Seite 1 ORIGINAL INSTRUCTION Petrol Blower MANUAL INSTRUCTIONS D’EMPLOI ORIGINAL- BETRIEBSANLEITUNG MANUALE DI ISTRUZIONI ORIGINALE ORIGINELE GEBRUIKSAANWIJZING MANUAL DE INSTRUCCIONES ORIGINAL MANUAL DE INSTRUÇÕES ORIGINAL OPRINDELIG BRUGSANVISNING KILAVUZU EB5300TH EB5300WH...
Seite 2: Inhaltsverzeichnis
BEFORE STARTING THE ENGINE ......10 IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS ...... 3 OPERATION ...............11 PARTS DESCRIPTION ..........7 MAINTENANCE ............16 ASSEMBLY ..............9 TROUBLESHOOTING ..........23 SPECIFICATIONS EB5300TH EB5300WH Throttle type Tube throttle Hip throttle Dry weight without blower pipe / with cusion 8.9 kg 9.1 kg...
Seite 3: Important Safety Instructions
EB5300TH EB5300WH Sound pressure level average 96.0 (dB(A)) 96.0 (dB(A)) PA eq to EN15503 Uncertainty K 0.4 (dB(A)) 0.4 (dB(A)) Sound power level average to 102.5 (dB(A)) 102.5 (dB(A)) WA eq EN15503 Uncertainty K 1.6 (dB(A)) 1.6 (dB(A)) IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS use.
Seite 4 15 m (50 ft) — — — 4 ENGLISH...
Seite 5 (10 ft) 5 ENGLISH...
Seite 6 — — — — — 6 ENGLISH...
Seite 7: Parts Description
PARTS DESCRIPTION EB5300TH Spark plug cover Swivel pipe Circular nozzle Anti icing lever Carry handle Flat nozzle (optional cover) accessory) Choke lever Shoulder strap Air cleaner cover Cushion (optional accessory) Starter knob Elbow Primer pump Hip belt (optional accessory) Fuel tank cap...
Seite 8 EB5300WH Control arm Oil cap Swivel pipe Circular nozzle Spark plug cover Flat nozzle (optional cover) accessory) Anti icing lever Carry handle Air cleaner cover Cushion (optional accessory) Choke lever Shoulder strap Primer pump Hip belt (optional accessory) Starter knob Elbow Throttle lever Fuel tank cap...
Seite 9: Assembly
ASSEMBLY CAUTION: CAUTION: CAUTION: Control handle / handle assembly Clamp screw tighten them with the hose band. pipe. Attach the cable holder between the hose band pipe and elbow with the hose band. Set the control cable onto the cable holder, and close the cable holder. Swivel pipe Flexible pipe Hose band...
Seite 10: Before Starting The Engine
BEFORE STARTING THE ENGINE CAUTION: Otherwise skin burn may result. NOTICE: NOTICE: Otherwise, any sand or dust adhering to the oil cap may cause irregular oil circulation or wear on the engine parts, Long/short pipe Blower nozzle which will result in troubles. valve moves correctly along with the throttle movement.
Seite 11: Operation
NOTICE: Otherwise, it causes excessive carbon accumulation or mechani- cal troubles. (automobile 4-stroke engine oil) Oil capacity: approximately 140 ml in one day. NOTICE: The oil gauge does not indicate CAUTION: oil. NOTICE: CAUTION: time. cleaner and make surrounding parts dirty, or white smoke may appear due to burning oil.
Seite 12 Set the stop control lever to NOTICE: Stop control lever NOTICE: Otherwise released starter knob may hit tion. And make sure that the throttle lever is set to low your body or it may not rewind appropriately. speed position. When the engine starts, down the choke lever to open position.
Seite 13 Remove the screw and pull out the anti-icing lever. CAUTION: Set the nub to the sun mark (warmer position). Push the primer pump several times. Set the nub to the the snow mark (anti-icing position). Make sure that the choke lever is open. pull the starter handle slowly with your right hand untill strongly.
Seite 14 Fastener Fastener Optional accessory The hip belt enables the operator to carry the tool more stably. Band between your back and the blower housing. CAUTION: Move the control handle Then tighten the control handle with the clamp screw. Stabilizer strap Clamp screw Move the handle assembly Then tighten the handle with the clamp screw.
Seite 15 Clamp screw Throttle trigger Stop control lever To increase the engine speed, turn the throttle lever to high speed. To decrease the engine speed, turn the throttle lever to low speed. Control arm Throttle lever CAUTION: NOTICE: It may damage the machine.
Seite 16: Maintenance
MAINTENANCE CAUTION: Otherwise an accidental start-up. CAUTION: Drainage hole Oil drain bolt Gasket (alumi- CAUTION: num washer) Oil cap Oil cap gasket Oil port Put a waste oil container under the drainage hole to catch the oil as it drains out. The container should the engine oil to return to the oil tank to ensure accu- Loosen the oil drain bolt to let the oil drain out.
Seite 17 the element with a cloth or air blow. Replace the ele- The element is a dry type and should not get wet. Never wash with water. cloth. Install the element in the air cleaner case. Attach the air cleaner cover and tighten the knob bolts.
Seite 18 CAUTION: repair. NOTICE: Clogged engine speed increase. The appropriate clearance between two elec- Fuel tank cap Hose clamp correct clearance when it is too wide or too narrow. accumulated carbon or contaminated. For replacement, use NGK CMR6H. with gasoline. NOTICE: NOTICE: 0.7 mm –...
Seite 19 Fixing nut bolt. reposition the control cable to ensure proper valve movement. throttle valve comes to the position as illustrated when the throttle trigger/lever is pulled/turned. Throttle valve Control cable Throttle valve stopper check the throttle valve, clean the carburetor cover as NOTICE: counterclockwise.
Seite 20 disassembled. included and described in this manual is only to be WARNING: Carburetor cover CAUTION: Clean the carburetor cover. NOTICE: Return the carburetor cover. Make sure the clamp wire. Retighten loose bolts, nuts, etc. operation. Then, continue to operate the engine until it stops. engine oil through the spark plug hole.
Seite 21 Engine not starting or with Ignition system Ignition sparks. pression system, mechanical No ignition sparks. STOP-switch operated, wiring Fuel supply Incorrect choke position, carbu- Compression No compression when pulled over. aged, cylinder or piston rings spark plug. Starter not engaging. Broken starter spring, broken Warm start problems Carburetor contaminated, have...
Seite 22 Before After Before Control Inspect / cable Inspect / (Note2) necessary Spark plug Inspect / necessary Clean / necessary Plug cord Inspect / (Note2) necessary Fuel pipe Inspect Replace (Note2) Clean / necessary Oil tube Inspect (Note2) Valve clear- Inspect / (Note2) ance (intake valve and...
Seite 23: Troubleshooting
TROUBLESHOOTING do not attempt to dismantle the tool. Instead, ask Makita Authorized Service Centers, always using Makita replace- Engine does not start. Failure to operate primer pump. Push 7 to 10 times. Pull strongly. Replace with new one. (Recommended replace-...
Seite 24: Spécifications
CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES ..25 UTILISATION ............. 34 DESCRIPTION DES PIÈCES ........29 ENTRETIEN .............. 38 ASSEMBLAGE ............31 GUIDE DE DÉPANNAGE .......... 46 SPÉCIFICATIONS EB5300TH EB5300WH Type de commande d’accélération Commande d’accélération sur Commande d’accélération à le tube la hanche Poids à...
Seite 25: Consignes De Sécurité Importantes
EB5300TH EB5300WH Niveau de pression acoustique 96,0 (dB (A)) 96,0 (dB (A)) PA eq moyen selon EN15503 Incertitude (K) 0,4 (dB (A)) 0,4 (dB (A)) Niveau de puissance acous- 102,5 (dB (A)) 102,5 (dB (A)) WA eq tique moyen selon EN15503...
Seite 26 15 m (50 ft) — — — 26 FRANÇAIS...
Seite 27 (10 ft) 27 FRANÇAIS...
Seite 28 28 FRANÇAIS...
Seite 29: Description Des Pièces
— à un accident. Remplacez immédiatement tout — article pris dans la trousse de premiers secours. — — DESCRIPTION DES PIÈCES EB5300TH Cache de bougie Silencieux Buse ronde d’allumage Poignée de transport Boulon à bouton (du Buse plate (accessoire...
Seite 30 EB5300WH Bras de commande Bouchon du réservoir Buse ronde d’huile Cache de bougie Silencieux Boulon à bouton (du Buse plate (accessoire d’allumage en option) Poignée de transport Coussinet (accessoire antigivrage en option) Courroie d’épaule Pompe d’amorçage Ceinture de hanche (accessoire en option) Poignée de démarrage Coude Levier de commande...
Seite 31: Assemblage
ASSEMBLAGE ATTENTION : ATTENTION : ATTENTION : Poignée de commande/ensemble de la poignée Vis de serrage serrez-les avec le collier du tuyau. le collier du tuyau. Placez le câble de commande sur le Collier du tuyau Desserrez et retirez la vis de serrage. Coude Porte-câbles Collier du tuyau...
