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WARNUNG
Auch bei einem Motorrad mit ABS
kommt es auf eine richtige Ein-
schätzung der Fahrverhältnisse
an, da anderenfalls gefährliche
Situationen entstehen können.
Das ABS kann schlechte Straßen-
verhältnisse, Fehlentscheidungen
und eine falsche Bremstechnik
nicht ausgleichen.
Bedenken Sie, dass das ABS Feh-
lentscheidungen,
Bremstechnik sowie zu schnelles
Fahren auf schlechten Straßen
oder bei ungünstigen Wetterbe-
dingungen
nicht
kann. Fahren Sie stets umsichtig
und niemals schneller, als die
Bedingungen dies sicher zulas-
sen.
eine
falsche
ausgleichen
5-8
Funktionsweise des ABS
Das ABS steuert den Bremsdruck
elektronisch. Ein Computer über-
wacht die Raddrehzahl. Wenn der
Computer erkennt, dass ein abge-
bremstes Rad plötzlich verlangsamt,
interpretiert er dies als Rutschgefahr
und reduziert den Bremsdruck, um zu
verhindern, dass das betroffene Rad
blockiert. Das ABS arbeitet automa-
tisch. Daher benötigen Sie keine
besondere Bremstechnik. Betätigen
Sie einfach die Vorder- und Hinterrad-
bremse so stark, wie die Fahrsituation
dies erfordert, ohne zu pumpen. Ein
Pulsieren
des
Bremspedals während des ABS-
Betriebs ist normal.
Andere als die zugelassenen Reifen
können sich auf die Raddrehzahl aus-
wirken und die Computersteuerung
stören.
Das ABS funktioniert nicht bei sehr
niedrigen
Geschwindigkeiten
weniger als 5 km/h und steht bei ent-
ladener Batterie nicht zur Verfügung.
Bremshebels/
von
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