•
Sicherstellen, dass das Schauglas (k, 76) des
Synchrongetriebes leicht zugänglich bleibt
Wenn der Wechsel des Synchrongetriebeöls am Einbauort
vorgesehen ist:
Sicherstellen, dass die Ablassöffnung (j, 80) und die
♦
Einfüllöffnung (e, 72) leicht zugänglich bleiben
Sauganschluss
VORSICHT
Eindringende Fremdkörper oder Flüssigkeiten können die
Vakuumpumpe zerstören.
•
Sicherstellen, dass der Anschluss der Saugleitung über den
mitgelieferten Ansaugluftfilter (h) (mit Potenzialausgleich)
erfolgt
•
Sicherstellen, dass die Saugleitung zum Sauganschluss (i) der
Vakuumpumpe passt
•
Sicherstellen, dass die Rohrleitung aus elektrisch leitfähigem
Material besteht und mit einem Potenzialausgleichsanschluss
versehen ist (Ausführung gemäß VDE 0165 Teil 2 / IEC
60079-14:2013 oder entsprechenden nationalen bzw.
örtlichen Vorschriften)
•
Sicherstellen, dass keine Kräfte von der Rohrleitung auf die
Vakuumpumpe übertragen werden, gegebenenfalls
Kompensatoren verwenden
•
Sicherstellen, dass der Querschnitt der Saugleitung über ihre
gesamte Länge mindestens gleich dem Querschnitt des
Sauganschlusses der Vakuumpumpe ist
Bei Saugleitungen von über 2 m Länge ist es sinnvoll, größere
Leistungsquerschnitte vorzusehen, um Leistungsverluste und eine
Überlastung der Vakuumpumpe zu vermeiden. Lassen Sie sich von
Ihrer zuständigen Busch-Vertretung beraten!
Wenn das Vakuum auch nach dem Abschalten der Vakuumpumpe
gehalten werden soll:
In der Saugleitung ein manuell oder automatisches Ventil
♦
(=Rückschlagventil) vorsehen
•
Sicherstellen, dass sich in der Saugleitung kein Fremdkörper,
z.B. Schweißzunder befinden
Gasauslass
Die Abluft muss unbehindert ausströmen können. Das
Absperren oder Drosseln der Abluftleitung oder die
Verwendung als Druckluftquelle sind nicht zulässig.
•
Sicherstellen, dass die Abluftleitung zum Gasauslass (m) der
Vakuumpumpe passt
•
Sicherstellen, dass keine Kräfte von der Rohrleitung auf die
Vakuumpumpe übertragen werden, gegebenenfalls
Kompensatoren verwenden
•
Sicherstellen, dass der Durchmesser der Abluftleitung über ihre
gesamte Länge mindestens 2" beträgt
Bei Abluftleitungen von über 2 m Länge ist es sinnvoll, größere
Leitungsquerschnitte vorzusehen, um Leistungsverluste und eine
Überlastung der Vakuumpumpe zu vermeiden. Lassen Sie sich von
Ihrer zuständigen Busch-Vertretung beraten!
•
Sicherstellen, dass die Abluftleitung entweder mit einem
durchgängigen Gefälle, mit einem Flüssigkeitsabscheider oder
mir einem Siphon und einem Ablasshahn versehen ist, so dass
kein Kondensat in die Vakuumpumpe zurücklaufen kann
Elektrischer Anschluss / Steuerung
•
Sicherstellen, dass die Bestimmungen nach EMV-Richtlinie
2014/30/EU und Niederspannungsrichtlinie 2014/35/EU sowie
Installation und Inbetriebnahme
Seite 6
die entsprechenden EN-Normen, VDE/EVU-Richtlinien,
Arbeitsschutzrichtlinien bzw. die örtlichen und nationalen
Vorschriften eingehalten werden. (in der Verantwortung des
Planers der Maschine bzw. Anlage, deren Bestandteil die
Vakuumpumpe wird;
Seite 17: Hinweis in der
➔
EU-Konformitätserklärung).
•
Sicherstellen, dass die Stromversorgung für den Antriebsmotor
den Angaben auf dem Typenschild des Antriebsmotors
entspricht
•
Sicherstellen, dass für den Antriebsmotor eine Absicherung
gegen Überlastung nach EN 60204-1 (VDE 0113) vorgesehen
ist
•
Sicherstellen, dass der Antrieb der Vakuumpumpe nicht durch
elektrische oder elektromagnetische Störungen aus dem Netz
beeinflusst wird. gegebenenfalls mit dem Busch Service
abstimmen
Bei ortsbeweglicher Aufstellung:
Den elektrischen Anschluss mit Kabeldurchführungen
♦
ausführen, die die Funktion einer Zugentlastung
übernehmen
•
Sicherstellen, dass ein Erdungspunkt zur Verbindung mit dem
Ansaugfilter (h) vorgesehen ist
•
Stromkreise für Zone 1 (außen) sind eigensicher in Schutzart ib
gemäß DIN EN 60079-11 auszuführen
Installation
Anbau eines NEMA-Motors mit BoWex-
Kupplung
Für bestimmte Märkte ist die Vakuumpumpe erhältlich ohne Motor,
jedoch mit einem NEMA-Adapterflansch und einer BoWex-
Kupplung.
•
Den NEMA-Adapterflansch (I) von der Vakuumpumpe abbauen
•
Das Elastomerteil (V) mit der Nabe (III) von der Welle der
Vakuumpumpe abziehen
•
Den NEMA-Adapterflansch (I) am Motor anbauen (die
Schrauben (II) sind nicht Bestandteil des Busch-Lieferumfangs)
•
Die Zylinderschrauben (VI) lösen und das Elastormerteil (V)
von der Nabe (III) abnehmen
•
Sicherstellen, dass die Passfeder in die Welle des Motors
eingesetzt ist
•
Die Nabe (III) so weit auf die Welle des Motors schieben, dass
die Auflagefläche der Nabe (III) 16±1 mm vor der Auflagefläche
des NEMA-Adapterflansches (I) steht
•
Die Nabe (III) mit dem Gewindestift (IV) auf der Welle des
Motors befestigen
(➔
Skizze)
MM 1402, 1502 AV ATEX Kat. 3(i) D
0870170077