Seite 32: Avant De Démarrer Le Moteur
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR ATTENTION : Le non-respect de cette consigne peut REMARQUE : REMARQUE : Tube long/court Autrement, le sable ou la poussière col- lés au bouchon du réservoir d’huile peuvent entraîner une circulation irrégulière de l’huile et une usure des pièces d’étranglement correspond à...
Seite 33 ATTENTION : Le carburant adhérant à la peau ou pénétrant dans les yeux peut provoquer des aller- gies ou une irritation. bouchon du réservoir d’huile. cateur de niveau d’huile. REMARQUE : toutes les 20 heures d’utilisation (ce qui correspond à tous les 10 à...
Seite 34: Utilisation
UTILISATION AVERTISSEMENT : AVERTISSEMENT : Levier de commande d’accélération Continuez à pousser la pompe d’amorçage aéré peut entraîner un empoisonnement aux gaz d’échappement. AVERTISSEMENT : moteur sans résoudre ces anomalies, un accident risque de se produire. AVERTISSEMENT : Le non-respect de cette AVERTISSEMENT : AVERTISSEMENT : Pompe d’amorçage...
Seite 35 REMARQUE : REMARQUE : Autrement, Relâchez la gâchette de commande d’accélération, puis la poignée de démarrage relâchée risque de vous heur- ter ou de ne pas se rembobiner correctement. O ». Lorsque le moteur démarre, abaissez le levier du Gâchette de commande d’accélération Levier Placez le levier de commande d’accélération sur la position basse vitesse pour réduire la vitesse du...
Seite 36 Placez le repère sur le symbole « soleil » (position normale). Placez le repère sur le symbole « neige » (position antigivrage). Fixation Enroulez l’extrémité de la courroie et maintenez-la enroulée avec l’attache. Repère Serrez la vis. Attache qu’il n’y ait plus d’espace entre votre dos et le corps du Réglez la courroie d’épaule à...
Seite 37 Déplacez l’ensemble de la poignée le long du tube rota- poignée avec la vis de serrage. Fixation Vis de serrage Accessoire en option La ceinture de hanche permet à l’utilisateur de porter Réglez l’angle du bras de commande. l’outil en conservant une meilleure stabilité. Bras de commande ATTENTION : Déplacez la poignée de commande le long du tube rota-...
Seite 38: Entretien
ENTRETIEN vous permet de maintenir la vitesse du moteur mande d’accélération. Pour augmenter la vitesse ATTENTION : vitesse élevée. Pour réduire la vitesse du moteur, pla- Le non-respect de cette consigne risque d’entraîner un démarrage accidentel pouvant causer ATTENTION : ATTENTION : Gâchette de commande d’accélération Levier...
Seite 39 Changez l’huile comme suit : Boulon de vidange d’huile Joint (rondelle en aluminium) Bouchon du réservoir d’huile Joint du bouchon du réservoir d’huile Placez un récipient de collecte de l’huile sous Repère de limite supérieure Repère de limite minimum de 140 ml pour pouvoir récupérer toute l’huile. Desserrez le boulon de vidange d’huile pour laisser l’huile s’écouler.
Seite 40 Desserrez les boulons à bouton. Retirez l’élément et nettoyez la saleté de l’élément lons à bouton. Cache de bougie REMARQUE : standard pour retirer ou installer la bougie d’allumage. REMARQUE : ATTENTION : non-respect de cette consigne peut entraîner une électrocution.
Seite 41 Après inspection, nettoyage ou remplacement, à carburant dans le réservoir de carburant et serrez ATTENTION : Pour tout autre réglage, adressez-vous à un le centre de service après-vente agréé. La rotation à basse vitesse appropriée est de 2 800 (tr/min). S’il est nécessaire de changer la vitesse de rotation, Cache de bougie ralenti, tournez la vis de réglage vers la droite pour aug-...
Seite 42 d’étranglement. La vanne d’étranglement se déplace gâchette/le levier de commande d’accélération. Vanne d’étranglement Vis de réglage du ralenti Câble de commande Butée de la vanne d’étranglement Si la vanne d’étranglement ne touche pas la butée complètement la gâchette de commande d’accélération ou si la vanne d’étranglement ne touche pas la vis de réglage du ralenti pendant le ralenti, tournez le boulon de réglage du câble comme suit :...
Seite 43 Remettez en place la protection du carburateur. tion du carburateur s’enclique en place. AVERTISSEMENT : Le non-respect de cette consigne peut Resserrez les boulons, écrous, etc. desserrés. ATTENTION : Remplacez les pièces endommagées par des neuves Vidangez le carburant contenu dans le réservoir de carburant et le carburateur avant de ranger la machine comme suit : Maintenez le moteur propre en l’essuyant avec un...
Seite 44 Le moteur ne démarre pas ou Système d’allumage Présence d’étincelles d’allumage. carburant ou du système de mécanique. Pas d’étincelles d’allumage. cuit, bougie d’allumage ou Alimentation en carburant Réservoir de carburant plein. Position incorrecte du levier tuyau d’alimentation en carbu- rant plié ou obstrué, carburant contaminé.
Seite 45 Gâchette/ levier de commande ment d’accéléra- tion moteur ment Réglage du Inspecter/ ralenti régler Filtre à air Nettoyer Inspecter/ remplacer si nécessaire Câble de Inspecter/ commande régler Inspecter/ (Note 2) remplacer si nécessaire Bougie Inspecter/ d’allumage régler la distance si nécessaire Nettoyer/ remplacer si...
Seite 46: Guide De Dépannage
GUIDE DE DÉPANNAGE Le moteur ne démarre pas. d’amorçage. Faible vitesse de traction du câble de démarreur. Manque de carburant. Faites le plein de carburant. Filtre à carburant obstrué. Tuyau de carburant plié. Redressez le tuyau de carburant. Carburant dégradé. Remplacez le carburant.
Seite 47: Technische Daten
VOR DEM STARTEN DES MOTORS ......55 WICHTIGE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN .... 48 BETRIEB ..............57 BEZEICHNUNG DER TEILE ........52 WARTUNG ..............61 MONTAGE ..............54 FEHLERSUCHE ............69 TECHNISCHE DATEN EB5300TH EB5300WH Drosseltyp Rohrdrossel Trockengewicht ohne Blasrohr / mit Kissen 8,9 kg 9,1 kg...
Seite 48: Wichtige Sicherheitsvorschriften
EB5300TH EB5300WH Durchschnittlicher 96,0 (dB(A)) 96,0 (dB(A)) PA eq Schalldruckpegel nach EN15503 Messunsicherheit K 0,4 (dB(A)) 0,4 (dB(A)) Durchschnittlicher 102,5 (dB(A)) 102,5 (dB(A)) WA eq Schallleistungspegel nach EN15503 Messunsicherheit K 1,6 (dB(A)) 1,6 (dB(A)) WICHTIGE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN ten Symbole beschrieben. Machen Sie sich vor der Benutzung mit ihrer Bedeutung vertraut.
Seite 49 15 m (50 ft) — — — 49 DEUTSCH...
Seite 50 (10 ft) 50 DEUTSCH...
Seite 51 51 DEUTSCH...
Seite 52: Bezeichnung Der Teile
— — — — — BEZEICHNUNG DER TEILE EB5300TH Zündkerzendeckel Schwenkrohr Runddüse Vereisungsschutzhebel Flachdüse (Sonderzubehör) Chokehebel Schulterriemen Polster (Sonderzubehör) Kniestück Anlasseinspritzpumpe (Sonderzubehör) Flexibles Rohr Gasabzug Seilzughalter Drehzahlsteuerhebel Ölablassschraube Langes Rohr (Sonderzubehör) Öldeckel Schlauchschelle Kurzes Rohr (Sonderzubehör) 52 DEUTSCH...
Seite 53 EB5300WH Steuerarm Öldeckel Schwenkrohr Runddüse Zündkerzendeckel Flachdüse (Sonderzubehör) Vereisungsschutzhebel Polster (Sonderzubehör) Chokehebel Schulterriemen Anlasseinspritzpumpe (Sonderzubehör) Kniestück Gashebel Flexibles Rohr Stoppschalter Langes Rohr (Sonderzubehör) Ölablassschraube Schlauchschelle Kurzes Rohr (Sonderzubehör) 53 DEUTSCH...
Seite 54: Montage
MONTAGE VORSICHT: VORSICHT: VORSICHT: Klemmschraube Führen Sie das ein, und ziehen Sie die Teile mit der Schlauchschelle den Seilzughalter. Schwenkrohr Flexibles Rohr Schlauchschelle Kniestück Seilzughalter Schlauchschelle Klemmschraube Seilzughalter Steuerseilzug Schwenkrohr nicht verdreht wird. Führen Sie das Kniestück Bringen Sie das lange/kurze Rohr am Schwenkrohr an.
Seite 55: Vor Dem Starten Des Motors
VOR DEM STARTEN DES MOTORS VORSICHT: Hautverbrennungen kommen. ANMERKUNG: ANMERKUNG: Langes/Kurzes Rohr Blasdüse Verschleiß von Motorteilen verursachen, was zu der Bewegung des Gasabzugs korrekt bewegt. Maximalpegelmarkierung Minimalpegelmarkierung Einstellung der Drosselklappe Bezug. Vergewissern Sie sich, dass sich der Ölstand zwischen der Wechseln Sie das Öl, sobald es schmutzig wird oder seine 55 DEUTSCH...
