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Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Bedienungsanleitung Seite 68

110–400 kw
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Wartung, Diagnose und Fehle...
Symptom
Motor bremst
nicht
Offene Netzsi-
cherungen
7
7
Abweichung
der Netzstro-
masymmetrie
ist größer als
3 %
Motorstroma-
symmetrie
größer 3 %
Frequenzum-
richter-
Beschleunigu
ngsprobleme
Verzöge-
rungsproblem
e des
Frequenzum-
richters
Tabelle 7.5 Fehlersuche und -behebung
66
Mögliche Ursache
Möglicherweise falsche Einstel-
lungen in den
Bremsparametern. Die Rampe-
ab-Zeiten sind möglicherweise
zu kurz.
Phasenkurzschluss.
Motorüberlastung
Lose Anschlüsse.
Problem mit der Netzver-
sorgung (siehe Beschreibung
unter Alarm 4, Netzasymmetrie)
Problem mit dem Frequenzum-
richter
Problem mit Motor oder
Motorverdrahtung
Problem mit dem Frequenzum-
richter.
Motordaten sind falsch
eingegeben.
Motordaten sind falsch
eingegeben.
Danfoss A/S © 11/2016 Alle Rechte vorbehalten.
®
VLT
AQUA Drive FC 202
Test
Prüfen Sie die Bremsparameter. Prüfen Sie die
Einstellungen für die Rampenzeiten.
Kurzschluss zwischen Phasen an Motor oder
Bedienteil. Prüfen Sie die Motor- und
Bedieneinheitphasen auf Kurzschlüsse.
Die Anwendung überlastet den Motor.
Führen Sie die Inbetriebnahmeprüfung nach
losen Anschlüssen und Kontakten durch.
Wechseln Sie die Netzeingangskabel um eine
Position: A zu B, B zu C, C zu A.
Wechseln Sie die Netzeingangskabel am
Frequenzumrichter um 1 Position: A zu B, B
zu C, C zu A.
Wechseln Sie die Kabel zum Motor um 1
Position: U zu V, V zu W, W zu U.
Wechseln Sie die Kabel zum Motor um 1
Position: U zu V, V zu W, W zu U.
Sollten Warnungen oder Alarme auftreten,
siehe Kapitel 7.6 Warnungen und Alarmmel-
dungen.
Stellen Sie sicher, dass Sie die Motordaten
korrekt eingegeben haben.
Sollten Warnungen oder Alarme auftreten,
siehe Kapitel 7.6 Warnungen und Alarmmel-
dungen.
Stellen Sie sicher, dass Sie die Motordaten
korrekt eingegeben haben.
Lösung
Überprüfen Sie die Parametergruppen 2-0*
DC-Bremse und 3-0* Sollwertgrenzen.
Beseitigen Sie erkannte Kurzschlüsse.
Führen Sie die Inbetriebnahmeprüfung
durch und stellen Sie sicher, dass der
Motorstrom im Rahmen der technischen
Daten liegt. Wenn der Motorstrom den
Voll-Laststrom auf dem Typenschild
überschreitet, läuft der Motor ggf. nur mit
reduzierter Last. Überprüfen Sie die
Spezifikationen der Anwendung.
Ziehen Sie lose Anschlüsse und Kontakte
fest.
Wenn die Asymmetrie dem Kabel folgt,
liegt ein Netzstromproblem vor. Prüfen Sie
die Netzversorgung.
Wenn der asymmetrische Leitungszweig
in der gleichen Eingangsklemme bleibt,
liegt ein Problem mit dem Frequenzum-
richter vor. Wenden Sie sich an Ihren
Händler.
Wenn die Asymmetrie dem Kabel folgt,
liegt das Problem beim Motor oder in den
Motorkabeln. Überprüfen Sie den Motor
und die Motorkabel.
Wenn die Asymmetrie an der gleichen
Ausgangsklemme bestehen bleibt, liegt
ein Problem mit dem Frequenzumrichter
vor. Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Erhöhen Sie die Rampe-Auf-Zeit in
Parameter 3-41 Rampenzeit Auf 1. Erhöhen
Sie die Stromgrenze unter
Parameter 4-18 Stromgrenze. Erhöhen Sie
die Drehmomentgrenze unter
Parameter 4-16 Momentengrenze motorisch.
Erhöhen Sie die Rampe-Ab-Zeit in
Parameter 3-42 Rampenzeit Ab 1.
Aktivieren Sie die Überspannungs-
steuerung in
Parameter 2-17 Überspannungssteuerung.
MG21A403

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