Danfoss Optyma Slim Pack OP-LSVM Anleitung Seite 24

Istruzioni
Tenere spento il compressore.
• Se è necessario olio aggiuntivo, fare riferimento
alla targhetta del compressore per il tipo
d'olio. Prima del rabbocco, consultare la guida
all'applicazione del compressore per il limite
minimo del livello dell'olio.
• Utilizzare solo refrigeranti per i quali l'unità
è stata progettata.
• Per i refrigeranti con glide di temperatura, come
R454C, R455A, R448A, R449A e R452A, utilizzare
una valvola liquido nel cilindro del refrigerante
da caricare.
• Riempire con refrigerante in fase liquida
nel condensatore o nel ricevitore di liquido.
Assicurare un caricamento lento del sistema,
a 4 – 5 bar per R448A, R449A, R452A, R407A,
R407F, R507, R404A, R454C e R455A e circa
2 bar per R134a e R513A. R1234yf.
• Non immettere refrigerante liquido nella linea di
aspirazione.
• Non è consentito aggiungere additivi all'olio e/o
refrigerante. Portare a termine il caricamento
solo quando l'impianto ha raggiunto un livello
di condizione nominale stabile durante il
funzionamento.
• Non lasciare mai il cilindro collegato al circuito
in corso di riempimento.
• Quando si carica il refrigerante A2L, assicurarsi
che l'area di carica sia ben ventilata.
10 – Verifica prima della messa in servizio
Utilizzare dispositivi di sicurezza,
come un pressostato di sicurezza e
una valvola di sicurezza meccanica
(non in dotazione), conformemente
alle norme locali
e agli standard
Assicurarsi che
e adeguatamente regolati.
Verificare che le impostazioni dei
pressostati di alta pressione e delle
valvole di sicurezza non superino la
pressione massima di esercizio di
qualsiasi componente dell'impianto.
• Verificare che tutti i collegamenti elettrici
siano correttamente allacciati e conformi alle
normative internazionali e locali.
• Se è stato installato un riscaldatore del carter,
questo deve essere messo sotto tensione
almeno 12 ore prima della messa in servizio
iniziale e prima dell'avviamento dopo un arresto
prolungato.
• Fissare saldamente il riscaldatore del carter
all'involucro del compressore. Assicurarsi che
non cada.
• Chiudere saldamente lo sportello del quadro
elettrico utilizzando la manopola sul pannello
dello sportello. Solo per la versione W09, lo
sportello anteriore della centralina elettrica è
fissato con quattro viti su ciascun angolo. Per
ulteriori dettagli, vedere l'immagine sottostante.
• Tutti i tubi di interconnessione con l'unità
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condensatrice Optyma™ Slim Pack (liquido
e aspirazione) devono essere correttamente
dimensionati
dell'evaporatore.
• La caduta di pressione nelle tubazioni della
linea del liquido deve essere valutata in base
alla posizione e alla distanza dell'evaporatore
(fare riferimento a coolselector2).
• La pressione e le temperature di aspirazione/
scarico e delle unità condensatrici Optyma™
Slim Pack devono rientrare nel campo di
funzionamento; non utilizzare mai la pressione
di aspirazione dell'unità condensatrice al di
sotto della pressione assoluta (vuoto).
11 – Avviamento
• Non avviare l'unità priva di carica refrigerante.
• Tutte le valvole di servizio devono essere in
posizione aperta. Vedere la Figura 3.
• Verificare
l'alimentatore.
• Verificare che il riscaldatore del carter funzioni.
• Verificare che il ventilatore ruoti liberamente.
• Verificare che la protezione sia stata rimossa
dalla parte posteriore del condensatore.
• Bilanciare la pressione alta/bassa.
• Eccitare l'unità. Il ventilatore del condensatore
deve avviarsi
30 secondi di ritardo, si avvia il compressore
(pre-ventilazione).
• Se il senso di rotazione del motore del
ventilatore è corretto, l'indicatore di bassa
pressione sul manometro bassa pressione deve
visualizzare un calo di pressione e l'indicatore
di alta pressione sul manometro alta pressione
deve indicare una pressione crescente.
applicabili
• Assicurarsi di aver letto le linee guida per
di sicurezza.
l'installazione fornite con l'unità condensatrice.
siano operativi
• Utilizzare solo i refrigeranti corretti indicati sulla
targhetta.