Seite 56 VORSICHT: oder in die Augen gelangt, kann Allergien oder Hautreizungen verursachen. Füllen Sie Öl bis zur Obergrenze des Ölstandanzeigers ein. ANMERKUNG: WARNUNG: WARNUNG: Der Motor ist ein Viertakt-Motor. Verwenden Sie unbe- ANMERKUNG: dingt Automobil-Benzin (Normalbenzin oder Super). Ölstandanzeiger zeigt nicht die korrekte Ölmenge an, ANMERKUNG: ANMERKUNG: umliegenden Teile verschmutzen, oder weißer Rauch...
Seite 57: Betrieb
BETRIEB WARNUNG: WARNUNG: Stoppschalter Gashebel Der Betrieb des Motors an einem Drücken Sie die Anlasseinspritzpumpe so lange, verursachen. WARNUNG: Wird der Motor trotz WARNUNG: Hautverbrennungen kommen. WARNUNG: Chokehebel Anlasseinspritzpumpe WARNUNG: Falls die Anlasseinspritzpumpe zu viel I/O-Position anheben. Stellen Sie den Ihrer rechten Hand, bis Sie die Kompression spüren.
Seite 58 ANMERKUNG: Lassen Sie ANMERKUNG: den Gasabzug los, und stellen Sie dann den Wenn Sie den oder das Starterseil wird möglicherweise nicht richtig Sobald der Motor startet, senken Sie den Gasabzug Drehzahlsteuerhebel Stellen Sie den Gashebel Temperaturen, oder wenn der Motor nicht warm Motor stehen bleiben.
Seite 59 Sie es mit dem Band. Band Ziehen Sie den Stabilisierriemen, bis kein Spielraum mehr zwischen Ihrem Rücken und den Vereisungsschutzhebel Schraube unten ziehen. Ziehen Sie die Schraube an. Stabilisierriemen Zum Lockern des Riemens das Ende der Schnalle nach oben ziehen. Schulterriemen Zum Lockern des Riemens das Ende der Schnalle nach oben ziehen.
Seite 60 Sonderzubehör stabiler zu tragen. Klemmschraube Stellen Sie den Winkel des Steuerarms ein. VORSICHT: Bewegen Sie den Steuerarm Klemmschraube Verschieben Sie die Stellen Sie die Motordrehzahl ein. Durch Ziehen des Gasabzugs wird die Motordrehzahl erhöht. Durch Loslassen des Gasabzugs wird die Motordrehzahl verringert.
Seite 61: Wartung
WARTUNG VORSICHT: oder schwere Verletzungen durch versehentliches Anspringen erleiden. VORSICHT: Gasabzug Drehzahlsteuerhebel Zum Erhöhen der VORSICHT: niedrige Drehzahl stellen. Warten Sie nach dem Abstellen des Motors ausrei- chend lange, bis das Motoröl in den Öltank zurück- werden kann. VORSICHT: ANMERKUNG: Die Entsorgung von Öl ist gesetz- Gashebel Unklarheiten kontaktieren Sie eine Vertragswerkstatt.
Seite 62 Ölablassschraube Dichtung (Aluminiumscheibe) Öldeckel Öldeckeldichtung destens 140 ml haben, um die gesamte Ölmenge Lösen Sie die Ölablassschraube, um das Öl Maximalpegelmarkierung Minimalpegelmarkierung ANMERKUNG: ANMERKUNG: ANMERKUNG: WARNUNG: VERBOTEN kommen. ANMERKUNG: Füllen Sie ca. 140 ml Öl bis zur Einsatz 62 DEUTSCH...
Seite 63 verschmutzt ist. Der Einsatz ist ein Trockenelement, das abwaschen. Wischen Sie etwaiges Öl um die Zündkerzendeckel ein. Ringschlüssel zum Heraus- und Hineindrehen der Zündkerze. ANMERKUNG: ANMERKUNG: VORSICHT: einem elektrischen Schlag kommen. VORSICHT: VORSICHT: kann es zu einem elektrischen Schlag kommen. ANMERKUNG: Der korrekte Abstand zwischen den beiden wenn er zu groß...
Seite 64 Den Zündkerzendeckel zum Schließen um eine ANMERKUNG: andrücken. ANMERKUNG: VORSICHT: Zündkerzendeckel autorisiertes Service-Center. VORSICHT: Falls (U/min). wenden Sie sich zwecks Reparatur unverzüglich an sein, drehen Sie die Einstellschraube mit einem ein autorisiertes Service-Center. Kreuzschlitzschraubendreher. ANMERKUNG: oder eine Erhöhung der Motordrehzahl verhindern. drehen Sie die Einstellschraube nach links, um die Schlauchklemme Falls der Steuerseilzug verbogen oder verklemmt...
Seite 65 Drosselklappe Steuerseilzug Drosselklappenanschlag Falls die Drosselklappe den Drosselklappenanschlag verschmutzten Vergaserabdeckung schwierig ist, reini- ANMERKUNG: Falls die Drosselklappe den Drosselklappenanschlag nicht berührt, drehen Sie die Seilzug-Einstellschraube entgegen dem Uhrzeigersinn. werden. Führen Sie einen Schlitzschraubendreher durch nicht berührt, drehen Sie die Seilzug-Einstellschraube im Uhrzeigersinn.
Seite 66 VORSICHT: Lockere Schrauben, Muttern usw. nachziehen. ersetzen. Halten Sie den Motor durch Abwischen mit einem Lappen sauber. Halten Sie die Zylinderlamellen von Staub oder bleibt. Motoröl im Motor verteilt, und die Zündkerze wieder eindrehen. Ort. Dichtungen und Packungen sind im Falle einer Zerlegung des Motors auszutauschen.
Seite 67 Motor springt nicht oder nur Zündanlage schwer an Kompressionssystem, mecha- Fehler oder Kurzschluss in Verkabelung, Zündkerze verbogen oder blockiert, Kompression Keine Kompression beim Ziehen. Kurbelwellendichtungen schlechte Abdichtung der Zündkerze. Mechanischer Fehler Starter rückt nicht ein. Warmstartprobleme Vergaser verschmutzt, reinigen vorhanden. lassen.
Seite 68 Reinigen auswechseln Steuerseilzug Einstellen (Hinweis 2) auswechseln Zündkerze nötigen- einstellen Reinigen/ auswechseln Zündkabel (Hinweis 2) auswechseln Austauschen (Hinweis 2) Reinigen/ auswechseln Ölleitung (Hinweis 2) Ventilspiel (Einlass- und Einstellen (Hinweis 2) Auslassventil) Reinigen (Hinweis 2) Brennkammer/ Ventil/Kanal Reinigen (Hinweis 2) Motor (Hinweis 2) Vergaser ablassen...
Seite 69: Fehlersuche
FEHLERSUCHE Reparaturen verwendet werden. Der Motor springt nicht an. 7- bis 10-mal drücken. Starterseil wird zu langsam gezogen. ihn durch einen neuen. 1 Monat) Motor anspringt. Falls der Motor nicht anspringt, die und die Teile wieder an ihrem ursprünglichen Platz Zündkerzenstecker gelöst.
Seite 70: Dati Tecnici
ISTRUZIONI DI SICUREZZA IMPORTANTI ....71 FUNZIONAMENTO ............ 81 DESCRIZIONE DELLE PARTI ........76 MANUTENZIONE ............85 MONTAGGIO ............. 78 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI ........ 93 DATI TECNICI EB5300TH EB5300WH Tipo di acceleratore Acceleratore sul tubo Acceleratore alla cintola Peso a secco 8,9 kg...
Seite 71: Istruzioni Di Sicurezza Importanti
EB5300TH EB5300WH Vibrazioni con- Impugnatura Tubo lungo con bocchetta 2,2 (m/s 2,3 (m/s hv eq destra circolare con bocchetta piatta 2,9 (m/s 4,0 (m/s Tubo corto con bocchetta 2,2 (m/s 2,3 (m/s circolare con bocchetta piatta 2,5 (m/s 3,6 (m/s...
Seite 72 72 ITALIANO...
Seite 73 15 m (50 ft) — — — 73 ITALIANO...
Seite 74 (10 ft) 74 ITALIANO...
Seite 75 Accertarsi che sia disponibile un kit di pronto lavoro, in caso di incidente. Sostituire immediata- mente eventuali oggetti prelevati dal kit di pronto soccorso. — — — — — 75 ITALIANO...
Seite 76: Descrizione Delle Parti
DESCRIZIONE DELLE PARTI EB5300TH Sportellino della candela Marmitta Tubo girevole Bocchetta circolare Leva dell’antighiaccio Maniglia da trasporto Bullone a manopola Bocchetta piatta (acces- sorio opzionale) dell’aria) Leva valvola aria Tracolla Cuscino (accessorio dell’aria opzionale) Maniglia starter Gomito Pompa di adescamento...
Seite 77 EB5300WH Braccio di controllo Tappo dell’olio Tubo girevole Bocchetta circolare Sportellino della candela Marmitta Bullone a manopola Bocchetta piatta (acces- sorio opzionale) dell’aria) Leva dell’antighiaccio Maniglia da trasporto Cuscino (accessorio dell’aria opzionale) Leva valvola aria Tracolla Pompa di adescamento Cintura (accessorio opzionale) Maniglia starter Gomito...
