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V2 CITY1-EVO Kurzanleitung
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V2 CITY1-EVO Kurzanleitung

Digitale steuerung (230v) für flügel und schiebetore
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  • DEUTSCH, seite 74

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Value moves the world
CITY1-EVO
QUICK GUIDE
I
CENTRALE DI COMANDO (230V)
DIGITALE PER CANCELLI AD ANTA
E SCORREVOLI. GUIDA RAPIDA
GB
DIGITAL CONTROL UNIT (230V)
FOR LEAF SWING AND SLIDING
GATES. QUICK GUIDE
F
ARMOIRE DE COMMANDE
NUMÉRIQUE (230V) POUR
PORTAILS À VANTAILS ET
COULISSANTS. GUIDE RAPIDE
E
CUADRO DE MANIOBRAS
DIGITAL (230V) PARA CANCELAS
BATIENTES Y PUERTAS
CORREDERAS. GUÍA RÁPIDA
P
QUADROS ELÉTRICOS DIGITAL
(230V) PARA PORTÕES DE
BATENTE E DE CORRER.
GUIA RÁPIDA
D
DIGITALE STEUERUNG (230V) FÜR
FLÜGELUND SCHIEBETORE.
KURZANLEITUNG
NL
DIGITALE STUURCENTRALE (230V)
VOOR HEKKEN MET HEKVLEUGEL
EN SCHUIFHEKKEN. SNELGIDS
IL 424-S
EDIZ. 22/09/2015

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Verwandte Anleitungen für V2 CITY1-EVO

Inhaltszusammenfassung für V2 CITY1-EVO

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    11 - PROGRAMMAZIONE DELLA CENTRALE DI COMANDO ................... 12 - ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO ........................ATTENZIONE QUESTA GUIDA RAPIDA SERVE SOLO PER METTERE IN SERVIZIO L’AUTOMAZIONE NELLA SUA CONFIGURAZIONE BASE. IL MANUALE COMPLETO È DISPONIBILE SUL SITO V2 (www.v2home.com) - 1 -...
  • Seite 17 11 - PROGRAMMING THE CONTROL UNIT ....................... 12 - OPERATION DEFECTS ............................ATTENTION THIS QUICK GUIDE IS ONLY USED TO START THE AUTOMATION IN ITS BASIC CONFIGURATION. THE FULL MANUAL IS AVAILABLE ON THE V2 WEBSITE (www.v2home.com) - 15 -...
  • Seite 31 11 - CONFIGURATION DE L’ARMOIRE DE COMMANDE ................... 12 - ANOMALIE DE FONCTIONNEMENT ........................ATTENTION CE GUIDE RAPIDE A UNIQUEMENT LE BUT DE METTRE L’AUTOMATION EN SERVICE DANS SA CONFIGURATION BASE. LE MANUEL COMPLET EST DISPONIBLE SUR LE SITE V2 (www.v2home.com) - 29 -...
  • Seite 45 11 - CONFIGURACION DEL CUADRO ......................... 12 - ANOMALIAS DE FUNCIONAMIENTO ......................... ATENCIÓN ESTA GUÍA RÁPIDA SIRVE SOLAMENTE PARA PONER EN FUNCIONAMIENTO LA AUTOMATIZACIÓN EN SU CONFIGURACIÓN BASE. EL MANUAL COMPLETO SE ENCUENTRA DISPONIBLE EN LA PÁGINA WEB V2 (www.v2home.com) - 43 -...
  • Seite 59 12 - ANOMALIAS DE FUNCIONAMENTO ........................ATENÇÃO ESTE GUIA DE REFERÊNCIA RÁPIDO DESTINA-SE UNICAMENTE A SERVIR DE ORIENTAÇÃO PARA A CONFIGURAÇÃO DE BASE NECESSÁRIA À COLOCAÇÃO EM SERVIÇO DO AUTOMATISMO. O MANUAL COMPLETO ENCONTRA-SE DISPONÍVEL NO SITE DA V2 (www.v2home.com) - 57 -...
  • Seite 73 10 - NOTBETRIEB BEI “PERSON ANWESEND” ......................11 - KONFIGURATION DER STEUERUNG ........................12 - FUNKTIONSSTÖRUNGEN ............................ ACHTUNG DIESE KURZANLEITUNG DIENT NUR DAZU, DIE AUTOMATISIERUNG IN IHRER BASISKONFIGURATION IN BETRIEB ZU SETZEN. DAS VOLLSTÄNDIGE HANDBUCH IST VERFÜGBAR AUF DER WEBSITE VON V2 (www.v2home.com) - 71 -...