• Controllare il livello dell'olio del compressore.
• Verificare che tutti i collegamenti meccanici
siano serrati.
• Verificare
sovraccarico elettrico siano corrette (vedere
Allegato D - Schema elettrico).
12 – Controlli dell'unità in funzione
• Controllare il senso di rotazione del ventilatore.
L'aria deve fluire dal condensatore verso
il ventilatore.
• Controllare l'assorbimento di corrente e la
tensione.
• Controllare il surriscaldamento della linea
di aspirazione per ridurre il rischio di colpo
di liquido.
• Per i refrigeranti con glide di temperatura,
utilizzare la differenza di temperatura tra il punto
di rugiada saturo alla pressione di aspirazione
e la temperatura della linea di aspirazione
sul tubo.
• Se è presente una spia di liquido del
compressore, osservare il livello dell'olio
all'avviamento e durante il funzionamento
per confermare che rimanga visibile.
• Rispettare i limiti di funzionamento.
• Le unità condensatrici Optyma™ Slim Pack
sono progettate per funzionare fino a 43 °C.
Durante il funzionamento normale o il
funzionamento di picco, la temperatura di
condensazione del punto di rugiada saturo
non deve superare i 63 °C per R448A, R449A,
R452A, R454C, R455A, mentre non deve
a seconda della posizione
la conformità tra l'unità
immediatamente e, dopo
che tutte le impostazioni
superare i 65 °C per R134a, R513A e R1234yf.
• Verificare che tutti i tubi di interconnessione
non siano soggetti a vibrazioni anomale. In caso
di vibrazioni eccessive è necessario adottare
misure correttive come staffe di supporto,
morsetti.
• Se necessario, si può aggiungere altro
refrigerante in fase liquida nel lato di bassa
pressione, il più distante
compressore. Il compressore deve essere
operativo durante questo processo.
• Non sovraccaricare il sistema.
• Seguire le norme locali per ripristinare il
refrigerante nell'unità.
• Non rilasciare mai il refrigerante nell'atmosfera.
• Prima di lasciare il luogo di installazione,
effettuare un'ispezione
dell'installazione in termini di pulizia, rumore
e rilevamento delle perdite.
e • Annotare il tipo e la quantità di carica di
refrigerante, insieme alle condizioni d'esercizio,
come riferimento per le ispezioni future.
• Carica di refrigerante e correnti di esercizio dei
motori per garantire il corretto funzionamento.
• Controllare il surriscaldamento dell'aspirazione
del compressore per ridurre il rischio di colpo
di liquido.
• Far funzionare il sistema per 3 – 4 ore. Controllare
il livello dell'olio compressore e rabboccare
con il tipo di olio corretto, come indicato sulla
targhetta dati dell'unità e del compressore.
• Ricontrollare il livello dell'olio compressore
dopo 24 ore di funzionamento.
• Eseguire la prova di tenuta finale e assicurarsi
che tutti i coperchi siano montati e tutte le viti
siano serrate.
• Etichettatura completa del refrigerante per la
conformità agli standard locali.
• Assicurarsi che la manutenzione venga eseguita
conformemente alle istruzioni di installazione.
13 – Manutenzione
Spegnere sempre l'unità tramite
di
l'interruttore principale prima di
asportare il pannello del ventilatore.
La pressione interna e la temperatura
superficiale
possono causare lesioni permanenti.
Gli operatori
manutenzione e gli installatori
necessitano di DPI, competenze
e strumenti
svolgere l'attività di manutenzione.
La temperatura della tubazione
può superare i 100 °C e può causare
ustioni gravi.
Eseguire ispezioni periodiche per
garantire l'affidabilità del sistema,
come richiesto dalle norme locali.
Per prevenire problemi al sistema, attenersi
al seguente programma di manutenzione
periodica:
• Verificare che i dispositivi di sicurezza siano in
funzione e correttamente impostati.
• Assicurarsi che il sistema sia a tenuta.
• Controllare l'assorbimento di corrente del
compressore.
• Confermare che il sistema funziona in modo
coerente con i registri di manutenzione
precedenti e le condizioni ambientali.
• Verificare che tutti i collegamenti elettrici siano
sempre saldamente allacciati.
© Danfoss | Climate Solutions | 2021.06
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