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Sicherheitsfunktion validieren
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Sicherheitsfunktion validieren
Das sichere Positioniersystem besteht aus zwei räumlich voneinander getrennten Komponenten:
• dem Barcodeband (BCB)
• dem Lesekopf zur Ermittlung der sicheren Position (FBPS)
Beide Komponenten werden in der Anlage zu einem sicheren Positioniersystem zusammengefügt.
Die sichere Position des Positioniersystems muss in den Positionsbereichen bei der Inbetriebnahme vali-
diert werden bei welchen eine Sicherheitsfunktion durch das Sicherheitskonzept geplant ist.
Ä Stellen Sie sicher, dass der Lesekopf (FBPS) und das Barcodeband (BCB) nach der im Manual be-
schriebenen Spezifikationen installiert sind.
Ä Führen Sie eine Referenzfahrt durch.
Die ermittelte sichere Position des FBPS hängt von der Montage des FBPS gegenüber dem BCB und von
der Anbringung des BCB ab.
Durch eine Fahrt über den gesamten Verfahrweg werden die ermittelten sicheren Positionsdaten des
FBPS an die sichere Steuerung übertragen. Das FBPS darf weder externe noch interne Fehler signalisie-
ren.
Es obliegt der Inbetriebnahme diese sicheren Distanzwerte mit den Erwartungswerten in der sicheren
Steuerung zu plausibilisieren und zu validieren.
Werden in der sicheren Steuerung aus den Positionsdaten sichere zu überwachende Geschwindigkeiten
bzw. Beschleunigungen abgeleitet so obliegt die Validierung des korrekten, sicherheitsrelevanten Verhal-
ten dem Anlagenplaner (Anwendung geeigneter Sicherheitsfunktionen) sowie der Inbetriebnahme.
Die Referenzfahrt validiert die Ausgabe sicherer Positionswerte u. a. bei
• Dehnfugen
• Weichen
• Steigungs- und Gefällstrecken
• Beschädigungen und bewussten Unterbrechungen des BCB
• Mögliche partielle elektromagnetische Einkopplungen auf das FBPS
Die Sicherheitsfunktion des Positioniersystems muss von einem Sicherheitsbeauftragten validiert und pro-
tokoliert werden.
Leuze electronic GmbH + Co. KG
FBPS 607i
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