  • Seite 74: Wichtige Hinweise

    12.30 und von 12.30 bis 18.00 Uhr unter der Nummer Auch die Entsorgung, wenn das Produkt nicht mehr +39-0172.812411 wenden. gebrauchsfähig ist, muss genau wie die Installation von qualifiziertem Personal durchgeführt werden. Die Firma V2 behält sich das Recht vor, das Produkt ohne vorherige Ankündigungen abzuändern; die Übernahme Dieses Produkt besteht aus unterschiedlichen Materialien: einige der Haftung für Schäden an Personen oder Sachen, die sind wiederverwertbar, andere müssen entsorgt werden.

  • Seite 75: Technische Eigenschaften

    5 - BESCHREIBUNG DER STEUERZENTRALE CITY1-EVO Die digitale Zentrale CITY1-EVO ist ein innovatives Produkt der V2, Versorgung 230V / 50Hz welches Sicherheit und Zuverlässigkeit für die Automatisierung von Toren mit einem oder zwei Flügeln garantiert. Maximale Motorbelastung 2 x 700W Arbeitszyklus Die CITY1-EVO ist mit einem Display ausgerüstet, welches außer der erleichterten Programmierung eine konstante Verbrauch im Stand-by-Modus 0,45 W Statusüberwachung der Eingänge gestattet; der Aufbau mit (mit integriertem LOW ENERGY-Modul) Menüstruktur ermöglicht ferner die anwenderfreundliche Einstellung der Betriebszeiten und der einzelnen Funktionen. Max. Belastung des Zubehörs mit 24V Schutzsicherungen Unter Einhaltung der europäischen Bestimmungen hinsichtlich...

  • Seite 76: Elektrischäsverbindungs-Tabelle

    AUF DAS VOLLSTÄNDIGE HANDBUCH VERWIESEN FCA1 - Endanschlag Öffnung Motor M1 Encoder Motor M2 FCC1 - Endanschlag Schließung 5.2 - EINSTECKEMPFÄNGER Motor M1 FCA2 - Endanschlag Öffnung Die Steuerung CITY1-EVO ist zum Einstecken eines Empfängers Motor M2 Encoder der Serie MR. Motor M1 FCC2 - Endanschlag Schließung ACHTUNG: Achten Sie auf die Richtung, in der Sie die Motor M2 ausziehbaren Module einfügen.
  • Seite 77 DOWN MENU MAINS OVERLOAD L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 L11 E2 E3 E4 E5 Z1 Z2 Z3 Z4 Z5 Z6 H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 H8 ACHTUNG: die Steckbrücke/Jumper J1 und J2 dürfen nur entfernt werden, um das Einstecken des optionalen LOW ENERGY-Moduls zu ermöglichen.

  • Seite 78: Steuerpult

    6 - STEUERPULT 6.1 - VERWENDUNG DER PROGRAMMIERTASTEN DOWN, MENU Wenn der Strom eingeschaltet wird, prüft die Steuereinheit das UND UP korrekte Funktionieren des Displays indem es alle Segmente 1 sec. 8.8.8.8 lang auf . schaltet. Die Programmierung der Funktionen und der Zeiten der Steuerung Im Anschluss daran, wird die Identifizierung der Steuereinheit erfolgt über ein spezielles Konfigurationsmenü, das über die sich Evo1 Pr 1.0 ) und die Firmware-Version (...

