Motores; Controlo Da Ordem Correcta No Fecho Das Folhas; Stop - V2 CITY1-EVO Bedienungsanleitung

5.2 - MOTORES

O quadro eléctrico CITY1-EVO pode controlar um ou dois motores
assíncronos em corrente alternada.
Na fase de abertura, o motor M1 arranca em primeiro lugar e o
motor M2 só é accionado depois de decorrido o tempo definido
r.AP
no parâmetro (atrasar abertura).
Na fase de fecho, o motor M2 arranca em primeiro lugar e o
motor M1 só é accionado depois de decorrido o tempo definido
r.Ch
no parâmetro (atrasar fecho).
Os tempos definidos nos parâmetros
a evitar que as folhas colidam. Se for necessário alterar os valores
pré-definidos, aceda ao menu de programação.
NOTA: Se o quadro eléctrico tiver de accionar apenas um motor,
deve-se
ligá-lo aos bornes do motor M1.
1. Ligar os cabos do motor M1 da seguinte forma:
• Cabo para a abertura no borne H6
• Cabo para o fecho no borne H8
• Cabo comum de retorno no borne H7
2. Ligar os cabos do motor M2 (se existente) da seguinte forma:
• Cabo para a abertura no borne H3
• Cabo para o fecho no borne H5
• Cabo comum de retorno no borne H4
H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8
M2
m
ATENÇÃO:
• Caso ainda não tenha, deve-se instalar um condensador de
arranque para cada motor; ligar o condensador para o motor
M1 entre os bornes H6 e H8 e o condensador para o motor
M2 (se existente) entre os bornes H3 e H5.
• Se o motor M2 não estiver ligado, colocar a zero o menu
t.AP2
.
r.AP r.Ch
e destinam-se
M1
CONTROLO DA ORDEM CORRECTA NO FECHO DAS
FOLHAS
Se o quadro eléctrico detectar uma ordem errada de sobreposição
(se a folha 1 atingir a posição de fecho antes da folha 2), o portão
abre-se ligeiramente para que se possa fechar correctamente.
Caso as folhas não se sobreponham (por exemplo, num portão de
correr duplo), colocar a zero o parâmetro de atraso na abertura do
portão a fim de desactivar o controlo da ordem correcta no fecho.
MOTORES HIDRÁULICOS
Ao utilizar motores hidráulicos, é necessário que alguns
parâmetros de programação da central sejam configurados como
segue:
• Potência dos motores definida a 100%
Pot1 100
=
Pot2 100
=
• Desacelerações desabilitadas (são já desabilitadas por defeito)
rA.AP no
=
rA.Ch no
=
• Sensor de obstáculos desabilitado
SEnS no
=

5.3 - STOP

Para uma maior segurança, é possível instalar um interruptor, que
quando accionado, provoca o bloqueio imediato do portão.
O interruptor deve ter um contacto normalmente fechado, que se
abre caso seja accionado.
• Para activar a função, modificar as definições do parâmetro
L5 (STOP) e L6 (COM)
C
Para activar a função, modificar as definições do
StoP
parâmetro
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 L11
NOTA: se o interruptor de stop for accionado durante a fase
de abertura do portão, a função de fecho automático é sempre
desactivado.
Para fechar novamente o portão, precisará de accionar o Start
(se a função de Start em pausa estiver desactivada, esta ficará
temporariamente desactivada para permitir o desbloqueio do
portão).
A função do interruptor de stop pode ser activada através de
um emissor memorizado no canal 3 (consultar as instruções do
receptor MR).
- 126 -