Seite 78 MONTAGGIO ATTENZIONE: ATTENZIONE: ATTENZIONE: Impugnatura di controllo/gruppo impugnatura Inserire chiudere quest’ultimo. Tubo girevole Fascetta stringitubo Gomito Fermacavo Fascetta stringitubo a non attorcigliare il cavo sull’impugnatura di controllo Fermacavo Cavo di controllo quando lo si monta sul tubo girevole. Installare l’impugnatura di controllo o il gruppo Inserire impugnatura sul tubo girevole, quindi serrarli con la vite Montare il tubo lungo/corto sul tubo girevole.
Seite 79: Prima Di Avviare Il Motore
PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE ATTENZIONE: In caso contrario, si potrebbe cau- sare un’ustione. AVVISO: AVVISO: Tubo lungo/corto In caso contrario, sabbia o polveri che aderiscano al tappo dell’olio potrebbero causare una circolazione irregolare dell’olio o l’usura delle parti del tamente insieme al movimento dell’acceleratore.
Seite 80 ATTENZIONE: Qualora il carburante resti sulla pelle o penetri negli occhi, potrebbe causare allergie o irritazioni. vere il tappo dell’olio. di livello olio. In media, il rabbocco dell’olio è necessario ogni 20 ore AVVISO: AVVERTIMENTO: superiore (olio per motore a 4 tempi per auto) AVVERTIMENTO: Capacità...
Seite 81 FUNZIONAMENTO AVVERTIMENTO: AVVERTIMENTO: Interruttore di arresto Leva dell’acceleratore Premere ripetutamente la pompa di adesca- namento del motore in un luogo scarsamente ventilato adescamento. potrebbe causare l’avvelenamento da gas di scarico. AVVERTIMENTO: un incidente. AVVERTIMENTO: In caso contrario, si potrebbe causare un’ustione. AVVERTIMENTO: Leva valvola aria Pompa di adescamento...
Seite 82 Appoggiare la mano sinistra sulla parte superiore AVVISO: AVVISO: pressione. Quindi, tirare la maniglia dello starter con In caso contrario, la maniglia dello starter rilasciata potrebbe colpire il corpo dell’operatore o non riavvolgersi correttamente. Rilasciare il grilletto dell’acceleratore e quindi disporre la leva di Quando il motore si avvia, abbassare la leva della valvola dell’aria sulla posizione di apertura.
Seite 83 Inserire la leva dell’antighiaccio nel modo seguente: Disporre la sporgenza sul simbolo del sole (posizione più calda). Disporre la sporgenza sul simbolo della neve (posizione antighiaccio). Fibbia Leva dell’antighiaccio Vite Sporgenza Fascetta Serrare la vite. Per serrare la cinghia, tirarne verso il basso l’estremità. Cinghia di stabilizzazione Per allentare la cinghia, tirare verso l’alto l’estremità...
Seite 84 Fibbia Regolare l’angolazione del braccio di controllo. Accessorio opzionale La cintura consente all’operatore di trasportare l’uten- sile in modo più stabile. Braccio di controllo ATTENZIONE: Spostare l’impugna- tura di controllo lungo il tubo girevole sulla posizione più comoda. sia appropriata all’ubicazione e alle condizioni di lavoro. Regolare la velocità...
Seite 85 MANUTENZIONE ATTENZIONE: In caso contrario, l’opera- tore potrebbe subire ustioni o gravi lesioni personali dovute a un eventuale avvio accidentale del motore. ATTENZIONE: Grilletto dell’acceleratore Leva di controllo arresto ATTENZIONE: aumentare la velocità del motore, ruotare la leva dell’acceleratore sull’alta velocità. Per ridurre la velocità del motore, ruotare la leva dell’acceleratore sulla bassa velocità.
Seite 86 Foro di scarico Bullone di scarico dell’olio Guarnizione (rondella in alluminio) Tappo dell’olio Guarnizione del tappo dell’olio Apertura dell’olio Sistemare un contenitore per l’olio di scarto sotto il cato. Il contenitore deve avere una capacità di almeno 140 ml per contenere tutto l’olio. sul serbatoio del carburante o su altre parti.
Seite 87 Allentare i bulloni a manopola. Rimuovere l’elemento e pulire tutto lo sporco dall’elemento con un panno o un getto d’aria. Sostituire l’elemento con uno nuovo, qualora sia danneggiato o molto sporco. L’elemento è del tipo a secco, e non deve bagnarsi.
Seite 88 AVVISO: dentellata. AVVISO: Dopo il controllo, la pulizia o la sostituzione, carburante nel serbatoio del carburante e serrare salda- mente il tappo del serbatoio. ATTENZIONE: Sportellino della candela Per le altre regolazioni, rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato. La rotazione appropriata a bassa velocità è di 2.800 ATTENZIONE: (giri/min).
Seite 89 illustrata quando si preme il grilletto dell’acceleratore o si ruota la leva dell’acceleratore. Vite di regolazione del minimo Cavo di controllo Fermo della valvola lazione del minimo mentre il motore gira al minimo, ruotare il bullone di regolazione del cavo nel modo Qualora la calotta del carburatore si sporchi e risulti seguente: del carburatore nel modo seguente:...
Seite 90 ATTENZIONE: Serrare di nuovo bulloni, dadi e così via, che siano allentati. Prima di riporre la macchina, scaricare il carburante dal serbatoio del carburante e dal carburatore nel modo seguente: giate con altre nuove. Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante e scaricare completamente il carburante.
Seite 91 Sistema di accensione Scintille di accensione. coltà a partire burante o del sistema di com- Nessuna scintilla di Si è azionato l’interruttore di accensione. elettrico o cortocircuito, candela di accensione guasto. Alimentazione del carburante Serbatoio del carburante pieno. Posizione errata della valvola linea di alimentazione del carburante piegata oppure ostruita, carburante sporco.
Seite 92 50 ore 200 ore 600 ore o Regolazione Controllare/ del regime di regolare minimo Filtro Pulire dell’aria Controllare/ sostituire se necessario Cavo di Controllare/ controllo regolare Controllare/ (Nota 2) sostituire se necessario Candela Controllare/ regolare la distanza se necessario Pulire/ sostituire se necessario Cavo della...
Seite 93: Risoluzione Dei Problemi
Prima di richiedere riparazioni, eseguire un’ispezione personalmente. Qualora si rilevi un problema che non è illustrato nel manuale, non tentare di smontare l’utensile. Rivolgersi, invece, a un centro di assistenza autorizzato Makita, utilizzando sempre pezzi di ricambio Makita per le riparazioni. Il motore non si avvia.
Seite 94: Technische Gegevens
VOOR U DE MOTOR GAAT STARTEN ....102 BELANGRIJKE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN ..95 BEDIENING ..............104 BESCHRIJVING VAN DE ONDERDELEN ....99 ONDERHOUD ............108 MONTAGE ..............101 PROBLEMEN OPLOSSEN ........115 TECHNISCHE GEGEVENS EB5300TH EB5300WH Type gasklep Buisgashendel Heupgashendel Droog gewicht 8,9 kg 9,1 kg...
Seite 95: Belangrijke Veiligheidsvoorschriften
EB5300TH EB5300WH Gemiddeld geluidsdrukniveau 96,0 (dB (A)) 96,0 (dB (A)) PA eq volgens EN15503 Onzekerheid K 0,4 (dB (A)) 0,4 (dB (A)) Gemiddeld geluidsvermogenni- 102,5 (dB (A)) 102,5 (dB (A)) WA eq veau volgens EN15503 Onzekerheid K 1,6 (dB (A))
Seite 96 15 m (50 ft) — — — 96 NEDERLANDS...
Seite 97 (10 ft) 97 NEDERLANDS...
Seite 98 98 NEDERLANDS...
Seite 99: Beschrijving Van De Onderdelen
EHBO — Voor het geval van ongelukken dient een goed — — — aan. — BESCHRIJVING VAN DE ONDERDELEN EB5300TH Bougiedeksel Uitlaatdemper Rond mondstuk Antivrieshendel Draagbeugel Knopbout (van Plat mondstuk (optioneel accessoire) Chokehendel Schouderband Kussen (optioneel accessoire) Trekstarthandgreep Opvoerpomp Heupgordel (optioneel...
Seite 100 EB5300WH Bedieningsarm Olievuldop Rond mondstuk Bougiedeksel Uitlaatdemper Knopbout (van Plat mondstuk (optioneel accessoire) Antivrieshendel Draagbeugel Kussen (optioneel accessoire) Chokehendel Schouderband Opvoerpomp Heupgordel (optioneel accessoire) Trekstarthandgreep Gashendel Stopschakelaar Handgreep accessoire) Slangklem accessoire) 100 NEDERLANDS...
Seite 101: Montage
MONTAGE LET OP: LET OP: LET OP: Bedieningshendel/handgreep beide vast met de slangklem. Steek de elle- met de slangklem. Plaats de bedieningskabel op de kabelhouder en sluit de kabelhouder. Slangklem Kabelhouder Slangklem Voor het model met buisgashendel, let u erop dat de Kabelhouder Bedieningskabel Bevestig de bedieningshendel/handgreep aan de...
