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III BETRIEB
UNSER RAT
•
Verwenden Sie das in Teil IV, Inspektion und Wartung, 5.1 Öl
entsprechend den Umwelttemperaturen angegebene Öl.
•
Bei der Prüfung des Öls muss sich die Maschine in Fahrstellung
befinden.
Wird das Öl geprüft, wenn sich die Maschine in Arbeitsstellung
befindet, kann es zum Überfüllen kommen, da Öl in den Zylindern
eventuell noch nicht in den Tank zurückgeflossen ist.
•
Öl nicht über den roten Punkt auf der Anzeige füllen.
Wenn Sie überfüllen, kann das Öl beim Fahren oder im Betrieb aus
dem Lüftungsrohr H herausschießen.
1. Prüfen Sie am Ölstandanzeiger G links an der Maschinenabdeckung,
ob das Öl den roten Punkt erreicht.
2. Wenn nicht, drehen Sie den Tankdeckel F ab und füllen Sie
Hydrauliköl nach und beachten Sie dabei die Tankanzeige G.
3. Nach dem Auffüllen ist der Tankdeckel F fest zu verschließen.
[4] Ölstandprüfung und Auffüllen im Windengetriebe
UNSER RAT
•
Verwenden Sie den im Teil IV, 5.1 Öl entsprechend den
Umwelttemperaturen angegebenen Öltyp.
•
Nach der Inspektion und dem Ölnachfüllen wickeln Sie
Dichtungsband um das Gewinde der Einfüllschraube, um Lecks zu
verhüten, dann Schraube festziehen.
1. Entfernen Sie die Ölstandprüfschraube G vom Getriebe und prüfen
Sie, ob Öl herausfließt.
2. Wenn ungenügend Öl vorhanden ist, entfernen Sie die Schraube F
vom Einfüllloch und gießen Sie dort Getriebeöl ein.
!
Halten Sie an, wenn es aus dem Prüfloch fließt.
3. Nachdem Sie das Öl nachgefüllt haben, ziehen Sie die Ölprüfschraube
G und Fülllochschraube F wieder fest.
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Ölstandanzeigepunkt
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