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Bedienung Des Dualogic-Getriebes - Fiat 500L Betriebsanleitung

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Version 1.3 16 V Multijet: muss der
Hebel zum Einlegen des
Rückwärtsgangs R aus der
Leerlaufstellung heraus nach rechts und
dann nach hinten verschoben werden.
Version 1.6 16V Multijet: Um den
Rückwärtsgang R aus der
Leerlaufposition einzulegen, den
Gleitring A unter dem Knauf anheben
und gleichzeitig den Hebel nach links
und dann nach vorne verschieben.
Zum Einlegen des 6. Gangs (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen), den
Schalthebel durch Drücken nach
rechts betätigen, um ein
versehentliches Einlegen des 4. Gangs
zu vermeiden. Analog für den Wechsel
vom 6. in den 5. Gang vorgehen.
ZUR BEACHTUNG Der Rückwärtsgang
kann nur bei vollständig stillstehendem
Fahrzeug eingelegt werden. Bei
laufendem Motor mindestens
2 Sekunden bei gedrücktem
Kupplungspedal warten, bevor der
Rückwärtsgang eingelegt wird, um
Beschädigungen an den Zahnrädern
und Schaltgeräusche zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG Die Bedienung des
Kupplungspedals muss auf die
Gangwechsel begrenzt werden. Beim
Fahren den Fuß nicht auf dem
Kupplungspedal liegen lassen, auch
wenn er nur leicht aufgelegt bleibt. Bei
den Versionen/Märkten wo vorgesehen
kann die Kontrollelektronik des
Kupplungspedals einen falschen
Fahrstil als Fehler interpretieren und
dementsprechend reagieren.
ZUR BEACHTUNG
104) Die korrekte Bedienung des Getriebes
erfordert, dass das Kupplungspedal ganz
durchgetreten ist. Aus diesem Grunde darf
sich auf dem Boden vor der Pedalgruppe
kein Hindernis befinden: eventuelle
Fußmatten müssen glatt liegen, damit sie
den Pedalweg nicht beeinträchtigen.
ZUR BEACHTUNG
56) Während der Fahrt nicht die Hand auf
dem Schalthebel lassen, die dadurch
ausgeübte Kraft kann, obwohl sie gering
ist, die inneren Gangschaltungselemente
auf Dauer abnutzen.
BEDIENUNG DES
DUALOGIC-
GETRIEBES
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
105)
57)
SCHALTHEBEL
Der Getriebehebel A Abb. 91 ist
„mehrfachstabil" schwimmend gelagert,
d. h. er kann drei stabile und drei
instabile Positionen einnehmen.
91
Die drei stabilen Positionen
entsprechen dem Leerlauf (N), dem
Rückwärtsgang (R) und der
Mittelstellung zwischen den instabilen
Stellungen (+) und (–).
F0Y0313C
105

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