  • Seite 79: Schnellkonfiguration

    7 - SCHNELLKONFIGURATION 9 - SELBSTLERNFUNKTION DER BETRIEBSZEITEN In diesem Abschnitt wird eine Schnellprozedur zum Konfigurieren der Steuerung und zur augenblicklichen Aktivierung beschrieben. Dieses Menü ermöglicht es, automatisch im Selbstlernverfahren Es wird empfohlen, zu Beginn diese Hinweise zu befolgen, um die zum Öffnen und Schließen erforderlichen Zeiten zu erfassen. die Steuerung, den Motor und die Zubehörvorrichtungen auf Außerdem werden die Positionen der Encoder gespeichert, einwandfreies Funktionieren zu prüfen. insofern diese aktiviert wurden. 1. Defaultkonfiguration aufrufen (Kapitel 8). HINWEIS: Die STANDARD-Konfiguration sieht vor, dass ein Öffnen Sie die/den Torflügel zur Hälfte und fahren Sie mit den Fotosensor am Eingang FOT2 vorhanden ist folgenden Punkten fort: AntE ACHTUNG: wenn STANDARD...
  • Seite 80 2 MOTOREN 2 MOTOREN (ENDSCHALTER ODER HINDERNISSENSOR AKTIVIERT) (KEIN ENDSCHALTER ODER HINDERNISSENSOR DEAKTIVIERT) 1. Torflügel 1 wird für einige Sekunden geöffnet ACHTUNG: in diesem Fall müssen die Bewegungsgrenzen mit einem START-Befehl gemeldet werden 1. Torflügel 1 wird für einige Sekunden geöffnet 2. Der Torflügel 2 wird geschlossen bis der Endschalter oder der Hindernissensor erfasst, dass der Torflügel blockiert ist 2. Der Torflügel 2 wird geschlossen, bis das Gerät 3. Der Torflügel 1 wird einen START-Befehl erhält geschlossen bis der Endschalter oder der Hindernissensor erfasst, dass der Torflügel 3.