Seite 102: Voor U De Motor Gaat Starten
VOOR U DE MOTOR GAAT STARTEN LET OP: Anders zou u brandwonden kunnen oplopen. KENNISGEVING: KENNISGEVING: Blaasmondstuk Zorg ervoor dat alle klemmen stevig vast zitten. geen storingen kan veroorzaken. stig de bediening van de gastrekker/gashendel. Bovengrens Ondergrens Plaats de bladblazer op een vlakke ondergrond en Als de gastrekker/gashendel niet helemaal kan worden staat.
Seite 103 LET OP: Plaats de bladblazer op een vlakke ondergrond en oliepeilaanduiding. KENNISGEVING: WAARSCHUWING: WAARSCHUWING: Olievolume: ongeveer 140 ml KENNISGEVING: KENNISGEVING: heid olie aan als de bladblazer schuin staat en olie in nische storingen. de motor is gestroomd. Dit kan resulteren in te veel KENNISGEVING: verslechteren.
Seite 104: Bediening
BEDIENING WAARSCHUWING: WAARSCHUWING: Stopschakelaar Gashendel Het gebruik van de motor op een slecht geventileerde plaats kan leiden WAARSCHUWING: Als u ongelukken. WAARSCHUWING: Anders zou u brandwonden kunnen oplopen. WAARSCHUWING: Chokehendel Opvoerpomp WAARSCHUWING: Doorgaans komt er na 7 tot 10 keer Als buitensporig vaak op de opvoer- pomp wordt gedrukt, zal het overschot aan benzine Zet de chokehendel omhoog in de gesloten stand.
Seite 105 KENNISGEVING: Laat de gastrek- KENNISGEVING: u dat niet doet, kan de trekstarthandgreep tegen uw opgewonden worden. Nadat de motor is gestart, zet u de chokehendel omlaag in de geopende stand. Gastrekker Stophendel Zet de gashen- del in de stand voor laag toerental om het motortoe- rental te verlagen.
Seite 106 Rol het uiteinde van de band op en klem het vast met de strip. Strip Trek aan de stabilisatieband totdat er geen speling bladblazer. Om de band strak te trekken, trekt u het uiteinde van de Antivrieshendel band omlaag. Om de band strak te trekken, trekt u het uiteinde van de band omlaag. Stabilisatieband Om de band losser te maken, trekt u het uiteinde van de gesp omhoog.
Seite 107 Bedieningsarm LET OP: gastrekker/gashendel zo instellen dat de blaasluchtdruk precies goed is voor de omstandigheden waaronder u werkt. Het motortoerental instellen. Het motortoeren- tal kan worden verhoogd door de gastrekker verder in gastrekker iets los. motortoerental constant houden zonder de gastrekker ingeknepen te moeten houden.
Seite 108: Onderhoud
Om het motor- toerental te verhogen, zet u de gashendel in de stand voor hoog toerental. Om het motortoerental te verlagen, LET OP: zet u de gashendel in de stand voor laag toerental. Doet u dat niet, dan bestaat het gevaar dat u zich verbrandt. Wacht na het uit- zetten van de motor nog even totdat de motorolie is van het oliepeil te garanderen.
Seite 109 Plaats de bladblazer op een vlakke ondergrond. WAARSCHUWING: BRANDBARE olieopvangbak moet minstens een inhoud hebben van STOFFEN STRENG VERBODEN 140 ml om alle olie te kunnen opvangen. KENNISGEVING: KENNISGEVING: Naarmate het oliepeil lager wordt, kantelt u de uit de motor kan stromen. Nadat alle olie uit de motor is gestroomd, draait u KENNISGEVING: Knopbouten...
Seite 110 KENNISGEVING: KENNISGEVING: KENNISGEVING: 0.7 mm – 0.8 mm (0.028″ – 0.031″) beschadigd. Voor het openen van het bougiedeksel tilt u het op Om het bougiedeksel te sluiten, draait u het een en draait u het een halve slag. halve slag en drukt u het rondom de holte dicht. Bougiedeksel Bougiedeksel LET OP:...
Seite 111 nigd is, reinigt u het met behulp van benzine. KENNISGEVING: KENNISGEVING: tankdop er stevig op. Gasklep Bedieningskabel Gasklepaanslag LET OP: Als de gasklep niet tegen de gasklepaanslag komt, contact op te nemen met een erkend servicecentrum. Een geschikt stationair toerental is 2.800 min (omw/ bout als volgt: min).
Seite 112 Draai loszittende bouten, moeren, enz. weer vast. Vervang beschadigde onderdelen door nieuwe voor een veilig gebruik. motor oververhit raken en de zuiger vastlopen. De blaaslucht wordt aangezogen via het luchtinlaatroos- de motor stoppen en het inlaatrooster controleren op ver- kan leiden tot oververhitting en schade aan de motor. KENNISGEVING: Anders Steek een platkopschroevendraaier door het gat...
Seite 113 stopt. motorolie in het bougiegat. Trek voorzichtig aan de trekstarthandgreep om de motorolie door de motor te verspreiden en breng de via de vulopening. Sla het apparaat op met de draagbeugel aan de bovenkant. in de tank is gestroomd. rycan in een goed geventileerde ruimte in de schaduw. Ontstekingssysteem De ontsteking vonkt.
Seite 114 50 uur 200 uur 600 uur of Vóór Gastrekker/ Werking gashendel controleren De motor Werking uitzetten controleren Het statio- Inspecteren/ nair toeren- Reinigen Inspecteren/ zo nodig vervangen Bedieningskabel Inspecteren/ Inspecteren/ zo nodig (Opmerking 2) vervangen Bougie Inspecteren/ zo nodig Reinigen/ zo nodig vervangen Bougiekabel...
Seite 115: Problemen Oplossen
PROBLEMEN OPLOSSEN probleem kampt dat in deze handleiding niet wordt beschreven, probeer dan niet het gereedschap te demon- teren. Laat reparaties over aan een erkend Makita-servicecentrum, uitsluitend met gebruik van originele Makita-vervangingsonderdelen. De motor start niet. Opvoerpomp is niet gebruikt.
Seite 116: Especificaciones
OPERACIÓN ............126 IMPORTANTES ............117 MANTENIMIENTO ............130 DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES......121 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ........138 MONTAJE ..............123 ESPECIFICACIONES EB5300TH EB5300WH Tipo de acelerador Acelerador montado en tubo Acelerador montado en cadera Peso en seco sin el tubo de la sopladora / con...
Seite 117: Instrucciones De Seguridad Importantes
EB5300TH EB5300WH Nivel promedio de presión de 96,0 (dB(A)) 96,0 (dB(A)) PA eq ruido según EN15503 Incertidumbre K 0,4 (dB(A)) 0,4 (dB(A)) Nivel promedio de potencia de 102,5 (dB(A)) 102,5 (dB(A)) WA eq ruido según EN15503 Incertidumbre K 1,6 (dB(A))
Seite 118 15 m (50 ft) — — — 118 ESPAÑOL...
Seite 119 (10 ft) 119 ESPAÑOL...
Seite 120 120 ESPAÑOL...
Seite 121: Descripción De Las Partes
— abastecido cerca del lugar donde realiza el tra- — — — DESCRIPCIÓN DE LAS PARTES EB5300TH Silenciador Tubo de rótula Boquilla circular Palanca anticongelante Mango de transporte Perno de mariposa (de Boquilla plana (acceso-...
Seite 122 EB5300WH Brazo de control Tapón de aceite Tubo de rótula Boquilla circular Silenciador Perno de mariposa (de Boquilla plana (acceso- rio opcional) Palanca anticongelante Mango de transporte Almohadilla (accesorio opcional) Palanca de Correa de hombros Cebador Cinturón de cadera estrangulación (accesorio opcional) Tirador de arranque Codo...
Seite 123: Montaje
MONTAJE PRECAUCIÓN: PRECAUCIÓN: PRECAUCIÓN: telos con la abrazadera para manguera. abrazadera para manguera. Ponga el cable de control Tubo de rótula Abrazadera para manguera Codo Abrazadera para manguera Para el modelo con acelerador montado en tubo, tenga cuidado de no retorcer el cable del mango de control cuando lo coloque en el tubo de rótula.
Seite 124: Antes De Arrancar El Motor
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR PRECAUCIÓN: De lo contrario podrá resultar en quema- duras de piel. AVISO: AVISO: Tubo largo/corto Boquilla del soplador De lo contrario, cualquier resto de arena o polvo adherido al tapón de aceite puede ocasionar una circulación apretados.
Seite 125 Llene aceite hasta el límite superior del medidor de nivel de aceite. En promedio, se debe añadir aceite de motor cada 20 AVISO: Makita o ADVERTENCIA: SF o superior (aceite de motor de cuatro tiempos para automóviles) ADVERTENCIA: Capacidad de aceite: aproximadamente 140 ml El motor es un motor de cuatro tiempos.
Seite 126: Operación
OPERACIÓN ADVERTENCIA: ADVERTENCIA: Interruptor de parada Palanca del acelerador Si pone en marcha el motor en un lugar mal ventilado el gas de escape podrá ocasionar una Continúe presionando el cebador hasta que el intoxicación. combustible llegue al cebador. ADVERTENCIA: Si sigue operando el motor sin atender tal anormalidad, podrá...
