Athena GET 2ND INJ. KIT Installationsanleitungen Seite 23

O GET 2nd INJECTOR KIT foi desenvolvido para aumentar
o desempenho do motor e apoiar o injetor de base. O kit
funciona somente com centralinas GET que são "prontas para
segundo injetor".
PRINCIPAIS RECURSOS DO GET 2nd INJECTOR KIT:
• Maximização da potência
A instalação de um segundo injetor permite um enorme aumento
de potência. A diferença é real, especialmente em médias e altas
rotações.
• Otimização da injeção
O kit GET garante uma maior potência, um melhor fluxo de
combustível e uma melhor resposta do acelerador também.
• Projetado e testado em laboratórios GET
O kit e os mapas são desenvolvidos para sua máquina específica.
Os técnicos da GET estudam o motor e os componentes originais
do fabricante e o projeto e definem a posição do segundo injetor.
Testes de qualidade rigorosos são então realizados tanto em
dinamômetros como na pista.
C. ETAPAS PREPARATÓRIAS
MANTENHA O MOTOR DESLIGADO E LEMBRE-SE DE
TRABALHAR EM CONDIÇÕES DE SEGURANÇA.
CAIXA DO FILTRO DE AR
1. Retirar o assento, o tanque de combustível e o escapamento.
Soltar os parafusos para levantar a estrutura traseira e puxar
para fora a mangueira de combustível e a caixa do filtro de
ar. Verifique no manual da oficina de sua motocicleta onde
encontrar estes componentes.
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2. Posicionar o suporte de apoio do
segundo injetor na caixa do filtro
de ar. Coloque a ranhura na dobra
da caixa do filtro de ar e alinhe
a referência como mostrado na
figura: a referência na caixa filtro
de ar é a linha reta da emenda do
molde. Use o suporte de apoio do
segundo injetor como modelo para
marcar dois orifícios de Ø 8 mm /
0,31" e o orifício do segundo injetor
de Ø 8,5 mm / 0.33".
3. Remover o suporte de apoio do segundo injetor e fresar os três
orifícios com uma fresadora.
ATENÇÃO: USAR O SUPORTE COMO UM MODELO. NÃO
USÁ-LO COMO SUPORTE PARA FRESAGEM. NÃO USAR
BROCAS. USAR SOMENTE BROCAS MAQUINADAS DE
FRESADORAS. LEMBRE-SE DE REMOVER QUALQUER
RESÍDUO REMANESCENTE
RESÍDUOS PODEM DANIFICAR O MOTOR OU AFETAR
SEU DESEMPENHO.
MANGUEIRAS DE COMBUSTÍVEL
1. Encontre a mangueira de combustível original do fabricante
e retire-a. Verifique no manual da oficina de sua motocicleta
onde encontrá-la. Corte a mangueira de combustível original do
fabricante pela metade (cerca de 40 mm de comprimento / 1,57"
cada parte) e obtenha:
A (lado do injetor original do fabricante)
B (lado da bomba de combustível)
2. Monte a mangueira A e B junto com o encaixe de 3 vias incluído no kit
GET. Fixe-os usando braçadeiras de mangueira. Posicione a saída livre
do encaixe de 3 vias de frente para o lado direito da motocicleta. Fixe a
mangueira A de volta no trilho de combustível original do fabricante.
~40 mm / 1.57"
A A
Para o injetor original
To OEM injector
do fabricante
DA FRESAGEM:
~40 mm / 1.57"
B
A la bomba
To fuel pump
de combustible
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OS
PT