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Heben Sie das obere Stützbein ⑨ hoch und richten Sie das Loch
5.
darin mit dem äußersten Loch im Verbindungsstück ① aus.
!
Das äußerste Loch am Verbindungsstück ist mit „Maximale
Stellung" beschriftet.
Stecken Sie den Sicherheitsbolzen ⑦ ins äußerste Loch des
6.
Verbindungsstücks ① und sichern Sie ihn mit dem Schnappstift ⑫ .
Schnappstift ⑬ aus der Spitze des Bolzens ⑧ im oberen Stützbein
7.
⑨ herausziehen, dann Bolzen ⑧ herausziehen.
Ziehen Sie das untere Stützbein ⑧ aus dem oberen Stützbein ⑨ und
8.
richten Sie das Loch im oberen Stützbein ⑨ mit dem innersten Loch
des unteren Stützbeins ⑧ aus.
!
Wenn das innerste Loch des unteren Stützbeins mit dem Loch im
oberen Stützbein ausgerichtet ist, ist das Schild „Maximale
Stellung" am inneren Stützbein vollkommen sichtbar.
Stecken Sie den Bolzen ⑧ ins Loch des oberen Stützbeins ⑨ und
9.
sichern Sie ihn mit dem Schnappstift ⑬.
!
Wenn der Bolzen nicht im Loch für maximale Stellung steckt, ist
Kranarbeit nach der Tabelle „Bruttonennlast bei nicht maximal
ausgefahrenen Stützen" auszuführen.
10. Richten Sie die drei anderen Stützen genau so ein.
11. Am Ende dieser Vorbereitungen stellen Sie sicher, dass die
Sicherheitsbolzen in allen Löchern stecken und mit den
Schnappstiften gesichert sind.
-109-
III BETRIEB
Maximale
Ausfahrt
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