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Suzuki V-STROM 650 XT 2022 Bedienungsanleitung Seite 47

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Suzuki Easy Start System
Mit dem Suzuki Easy Start System
genügt zum Starten des Motors ein
einziger Druck auf den Elektrostarter-
schalter. Wenn sich das Getriebe im
Leerlauf befindet, kann der Motor
ohne Ziehen des Kupplungshebels
gestartet werden. Wenn sich das
Getriebe nicht im Leerlauf befindet,
muss zum Starten des Motors der
Kupplungshebel gezogen werden.
ZUR BEACHTUNG:
Nachdem der Elektrostarterschal-
ter gedrückt worden ist, läuft der
Anlassermotor auch nach dem
Loslassen des Schalters einige
Sekunden lang. Der Anlassermo-
tor stoppt automatisch nach eini-
gen Sekunden oder wenn der
Motor anspringt.
Abhängig vom Batteriezustand kann
es sein, dass sich der Motor mit dem
Suzuki Easy Start System nicht
leicht starten lässt. Wenn der Motor
schlecht anspringt, ziehen Sie den
Kupplungshebel und drücken Sie
weiterhin den Elektrostarterschalter,
um den Motor anzulassen. Wenn der
Motor nicht anspringt, hat die Batte-
rie wahrscheinlich nicht genügend
Spannung. In diesem Fall laden Sie
die Batterie auf oder tauschen Sie
sie aus.
GASDREHGRIFF 4
Die Motordrehzahl wird durch die
Stellung des Gasdrehgriffs geregelt.
Um die Motordrehzahl zu erhöhen,
drehen Sie den Gasdrehgriff in Ihre
Richtung. Zur Verminderung der Mot-
ordrehzahl drehen Sie ihn von sich
weg.
WARNBLINKSCHALTER „" 5
(falls vorhanden)
Alle vier Blinker sowie die Anzeige in
der Instrumententafel blinken gleich-
zeitig, wenn der Schalter betätigt wird
und der Zündschalter auf „ON" (Ein)
oder „P" steht. Verwenden Sie die
Warnblinkanlage, um andere Verkehr-
steilnehmer auf Ihr Fahrzeug auf-
merksam zu machen, wenn Sie es
notparken müssen oder wenn es auf
andere Weise eine Verkehrsgefahr
darstellt.
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V-strom 650 2022

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