Seite 127 AVISO: AVISO: De lo contrario, el tirador de arranque suelto Libere el gatillo acelerador y después ponga la palanca podrá golpear su cuerpo o no enrollarse debidamente. estrangulación hasta la posición abierta. Gatillo acelerador Palanca de control de parada velocidad para reducir la velocidad del motor. Después Abra la palanca de estrangulación completa- mente antes de apretar el acelerador.
Seite 128 anticongelante). Palanca anticongelante Tornillo Saliente Apriete el tornillo. Banda Tire de la correa estabilizadora hasta que no soplador. quede espacio entre su espalda y la carcasa del Para apretar la correa, tire del extremo de la correa soplador. Para apretar la correa, tire del extremo de la correa Correa de hombros Correa estabilizadora 128 ESPAÑOL...
Seite 129 tubo de rótula hasta la posición más cómoda. Después Accesorios opcionales El cinturón de cadera permite al operario transportar la herramienta más establemente. Brazo de control PRECAUCIÓN: Mueva el mango de control a lo largo del tubo de rótula hasta la posición más cómoda. Después apriete el condiciones.
Seite 130: Mantenimiento
50 horas de operación Podría dañar la máquina. AVISO: Si lo Makita o transporta o almacena en una posición que no sea vertical podrá ocasionar un derrame de aceite dentro SF o superior (aceite de motor de cuatro tiempos para automóviles)
Seite 131 Junta (arandela de aluminio) Tapón de aceite Junta del tapón de aceite de aceite cie plana. Ponga un recipiente para aceite de desecho medida que se drena. El recipiente deberá tener una capacidad de al menos 140 ml para poder recoger todo el aceite.
Seite 132 Utilice la llave de tubo provista como accesorio Retire el elemento y limpie cualquier suciedad del elemento con un paño o aire a presión. Reemplace el elemento con uno nuevo si está dañado o muy sucio. Limpie cualquier resto de aceite alrededor del respiradero con un trapo o paño.
Seite 133 PRECAUCIÓN: Si hay cualquier daño en el depósito de combustible, pida inmediata- mente al centro de servicio autorizado que lo reparen. AVISO: aumentar la velocidad del motor. Si el cable de control está torcido o enganchado, la vál- vula del acelerador no hará contacto con el tornillo de debidamente a ralentí.
Seite 134 Cubierta del carburador Limpie la cubierta del carburador. AVISO: Vuelva a poner la cubierta del carburador. Compruebe el movimiento de la válvula del acele- rador. La válvula del acelerador se sitúa en la posición mostrada en la ilustración cuando el gatillo acelerador/ palanca del acelerador se aprieta/gira.
Seite 135 Tire del tirador de arranque con cuidado de manera que el aceite de motor se extienda por el motor, Mantenga la máquina con su mango de transporte hacia arriba. Mantenga el combustible drenado en un reci- piente especial en un lugar bien ventilado y sombreado. el motor.
Seite 136 El motor no arranca o lo hace Sistema de encendido Chispas de encendido. Fallo en suministro de combus- tible o sistema de compresión, No hay chispas de encendido. El interruptor de parada está Suministro de combustible Depósito de combustible lleno. Posición incorrecta del estran- tuoso, línea de suministro de combustible doblada o blo-...
Seite 137 Parada del Compruebe motor miento Inspeccione velocidad a ralentí Filtro de aire Limpie Inspeccione / reem- place si es necesario Cable de Inspeccione control Inspeccione (Nota 2) / reem- place si es necesario Inspeccione separa- ción si es necesario Limpie / reemplace si es necesario Cable de la...
Seite 138: Solución De Problemas
Antes de solicitar reparaciones, realice su propia inspección en primer lugar. Si encuentra un problema que no está explicado en el manual, no intente desmontar la herramienta. En su lugar, pregunte en los centros de servicio autori- zados Makita, utilizando siempre piezas de recambio Makita para las reparaciones. El motor no arranca.
Seite 139: Especificações
INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA IMPORTANTES ...140 OPERAÇÃO .............149 DESCRIÇÃO DAS PEÇAS ........144 MANUTENÇÃO ............153 MONTAGEM .............146 RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS ......161 ESPECIFICAÇÕES EB5300TH EB5300WH Tipo de acelerador Acelerador de tubo Acelerador de quadril Peso seco sem tubo do soprador / com 8,9 kg...
Seite 140: Instruções De Segurança Importantes
EB5300TH EB5300WH Média do nível de pressão sonora 96,0 (dB (A)) 96,0 (dB (A)) PA eq de acordo com a EN15503 K de incerteza 0,4 (dB (A)) 0,4 (dB (A)) 102,5 (dB (A)) 102,5 (dB (A)) WA eq de acordo com a EN15503...
Seite 141 15 m (50 ft) — — — 141 PORTUGUÊS...
Seite 142 (10 ft) 142 PORTUGUÊS...
Seite 143 143 PORTUGUÊS...
Seite 144: Descrição Das Peças
— de trabalho. Substitua imediatamente qualquer — item que tenha sido retirado do kit de primeiros — socorros. DESCRIÇÃO DAS PEÇAS EB5300TH Tampa da vela de Tubo articulado Bocal circular ignição Alavanca anticongelação Punho de transporte Perno com cabeça (da Bocal achatado (acessó-...
Seite 145 EB5300WH Braço de controlo Tampa do óleo Tubo articulado Bocal circular Tampa da vela de Perno com cabeça (da Bocal achatado (acessó- ignição rio opcional) Alavanca anticongelação Punho de transporte opcional) Alavanca de choke Faixa para o ombro Bomba de escorva Cinto de quadril (aces- sório opcional) Pega do motor de...
Seite 146 MONTAGEM PRECAUÇÃO: PRECAUÇÃO: PRECAUÇÃO: aperte-os com a braçadeira para mangueiras. Insira o çadeira para mangueiras. Coloque o cabo de controlo Tubo articulado Braçadeira para mangueiras Cotovelo Suporte do cabo Braçadeira para mangueiras Para o modelo com acelerador de tubo, tenha cuidado para não torcer o cabo no punho de controlo quando ligar ao tubo articulado.
Seite 147: Antes De Pôr Omotor A Trabalhar
ANTES DE PÔR O MOTOR A TRABALHAR PRECAUÇÃO: Caso contrário, pode resultar em queimaduras na pele. OBSERVAÇÃO: OBSERVAÇÃO: Tubo longo/curto Bocal do soprador colar-se à tampa do óleo e entrar no depósito provocando uma circulação irregular do óleo ou desgaste das peças do motor, o que resultará...
Seite 148 óleo. Encha com óleo até ao limite superior do indicador de nível do óleo. Em média, é necessário adicionar óleo a cada 20 horas OBSERVAÇÃO: Makita ou AVISO: SAE 10W-30 (óleo para motores de automóveis a 4 tempos) AVISO: Capacidade do óleo: aproximadamente 140 ml...
Seite 149 OPERAÇÃO AVISO: AVISO: Se operar o motor Interruptor de paragem Alavanca do num local mal ventilado pode provocar envenena- acelerador mento por gases de escape. Continue a empurrar a bomba de escorva até o AVISO: combustível entrar dentro da bomba. irregularidade, pode ocorrer um acidente.
Seite 150 Coloque a mão esquerda na parte superior do OBSERVAÇÃO: soprador e puxe o punho do motor de arranque len- tamente com a mão direita até sentir a compressão. OBSERVAÇÃO: De seguida, puxe o punho do motor de arranque com Caso contrário, a pega solta do motor de arranque pode bater-lhe no corpo ou pode não rebo- binar adequadamente.
Seite 151 anticongelação. Insira a alavanca anticongelação da seguinte Coloque o nó na marca do sol (posição mais quente). Coloque o nó na marca da neve (posição anticongelação). Fixador braçadeira. Braçadeira Alavanca anticongelação Nó espaço entre as suas costas e a caixa do soprador. baixo.
Seite 152 Mova o Fixador Acessório opcional O cinto de quadril permite ao operador transportar a Braço de controlo PRECAUÇÃO: Mova o A velocidade do motor aumenta à medida que se puxa o gatilho do acelerador. Para reduzir a velocidade do motor, solte o gatilho do acelerador.
Seite 153: Manutenção
O óleo do motor deteriorado encurta grandemente a quantidade de óleo a substituir. PRECAUÇÃO: OBSERVAÇÃO: OBSERVAÇÃO: Makita ou Se o transportar ou armazenar numa SAE 10W-30 (óleo para motores de automóveis a rame para dentro do motor do soprador. Isto pode 4 tempos) com óleo.
Seite 154 Perno de drenagem do óleo Junta (anilha de alumínio) Tampa do óleo Junta da tampa do óleo mento de óleo Coloque um recipiente de recolha de óleo desper- ao drená-lo. O recipiente deve ter capacidade para, pelo menos, 140 ml, para comportar todo o óleo. o óleo sair.
Seite 155 Solte os pernos com cabeça. com um pano ou uma sopradela. Substitua o elemento O elemento é do tipo seco e não pode molhar-se. Nunca lave com água. Limpe todo o óleo em volta do respiradouro com um trapo ou pano. Tampa da vela com cabeça.
