Fiat 500 Betriebsanleitung Seite 199

(FORTSETZUNG)
• Obwohl die LPG-Anlage mit zahlreichen
Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet ist, sind folgende
Vorkehrungen erforderlich, wenn das Fahrzeug über einen
längeren Zeitraum abgestellt, mit anderen Verkehrsmitteln
transportiert oder nach Defekten bzw. Unfällen bewegt wird:
Die Befestigungen losschrauben, danach den Deckel entfernen.
Das LPG-Ventil schließen. Hierzu den Gewindering im
Uhrzeigersinn drehen und Befestigungen wieder festschrauben.
• Jeglicher Einsatz von Additiven für LPG ist strengstens
untersagt.
• Der LPG-Tank sollte regelmäßig (mindestens alle sechs
Monate) leer gefahren werden. Beim ersten Befüllen dann
prüfen, dass die maximal vorgesehene Menge von 30,5 Litern
(einschließlich Reserve) nicht überschritten wird. Falls ein
Maximalwert von 30,5 Litern (einschließlich Reserve)
überschritten wird, müssen Sie sich sofort an das Fiat-
Servicenetz wenden.
Unter speziellen Einsatzbedingungen:
• Anlassen und Betrieb bei niedriger Umgebungstemperatur
• Einer LPG-Qualität mit niedrigem Propangehalt, kann das
System vorübergehend auf den Benzinbetrieb umschalten,
ohne dass die Umschaltung angezeigt wird.
Bei:
• niedrigem LPG-Stand im Behälter
hohen Leistungsanforderungen (z.B. beim Überholen mit
vollbeladenem Fahrzeug oder an starken Steigungen), kann das
System automatisch auf den Benzinbetrieb schalten, damit die
erforderliche Leistungsabgabe durch den Motor erreicht wird.
In diesem Fall wird die erfolgte Umschaltung durch das
Aufleuchten der orangen LED (Benzin) am Schalter und das
Erlöschen der grünen LED (LPG) angezeigt. Sobald die o.g.
Bedingungen nicht mehr gegeben sind, schaltet das System
automatisch wieder auf den LPG-Betrieb zurück. Die orange
LED (Benzin) am Schalter erlischt und die grüne LED (LPG)
geht an.
PER L'INTEGRITÀ DELLA VETTURA
• Damit diese automatische Umschaltung auch möglich ist, muss
immer darauf geachtet werden, dass eine ausreichende
Kraftstoffmenge im Benzintank vorrätig ist.
• Es ist deshalb erforderlich, dass sich im Benzintank immer eine
Kraftstoffreserve befindet, um die Unversehrtheit der
Benzinpumpe und die Umschaltung von LPG- auf Benzinbetrieb
zu gewährleisten.
30) RADWECHSEL
Beim Drehen der Kurbel darauf achten, dass dies ungehindert
und ohne Gefahren von Abschürfungen an der Hand durch
Berührungen mit dem Boden erfolgen kann. Auch die sich
bewegenden Teile des Wagenhebers (Schrauben und Gelenke)
können Verletzungen verursachen: den Kontakt wenn möglich
vermeiden. Bei Verschmutzung mit Schmierfett gründlich reinigen.
31) REIFEN-SCHNELLREPARATURSET FIX&GO
• Den Behälter und das Etikett dem Personal übergeben, das den
mit dem Reifen-Schnellreparaturset behandelten Reifen
handhaben muss.
• Fix&Go dient nur zur vorübergehenden Reparatur des Reifens.
Deshalb muss dieser so schnell wie möglich von einem
Fachmann kontrolliert und repariert werden. Die Dichtflüssigkeit
wirkt bei Außentemperaturen zwischen 40 °C und +50 °C. Es
können Reifen repariert werden, die Schäden mit einem
maximalen Durchmesser von 4 mm auf der Lauffläche aufweisen.
Einschnitte an den Reifenflanken können hingegen nicht repariert
werden. Vor dem Einsatz des Reifen-Schnellreparaturkits Fix&Go
sicherstellen, dass der Reifen nicht all zu stark beschädigt ist und
sich die Felge noch in einem guten Zustand befindet. Andernfalls
Pannenhilfe rufen. Keine Fremdkörper aus dem Reifen
herausziehen. Den Kompressor nicht länger als 20 Minuten
ununterbrochen laufen lassen, da sonst die Gefahr einer
Überhitzung besteht.
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