleistet Sta-
bilität des Boots und vermindert den Lenkauf-
wand. Wenn der Trimmwinkel zu klein ist,
tendiert das Boot zum "Pflügen", d.h. zum
Eintauchen des Bugs in das Wasser.
übermäßigem Trimmwinkel kann sich das
Boot hin- und herbewegen oder der Bootsbo-
den kann heftig gegen die Wasseroberfläche
schlagen. Diese Umstände können zu einem
Verlust der Kontrolle über das Boot und dazu
führen, dass Insassen über Bord geworfen
werden.
Halten Sie stets einen angemessenen Trimm-
winkel ein, der sich aus den Faktoren Boot,
Motor, Propeller und Betriebsbedingungen
ergibt.
8 WARNUNG
Betrieb des Motors mit abgenommenem Kipp-
bolzen kann die Lenkbarkeit des Boots beein-
trächtigen.
Betreiben Sie den Motor nicht mit abgenom-
menem Kippbolzen.

STEUEREINSTELLUNG

Der Widerstand der Steuerung (Lenkung) kann
beliebig eingestellt werden. Zur Erhöhung des
Widerstands Einstellschraube im Uhrzeiger-
sinn drehen.
Zur Verminderung des Widerstandes Einstell-
schraube A gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Zur Verminderung des Steuerzugs Steuerein-
stell Einstellschraube im gegen den Uhrzeiger-
sinn.
Bei