Seite 156 OBSERVAÇÃO: pressione em volta da parte dentada. OBSERVAÇÃO: combustível. Tampa da vela PRECAUÇÃO: cia autorizado. PRECAUÇÃO: A rotação de baixa velocidade adequada é de 2.800 (r.p.m.). existirem danos no depósito de combustível, peça autorizado. OBSERVAÇÃO: esquerda para reduzir a velocidade de ralenti. aumento da velocidade do motor.
Seite 157 Válvula do acelerador ralenti Cabo de controlo Batente da válvula do acelerador Se a válvula do acelerador não tocar no batente da válvula do acelerador, mesmo que puxe o gatilho do OBSERVAÇÃO: Caso contrário, pode Se a válvula do acelerador não tocar no batente cabo no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
Seite 158 PRECAUÇÃO: Volte a apertar os pernos, porcas, etc. Drene o combustível do depósito de combustível e do carburador antes de guardar a máquina, como se segue: Retire a tampa do depósito de combustível e drene completamente o combustível. Se permanece- rem matérias estranhas no depósito de combustível, remova-as completamente.
Seite 159 O motor não arranca ou tem Sistema da ignição Faíscas para a ignição. Avaria na alimentação de combustível ou no sistema de compressão, avaria mecânica. curto-circuito, vela ou conector avariado. Alimentação de combustível Depósito de combustível cheio. Posição incorreta do choke, alimentação de combustível dobrada ou bloqueada, com- Compressão...
Seite 160 Inspecionar/ velocidade de ralenti Filtro de ar Limpar Inspecionar/ substituir se necessário Cabo de Inspecionar/ controlo Inspecionar/ (Nota 2) substituir se necessário Vela de Inspecionar/ ignição necessário Limpar/ substituir se necessário Cabo da Inspecionar/ (Nota 2) vela substituir se necessário Tubo de Inspecionar combustível...
Seite 161: Resolução De Problemas
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS O motor não arranca. Empurrar 7 a 10 vezes. escorva. Velocidade baixa de acionamento da corda do motor de arranque. Falta de combustível. Colocar combustível. Filtro de combustível entupido. Tubo de combustível dobrado. Endireitar o tubo de combustível. Combustível deteriorado.
Seite 162: Specifikationer
VIGTIGE SIKKERHEDSFORSKRIFTER ....164 ANVENDELSE ............172 BESKRIVELSE AF DELENE ........167 VEDLIGEHOLDELSE ..........176 SAMLING..............169 FEJLFINDING ............183 SPECIFIKATIONER EB5300TH EB5300WH 8,9 kg 9,1 kg 9,8 kg - 10,0 kg 10,1 kg - 10,3 kg 320 mm x 450 mm x 475 mm 320 mm x 510 mm x 475 mm (med langt rør, rundt...
Seite 163 EB5300TH EB5300WH Vibration pr. Langt rør med rundt 2,2 (m/s 2,3 (m/s hv eq EN15503 mundstykke 2,9 (m/s 4,0 (m/s mundstykke Kort rør med rundt 2,2 (m/s 2,3 (m/s mundstykke 2,5 (m/s 3,6 (m/s mundstykke Usikkerhed K 0,6 (m/s 1,9 (m/s Venstre håndtag...
Seite 164: Vigtige Sikkerhedsforskrifter
VIGTIGE SIKKERHEDSFORSKRIFTER 164 DANSK...
Seite 165 15 m (50 ft) — — — 165 DANSK...
Seite 166 (10 ft) 166 DANSK...
Seite 167: Beskrivelse Af Delene
Erstat straks enhver ting, som er — — — — — BESKRIVELSE AF DELENE EB5300TH Lydpotte Svingrør Rundt mundstykke Anti-isdannelseshåndtag Knapbolt (på Fladt mundstykke (ekstraudstyr) Chokerhåndtag Skulderrem Pude (ekstraudstyr) Starterknap Albue Fødepumpe Fleksibelt rør Kabelholder Stopkontrolarm Kontrolhåndtag Langt rør (ekstraudstyr)
Seite 168 EB5300WH Kontrolarm Svingrør Rundt mundstykke Lydpotte Knapbolt (på Fladt mundstykke (ekstraudstyr) Anti-isdannelseshåndtag Pude (ekstraudstyr) Chokerhåndtag Skulderrem Fødepumpe Starterknap Albue Gashåndtag Fleksibelt rør Stopknap Håndtagsenhed Langt rør (ekstraudstyr) Slangebånd Kort rør (ekstraudstyr) 168 DANSK...
Seite 169 SAMLING FORSIGTIG: FORSIGTIG: FORSIGTIG: Kontrolhåndtag / håndtagsenhed Blokeringsskrue med slangebåndet. sible rør. Monter kabelholderen mellem slangebåndet kabelholderen, og luk kabelholderen. Svingrør Fleksibelt rør Slangebånd Albue Kabelholder Slangebånd Blokeringsskrue på svingrøret. Kabelholder Kontrolkabel Monter kontrolhåndtaget / håndtagsenheden på svingrøret, og stram dem med blokeringsskruen. slangebåndet.
Seite 170: Inden Motoren Startes
INDEN MOTOREN STARTES FORSIGTIG: huden. BEMÆRKNING: BEMÆRKNING: Ellers kan sand eller støv, der Langt/kort rør cirkulation eller slitage på motordelene, hvilket vil Kontroller, at alle klemmer er stramme. Kontroller, det ikke vender tilbage til den korrekte position, skal du 170 DANSK...
Seite 171 FORSIGTIG: tation. BEMÆRKNING: ADVARSEL: olie (automobil 4-takts motorolie) ADVARSEL: Oliekapacitet: cirka 140 ml BEMÆRKNING: mobilbenzin (almindelig benzin eller superbenzin). Oliemåleren viser BEMÆRKNING: Ellers niske problemer. BEMÆRKNING: Ellers FORSIGTIG: ADVARSEL: FORSIGTIG: løb. BEMÆRKNING: ADVARSEL: tanken. ADVARSEL: ADVARSEL: internt tryk. ADVARSEL: ADVARSEL: ADVARSEL: ADVARSEL: 171 DANSK...
Seite 172: Anvendelse
ANVENDELSE ADVARSEL: ADVARSEL: Hvis Stopknap Gashåndtag motoren køres på et dårligt ventileret sted, kan det ADVARSEL: Hvis motoren køres, uden at der tages hensyn til sådanne unormale tilstande, kan der ske ulykker. ADVARSEL: huden. ADVARSEL: ADVARSEL: Chokerhåndtag Fødepumpe I/O-position Stopkontrolarm BEMÆRKNING: BEMÆRKNING: Ellers kan den udløste star-...
Seite 173 ned til åben stilling. Stopkontrolarm håndtaget. Ved lave temperaturer, eller hvis motoren ikke er varm nok, må du aldrig åbne chokerhåndta- stopper. Varm op i 2 til 3 minutter, mens motoren kører i tomgang eller ved lav hastighed. Gashåndtag Stopknap gas.
Seite 174 Bånd Anti-isdannelseshåndtag Skrue Knop Stram skruen. Stabiliseringsrem Skulderrem Ekstraudstyr maskinen mere stabilt. 174 DANSK...
Seite 175 Kontrolarm FORSIGTIG: Flyt kontrolhåndtaget langs svingrøret til den mest bekvemme position. Stram Blokeringsskrue Motorhastigheden Flyt håndtagsenhe- den langs svingrøret til den mest bekvemme position. Blokeringsskrue Stopkontrolarm motorhastigheden. 175 DANSK...
Seite 176: Vedligeholdelse
BEMÆRKNING: bekendtgørelser. Kontakt en autoriseret serviceagent, hvis der er uklare punkter. BEMÆRKNING: Gashåndtag FORSIGTIG: olie (automobil 4-takts motorolie) BEMÆRKNING: Dette kan beskadige maskinen. BEMÆRKNING: Transport eller opbevaring i en stilling, der ikke er opret, kan bevirke, at der løber olie ud inde i BEMÆRKNING: beskadiget.
Seite 177 strammes godt til. Hvis bolten ikke er godt strammet til, BEMÆRKNING: Knapbolte Element Ånderør Løsn knapboltene. ud med et nyt, hvis det er beskadiget eller meget snavset. blive vådt. Vask aldrig med vand. BEMÆRKNING: BEMÆRKNING: BEMÆRKNING: FORSIGTIG: FORSIGTIG: ADVARSEL: BRÆNDBARE MATERIALER STRENGT FORBUDT FORSIGTIG: BEMÆRKNING:...
Seite 178 omgang og trykke på det omkring den indsunkne del. FORSIGTIG: diget på nogen måde, skal du med det samme hen- vende dig til et autoriseret servicecenter med henblik på reparation. BEMÆRKNING: motorhastigheden. Slangeklemme skal den rengøres med benzin. BEMÆRKNING: 0.7 mm – 0.8 mm (0.028″ – 0.031″) BEMÆRKNING: 178 DANSK...
Seite 179 til. FORSIGTIG: riseret servicecenter. Den korrekte rotation ved lav hastighed er 2.800 min den, skal du regulere tomgangshastigheden med en Drosselventil Kontrolkabel Drosselventilstopper Hvis drosselventilen ikke berører drosselventilstoppe- Hvis drosselventilen ikke berører drosselventil- ningen mod uret. med uret. Fastgøringsmøtrik 179 DANSK...
