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ANFAHREN
WARNUNG
Beim
Fahren
Geschwindigkeit können Sie die
Kontrolle über das Motorrad ver-
lieren und einen Unfall verursa-
chen.
Passen Sie Ihre Fahrgeschwindig-
keit dem Gelände, den Sichtver-
hältnissen,
Betriebsbedingungen, Ihrem Kön-
nen und Ihrer Erfahrung an.
WARNUNG
Wenn man auch nur eine Hand
oder einen Fuß vom Motorrad
nimmt, kann dies die Kontrollier-
barkeit des Fahrzeugs beeinträch-
tigen.
Sie
Gleichgewicht verlieren und vom
Motorrad fallen. Wenn Sie einen
Fuß von der Fußraste nehmen,
können Sie mit Ihrem Fuß oder
Bein mit dem Hinterrad in Berüh-
rung kommen. Hierdurch können
Sie sich verletzen oder einen
Unfall verursachen.
Lassen Sie während der Fahrt
stets beide Hände am Lenker und
beide Füße auf den Fußrasten.
mit
überhöhter
den
können
das
WARNUNG
Plötzliche Seitenwinde beim Vor-
beifahren von größeren Fahrzeu-
gen, an Tunnelausgängen oder in
bergigem Gelände können zu
einem Verlust der Kontrolle über
das Motorrad führen.
Reduzieren Sie Ihre Geschwindig-
keit und kalkulieren Sie plötzliche
Seitenwinde ein.
Nachdem Sie den
ganz eingeklappt haben, ziehen Sie
den Kupplungshebel und warten Sie
kurz. Legen Sie den ersten Gang ein,
indem Sie den Schalthebel nach
unten drücken. Drehen Sie den Gas-
drehgriff auf sich zu und lassen Sie
den Kupplungshebel gleichzeitig lang-
sam und behutsam los. Mit dem Ein-
kuppeln beginnt sich das Motorrad
vorwärts zu bewegen. Um in den
nächsthöheren Gang zu schalten,
beschleunigen Sie dosiert, dann neh-
men Sie das Gas weg und ziehen Sie
gleichzeitig
Drücken Sie den Schalthebel nach
oben, um den nächsthöheren Gang
einzulegen, lassen Sie den Kupp-
lungshebel los und drehen Sie das
Gas wieder auf. Schalten Sie auf die-
selbe Weise auf die höheren Gänge,
bis der höchste Gang eingelegt ist.
ZUR BEACHTUNG: Dieses Motorrad
ist mit einer Seitenständer-/Zünd-
kreisverriegelungsschaltung
stattet. Wenn Sie bei ausgeklapptem
Seitenständer einen Gang einlegen,
stoppt der Motor.
5-4
Seitenständer
den
Kupplungshebel.
ausge-
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