Bedienung Des Dualogic-Getriebes; Funktionsweise; Manuelle Logik; Auto-Logik - Fiat 500 Betriebsanleitung

BEDIENUNG
DES DUALOGIC-
GETRIEBES
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(für Versionen / Märkte, wo
vorgesehen)
BETRIEBSMODUS
Für das Getriebe stehen zwei
Betriebsmodi zur Verfügung:
❒ MANUAL - Der Fahrer entscheidet,
wann ein Gangwechsel erfolgen
muss;
❒ AUTO - Das System entscheidet,
wann ein Gangwechsel
vorgenommen wird.

MANUELLE LOGIK

❒ Das Bremspedal drücken und den
Motor starten.
❒ Den Schalthebel A-Abb. 79 in
Richtung (+) drücken, um den
ersten Gang einzulegen (wenn man
von N oder R ausgeht, genügt es,
den Hebel in Mittelstellung zu
bringen) oder R, um den
Rückwärtsgang einzulegen.
❒ Das Bremspedal loslassen und das
Gaspedal drücken.
❒ Den Schalthebel A während der
Fahrt in Richtung (+) für einen
höheren Gang und in Richtung (–)
für einen niedrigeren Gang drücken.
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AUTO-LOGIK

❒ Das Bremspedal drücken und den
Motor starten.
❒ Den Schalthebel auf A/M schieben,
um die Automatiklogik
einzuschalten oder auf R, um den
Rückwärtsgang einzulegen.
❒ Das Bremspedal loslassen und das
Gaspedal drücken.
ECO-Funktion
Die ECO-Funktion als Optimierung der
Schaltvorgänge ist nur aktivierbar,
wenn sich das Getriebe in der
AUTO-Logik befindet.
Zur Einschaltung der Funktion die Taste
E Abb. 79 an der Blende neben dem
Getriebeschalthebel (Versionen 1.2 8V),
oder die ECO-Taste Abb. 80 am
Armaturenbrett (Versionen 0.9 TwinAir
85 PS) drücken.
Bei aktivierter ECO-Funktion zeigt das
Display: den eingelegten Gang und die
Meldungen AUTO und ECO. Das
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System wählt den geeignetsten Gang
für die Fahrzeuggeschwindigkeit,
Motordrehzahl und Intensität, mit der
man das Gaspedal betätigt mit dem
Ziel, den Kraftstoffverbrauch so niedrig
wie möglich zu halten.
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