  • Seite 81: Notbetrieb Bei "Person Anwesend

    10 - NOTBETRIEB BEI “PERSON 11 - KONFIGURATION DER STEUERUNG ANWESEND” Die Programmierung der Funktionen und Zeiten der Steuerung erfolgt in einem entsprechenden Konfigurationsmenü. Zu dem Dieser Betriebsmodus kann verwendet werden, um das Tor im hat man durch die Tasten DOWN, MENU und UP unterhalb des Modus “Person anwesend” auch dann zu verwenden in speziellen Displays Zugang. In ihm kann man sich durch das betätigen der Fällen wie der Installations-/Wartungsphase oder einer eventuellen Tasten bewegen.
  • Seite 82 AntE SCor PARAMETER WERT BESCHREIBUNG MEMO En.SA ENERGY SAVING Funktion Wenn die Funktion aktiviert und das LOW ENERGY-Modul installiert ist, schaltet die Anlage das Display, die Fotozellen und alle Geräte, die über die Klemmleiste unter bestimmten Bedingungen versorgt werden, ab. HINWEIS: Wenn das LOW ENERGY-Modul nicht installiert ist, schaltet die Anlage ausschließlich das Display ab. Die Anlage aktiviert den Energiesparmodus ENERGY SAVING unter den folgenden Bedingungen: • 5 Sekunden nach dem Ende eines Betriebszyklus • 5 Sekunden nach dem Öffnen (wenn das automatische Schließen nicht aktiviert wurde) • 30 Sekunden nach dem Verlassen des Programmiermenüs Die Anlage deaktiviert den Energiesparmodus ENERGY SAVING unter den folgenden Bedingungen: • wenn ein Betriebszyklus aktiviert wird...
  • Seite 83 AntE SCor PARAMETER WERT BESCHREIBUNG MEMO Pot1 Leistung Motor M1 30 - 100 Der angezeigte Wert stellt den Prozentsatz der maximalen Motorleistung ACHTUNG: Wenn man einen hydraulischen Motor verwendet, bitte den Wert auf 100 einstellen Pot2 Leistung Motor M2 30 - 100 Der angezeigte Wert stellt den Prozentsatz der maximalen Motorleistung ACHTUNG: Wenn man einen hydraulischen Motor verwendet, bitte den Wert auf 100 einstellen...
  • Seite 84 AntE SCor PARAMETER WERT BESCHREIBUNG MEMO Ch.AU Automatisches Schließen Funktion deaktiviert 0.5” - 20.0’ Das Tor schließt sich wieder nach einer voreingestellten Zeit StoP Eingang Stop Der Eingang STOP ist gesperrt ProS Der Befehl STOP hält das Tor an, beim nächsten Befehl START nimmt das Tor die Bewegung in der gleichen Richtung wieder auf invE Der Befehl STOP hält das Tor an, beim nächsten Befehl START nimmt das Tor die Bewegung in der entgegenge setzten Richtung auf Fot1 Eingang Fotozellen 1 Diese Menüoption ermöglicht es, den Eingang für die Fotozellen Typ 1 zu aktivieren, d.h. Aktivierung beim Öffnen und Schließen Eingang deaktiviert (die Steuerung ignoriert diesen) APCh Eingang aktiviert Fot2 CFCh CFCh Eingang Fotozellen 2 Diese Menüoption ermöglicht es, den Eingang für die Fotozellen Typ 2 zu aktivieren, die beim Öffnen und Schließen nicht aktiv sind...
  • Seite 85 AntE SCor PARAMETER WERT BESCHREIBUNG MEMO SEnS Aktivierung des Hindernissensors 1 - 10 Mithilfe dieses Menüs kann die Empfindlichkeit der Lichtschranke in 10 Stufen auf einen Wert zwischen 1 und 10 eingestellt werden. Je höher der eingestellte Wert, desto schneller reagiert die Steuerung im Fall eines Hindernisses. ACHTUNG: Wie hoch auch immer die Empfindlichkeit eingestellt wird, das System erkennt das Hindernis nur, wenn das Tor gestoppt wird Die Erkennung erfolgt nur, wenn der Torflügel, der auf das Hindernis trifft, sich mit Normalgeschwindigkeit bewegt. Beide Torflügel stoppen und werden 3 Sekunden lang in die entgegengesetzte Richtung bewegt, um sich vom Hindernis abzusetzen.

  • Seite 86: Funktionsstörungen

    3. Ist der Motor M2 nicht angeschlossen muss geprüft t.AP2 0.0” werden, dass der Menüpunkt eingestellt ist. 4. Werden keine Probleme auf den Motoren festgestellt, ist der technischen Kundendienst von V2 für die Reparatur der Steuereinheit zu kontaktieren. Err4 Das Display zeigt Wenn wir den Öffnungsbefehl geben und des Versichern Sie sich, dass die Endschalter korrekt verbunden Tor bleibt zu (oder nur partiell öffnet). Dies sind und dass das Tor wahrend der Öffnung die Aktivierung bedeutet, dass der Endschalter nicht freigegeben des Endschalters ermöglicht.
  • Seite 87 11 - CONFIGURATIE VAN DE STUURCENTRALE ......................12 - WERKSTORINGEN ............................... LET OP DEZE SNELGIDS DIENT ENKEL OM DE AUTOMATISERING IN ZIJN BASISCONFIGURATIE IN BEDRIJF TE STELLEN. DE VOLLEDIGE HANDLEIDING IS BESCHIKBAAR OP DE WEBSITE V2 (www.v2home.com) - 85 -...

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