Seite 180 strømmen mindskes under anvendelsen, skal du stoppe Rengør den om nødvendigt. Eventuelle obstruktioner kan skeligt at kontrollere drosselventilen, skal du rengøre BEMÆRKNING: ikke er inkluderet og beskrevet i denne brugsanvisning, ADVARSEL: Hvis FORSIGTIG: BEMÆRKNING: Stram løse bolte, møtrikker osv. igen. 180 DANSK...
Seite 181 stopper. Motoren starter ikke, eller den eller kompressionssystemet, Forkert chokerstilling, karbu- Kompression Ingen kompression, når der get, cylinder- eller stempelringe kede dele inde i motoren. Problemer med varm start Motoren starter, men stopper igen Stopknap. Dårlig motortomgang. påvirket samtidigt udstødningskanal i cylinder tilstoppet.
Seite 182 Efter Før Standsning Inspicer/ tomgangs- hastigheden Rengør Inspicer/ nødvendigt Kontrolkabel Inspicer/ Inspicer/ (Note 2) nødvendigt Inspicer/ lemrum om nødvendigt Rengør/ nødvendigt Inspicer/ (Note 2) ledning nødvendigt Inspicer (Note 2) Rengør/ nødvendigt Olierør Inspicer (Note 2) Inspicer/ (Note 2) (indsug- ningsventil og udstød- ningsventil) Lydpotte...
Seite 183: Fejlfinding
FEJLFINDING Motoren starter ikke. Tryk 7 til 10 gange. starter. Hvis motoren stadig ikke starter, skal du Unormal karburator. Bed vores autoriserede servicecenter om at inspicere og reparere det. Bed vores autoriserede servicecenter om at inspicere og reparere det. Problem med motorens interne dele. Bed vores autoriserede servicecenter om at inspicere og reparere det.
Seite 184: Eb5300Th
............184 ....193 ......186 .............195 ........190 ............199 ..........192 ......207 EB5300TH EB5300WH 8,9 kg 9,1 kg 9,8 kg - 10,0 kg 10,1 kg - 10,3 kg 320 mm x 450 mm x 475 mm 320 mm x 510 mm x 475 mm...
Seite 185 EB5300TH EB5300WH 2,2 (m/s 2,3 (m/s hv eq EN15503 2,9 (m/s 4,0 (m/s 2,2 (m/s 2,3 (m/s 2,5 (m/s 3,6 (m/s 0,6 (m/s 1,9 (m/s 0,5 (m/s hv eq 0,5 (m/s 0,5 (m/s 0,5 (m/s 0,3 (m/s EB5300TH EB5300WH 96,0 (dB (A))
Seite 187 15 m (50 ft) — — —...
Seite 188 (10 ft)
Seite 189 — — — — —...
Seite 190 EB5300TH...
Seite 191 EB5300WH...
Seite 201 0.7 mm – 0.8 mm (0.028″ – 0.031″)
Seite 208 ..........208 ......216 ......209 KULLANIM ..............217 PARÇALARIN TANIMI ..........213 BAKIM ..............222 MONTAJ ..............215 ...........229 EB5300TH EB5300WH 8,9 kg 9,1 kg / tamponlu 9,8 kg - 10,0 kg 10,1 kg - 10,3 kg 320 mm x 450 mm x 475 mm 320 mm x 510 mm x 475 mm...
Seite 209 EB5300TH EB5300WH EN15503’a göre ortalama ses 96,0 (dB (A)) 96,0 (dB (A)) PA eq Belirsizlik K 0,4 (dB (A)) 0,4 (dB (A)) EN15503’a göre ortalama ses 102,5 (dB (A)) 102,5 (dB (A)) WA eq gücü seviyesi Belirsizlik K 1,6 (dB (A)) 1,6 (dB (A)) dan emin olunuz.
Seite 210 15 m (50 ft) — — — 210 TÜRKÇE...
Seite 211 (10 ft) 211 TÜRKÇE...
Seite 212 derhal doldurun. — — — — — 212 TÜRKÇE...
Seite 213 PARÇALARIN TANIMI EB5300TH Susturucu Donma önleme kolu aksesuar) Jigle kolu aksesuar) Dirsek Ana pompa aksesuar) Esnek boru Kablo tutucu Durdurma kumanda kolu Kumanda kolu aksesuar) Hortum kelepçesi aksesuar) 213 TÜRKÇE...
Seite 214 EB5300WH Kontrol kolu Susturucu aksesuar) Donma önleme kolu aksesuar) Jigle kolu Ana pompa aksesuar) Dirsek Gaz kolu Esnek boru aksesuar) Hortum kelepçesi aksesuar) 214 TÜRKÇE...
Seite 215 MONTAJ esnek boruya sokun. Hortum kelepçesi ile esnek boru Esnek boru Hortum kelepçesi Dirsek Kablo tutucu Hortum kelepçesi suna takarken kumanda kolu üzerindeki kabloyu bük- memeye dikkat edin. Kablo tutucu Kontrol kablosu saat yönünde çevirin. 215 TÜRKÇE...
Seite 216 MOTORU doldurun. 216 TÜRKÇE...
Seite 217 UYARI: doldurun. UYARI: gerekir. hasarlar meydana gelebilir. UYARI: Aksi takdirde KULLANIM UYARI: UYARI: UYARI: UYARI: UYARI: UYARI: UYARI: UYARI: UYARI: UYARI: UYARI: UYARI: UYARI: 217 TÜRKÇE...
Seite 218 ana pompaya geri döner. I/O konumu Durdurma Durdurma kumanda kolu Durdurma Gaz kolu dirde motor durabilir. Jigle kolu Ana pompa 218 TÜRKÇE...
Seite 219 çekin. Durdurma kumanda kolu Motor dev- Donma önleme kolu Vida çekin. Gaz kolu 219 TÜRKÇE...
Seite 220 çekin. çekin. Mandal Mandal Bant çekin. 220 TÜRKÇE...
Seite 221 Kumanda Motor Tutamak Durdurma kumanda kolu Motor Kontrol kolu Gaz kolu 221 TÜRKÇE...
Seite 222 tinde bir Böyle yapmak makineye zarar verebilir. Dik olmayan BAKIM Conta (alüminyum pul) gelmemesine dikkat edin. suna dönmesi için motor durdurduktan sonra yeteri kadar bekleyin. daima ilgili yasalara ve yönetmeliklere riayet edin. mutlaka kontrol edin. 222 TÜRKÇE...
Seite 223 Aksi UYARI: YASAKTIR tur döndürün. Eleman 223 TÜRKÇE...
Seite 224 varsa hemen tamir için yetkili servis merkezine olabilir. Hortum kelepçesi silerek temizleyin. 0.7 mm – 0.8 mm (0.028″ – 0.031″) 224 TÜRKÇE...
Seite 225 Tespit somunu Rölanti ayarlama Kontrol kablosu durdurucusu döndürün: Aksi takdirde kararabilir. saatin aksi yönünde döndürün. döndürün. 225 TÜRKÇE...
Seite 226 UYARI: Bunu yapmamak edin. Bezle silerek motoru temiz tutun. edin. neden olabilir ve motora zarar verir. 226 TÜRKÇE...
Seite 227 Karbüratör kirli, temizletin. Depo dolduruldu. kirli. etkilenebilir Kontrol edin / doldurun (Not 1) Kontrol et somun) Temizleyin / hava kontrol edin Temizleyin / kontrol edin (Not 3) Fonksiyon mesi / gaz kontrolü kolu Motorun Fonksiyon kontrolü Rölanti Kontrol edin Temizleyin Gerekirse kontrol edin / 227 TÜRKÇE...
Seite 228 Kontrol Kontrol edin kablosu Gerekirse (Not 2) kontrol edin / Gerekirse kontrol edin Gerekirse temizleyin / Gerekirse (Not 2) kontrol edin / Kontrol et (Not 2) Gerekirse temizleyin / Kontrol et (Not 2) Kontrol edin (Not 2) Susturucu Kontrol edin (Not 2) / temizleyin Yanma hüc-...
Seite 229 Yetkili servis merkezimizden kontrolünü ve tamirini isteyin. Yetkili servis merkezimizden kontrolünü ve tamirini isteyin. Yetkili servis merkezimizden kontrolünü ve tamirini isteyin. Motor hemen duruyor. Motor devri yükselmiyor. Yetkili servis merkezimizden kontrolünü ve tamirini isteyin. dönmüyor. Motor durmuyor. Yetkili servis merkezimizden kontrolünü ve tamirini isteyin.
Seite 232 Makita Europe N.V. Jan-Baptist Vinkstraat 2, 3070 Kortenberg, Belgium Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi 446-8502 Japan 885541-992 EN, FR, DE, IT, NL, ES, PT, DA, EL, TR www.makita.com 20161226...

Diese Anleitung auch für:

Eb5300wh

Makita EB5300TH Originalbetriebsanleitung

Verfügbare Sprachen

Quicklinks

Fehlerbehebung

Verwandte Anleitungen für Makita EB5300TH

Inhaltszusammenfassung für Makita EB5300TH

Diese Anleitung auch für:

Inhaltsverzeichnis