Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Makita EY403MP Betriebsanleitung Seite 213

Hochentaster-aufsatz
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für EY403MP:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 28
Ostření pilového řetězu
Pilový řetěz je nutno naostřit v následujících
případech:
Při řezání vlhkého dřeva vznikají moučné piliny;
Řetěz proniká obtížně do dřeva, a to i při vyvinutí
silného tlaku;
Břit je viditelně poškozen;
Pila v dřevě táhne doleva nebo doprava. (Příčinou
je nerovnoměrné naostření pilového řetězu nebo
jednostranné poškození.)
Pilový řetěz ostřete často, ale vždy jen mírně. K běžnému
naostření obvykle postačují dva nebo tři tahy pilníkem. Po
několika naostřeních pilového řetězu nechte řetěz naostřit
v našem autorizovaném servisním středisku.
Kritéria ostření:
VAROVÁNÍ:
Příliš velká vzdálenost mezi
břitem a omezovací patkou zvyšuje riziko zpět-
ného rázu.
► Obr.22: 1. Délka břitu 2. Vzdálenost mezi břitem a
omezovací patkou 3. Minimální délka břitu
(3 mm)
Délka všech břitů musí být stejná. Rozdílné délky
břitů znemožňují hladký běh řetězu a mohou
způsobit jeho přetržení.
Neprovádějte ostření řetězu, pokud mají břity
délku 3 mm nebo menší. Řetěz je třeba vyměnit
za nový.
Tloušťka třísky je dána vzdáleností mezi omezo-
vací patkou (oblým nosem) a břitem.
Nejlepších výsledků řezání dosáhnete nastavením
následující vzdálenosti mezi břitem a omezovací
patkou.
Řetězový list 90PX : 0,65 mm
Řetězový list 91PX : 0,65 mm
► Obr.23
30° úhel ostření musí být u všech břitů shodný.
Rozdílné úhly břitů mohou vést k hrubému a
nerovnoměrnému pohybu řetězu, urychlují opotře-
bení a způsobují přetržení řetězu.
Používejte vhodný kruhový pilník, abyste dosáhli
potřebného úhlu ostření vůči zubům.
Řetězový list 90PX : 55°
Řetězový list 91PX : 55°
Pilník a vedení pilníku
K ostření řetězu používejte speciální kruhový
pilník (volitelné příslušenství) na pilové řetězy.
Běžné kruhové pilníky nejsou vhodné.
Průměry kruhových pilníků pro jednotlivé pilové
řetězy jsou následující:
Řetězový list 90PX : 4,5 mm
Řetězový list 91PX : 4,0 mm
Pilníkem odebírejte materiál břitu pouze při
pohybu vpřed. Při zpětném pohybu pilník od břitu
oddalte.
Nejprve naostřete nejkratší břit. Délka nejkratšího
břitu se pak stane vzorem pro všechny ostatní
břity pilového řetězu.
Pilník veďte tak, jak je ilustrováno na obrázku.
► Obr.24: 1. Pilník 2. Pilový řetěz
Pilník lze vést snadněji při použití držáku pilníku
(volitelné příslušenství). Držák pilníku je opatřen
značkami pro správný úhel ostření 30° (značky
umístěte rovnoběžně s pilovým řetězem) a ome-
zuje hloubku průniku (na 4/5 průměru pilníku).
► Obr.25: 1. Držák pilníku
Po naostření řetězu zkontrolujte výšku hloubko-
vého dorazu pomocí řetězové měrky (volitelné
příslušenství).
► Obr.26
Speciálním plochým pilníkem (volitelné příslušen-
ství) odstraňte případný přebytečný materiál.
Opět zaoblete přední stranu hloubkového dorazu.
Čištění vodicí lišty
V drážce vodicí lišty se hromadí třísky a piliny. Ty
mohou drážku lišty ucpat a bránit průtoku oleje. Při
každém ostření a výměně pilového řetězu odstraňte
nahromaděné třísky a piliny.
► Obr.27
Čištění krytu řetězového kola
Ve vnitřní části krytu řetězového kola se hromadí třísky
a piliny. Sejměte z nářadí kryt řetězového kola a pilový
řetěz a odstraňte třísky a piliny.
► Obr.28
Čištění otvoru pro výstup oleje
Během provozu se na výstupu oleje může nahromadit
drobný prach nebo materiál. Tento drobný prach nebo
částice mohou negativně ovlivnit průtok oleje a vést k
nedostatečnému mazání celého pilového řetězu. Pokud na
horní straně lišty dochází k nedostatečnému přívodu oleje,
vyčistěte následujícím způsobem otvor výstupu oleje.
1.
Demontujte z nářadí kryt řetězového kola a pilový
řetěz.
2.
Plochým šroubovákem nebo podobným nástrojem
odstraňte drobný prach či třísky.
► Obr.29: 1. Plochý šroubovák 2. Otvor výstupu oleje
3.
Vložte akumulátor do motorové jednotky nebo k
motorové jednotce připojte koncovku zapalovací svíčky.
Stisknutím spouště odstraňte pomocí vytékajícího
řetězového oleje prach nebo částice nahromaděné na
výstupu oleje.
4.
Vyjměte akumulátor z motorové jednotky nebo
z motorové jednotky vytáhněte koncovku zapalovací
svíčky. Namontujte na nářadí kryt řetězového kola a
pilový řetěz.
Výměna řetězového kola
UPOZORNĚNÍ:
způsobí poškození nového pilového řetězu. V
takovém případě nechejte řetězové kolo vyměnit.
Před nasazením nového pilového řetězu zkontrolujte
stav řetězového kola. Jestliže došlo k poškození nebo
opotřebení řetězového kola, požádejte místní servisní
středisko společnosti Makita o výměnu.
► Obr.30: 1. Řetězové kolo 2. Oblasti podléhající
opotřebení
213 ČESKY
Opotřebené řetězové kolo

Werbung

Inhaltsverzeichnis

Fehlerbehebung

loading

Inhaltsverzeichnis