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V2 CITY1-EVO Bedienungsanleitung Seite 107

Digitale steuerung für flügel- und schiebetore
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  • DEUTSCH, seite 154
2 MOTORES
(FINAL DE CARRERA O SENSOR OBSTÁCULOS HABILITADO)
1. La hoja 1 se abre durante algún
segundo
2. La hoja 2 se cierra hasta que
interviene el final de carrera o
el sensor de obstáculos detecta
que la hoja está bloqueada
3. La hoja 1 se cierra hasta que
interviene el final de carrera o
el sensor de obstáculos detecta
que la hoja está bloqueada
4. Se efectúa una maniobra de
apertura para cada hoja, la
operación termina cuando
interviene el final de carrera o
el sensor de obstáculos detecta
que la hoja está bloqueada
5. Se efectúa una maniobra
de cierre para cada hoja, la
operación termina cuando
interviene el final de carrera o
el sensor de obstáculos detecta
que la hoja está bloqueada
6. Los parámetros detectados se memorizan y la central está
lista para el uso
1 MOTOR
(FINAL DE CARRERA O SENSOR OBSTÁCULOS HABILITADO)
1. La hoja se cierra hasta que
interviene el final de carrera o
el sensor de obstáculos detecta
que la hoja está bloqueada
2. Se efectúa una maniobra
de apertura, la operación
termina cuando interviene el
final de carrera o el sensor de
obstáculos detecta que la hoja
está bloqueada
3. Se efectúa una maniobra de
cierre, la operación termina
cuando interviene el final
de carrera o el sensor de
obstáculos detecta que la hoja
está bloqueada
4. Los parámetros detectados se memorizan y la central está
lista para el uso
2 MOTORES
(NINGÚN FINAL DE CARRERA Y SENSOR OBSTÁCULOS
DESHABILITADO)
ATENCIÓN: en este caso los límites de la carrera deben
indicarse con un comando de START
1. La hoja 1 se abre durante algún
segundo
2. La hoja 2 se cierra hasta que la
central no recibe un comando
de START
3. La hoja 1 se cierra hasta que la
central no recibe un comando
de START
4. Se efectúa una maniobra de
apertura para cada hoja, la
operación termina cuando la
central recibe un comando de
START (el primer START para la
hoja 1, el segundo START para
la hoja 2)
5. Se efectúa una maniobra
de cierre para cada hoja, la
operación termina cuando la
central recibe un comando de
START (el primer START para la
hoja 2, el segundo START para
la hoja 1)
6. Los parámetros detectados se memorizan y la central está
lista para el uso
1 MOTOR
(NINGÚN FINAL DE CARRERA O SENSOR OBSTÁCULOS
DESHABILITADO)
ATENCIÓN: en este caso los límites de la carrera deben
indicarse con un comando de START
1. La hoja se cierra hasta que la
central no recibe un comando
de START
2. Se efectúa una maniobra de
apertura, la operación termina
cuando la central recibe un
comando de START
3. Se efectúa una maniobra de
cierre, la operación termina
cuando la central recibe un
comando de START
4. Los parámetros detectados se memorizan y la central está
lista para el uso
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