Räder Und Reifen - Fiat 500 Betriebsanleitung

Der Vorgang erfolgt durch Trennen des
Steckverbinders A Abb. 130
(durch Betätigung der Taste B) vom
Batterieladezustandssensor C, der am
Minuspol D der Batterie installiert ist.
Dieser Sensor darf nie vom Pol
getrennt werden, außer wenn die
Batterie ausgetauscht wird.
ZUR BEACHTUNG Bevor die
elektrische Versorgung zur Batterie
unterbrochen wird, immer mindestens
eine Minute warten, bevor der
Zündschlüssel auf STOP gebracht und
die Tür auf der Fahrerseite geschlossen
wird.
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RÄDER UND REIFEN
39)
Kontrollieren Sie alle zwei Wochen und
vor langen Reisen den Fülldruck jedes
Reifens, einschließlich des Ersatzrades:
diese Kontrolle muss an den kalten,
ausgeruhten Reifen ausgeführt werden.
Der Anstieg des Fülldrucks beim Fahren
ist eine natürliche Erscheinung.
Der korrekte Reifendruckwert ist im
Abschnitt „Räder" im Kapitel
„Technische Daten" aufgeführt.
Ein falscher Reifendruck verursacht den
unregelmäßigen Verschleiß der Reifen
Abb. 131:
A Druck normal: Profil gleichmäßig
abgenutzt.
B Unzureichender Druck: Profil am
Rand abgenutzt.
C Übermäßiger Druck: Profil
hauptsächlich in der Mitte abgenutzt.
Die Reifen müssen gewechselt werden,
DVDF0S0157c
wenn die Stärke der Lauffläche auf 1,6
mm gesunken ist. Auf jeden Fall sind
die Vorschriften des Landes zu
beachten, in dem man unterwegs ist.
HINWEISE
❒ Nach Möglichkeit abrupte
Bremsungen, Kavalierstarts und starke
Stöße gegen Bordsteine, Schlaglöcher
oder Hindernisse verschiedener Art
vermeiden. Das längere Fahren auf
unbefestigten Straßen kann die Reifen
beschädigen.
❒ Regelmäßig prüfen, dass die Reifen
keine Einschnitte an den Seiten,
Beulen oder eine ungleichmäßige
Abnutzung der Lauffläche aufweisen.
Bei Bedarf das
Fiat-Servicenetz aufsuchen.
❒ Das Fahren mit übermäßiger Ladung
vermeiden: das kann zu ernsthaften
Schäden an Rädern und Reifen
führen.
❒ Bei einer Reifenpanne sofort anhalten
und das Rad wechseln, um nicht den
Reifen, die Felge, die Aufhängungen
und die Lenkung zu beschädigen.
❒ Reifen altern auch dann, wenn sie
wenig oder nicht gebraucht werden.
Risse im Gummi der Lauffläche und an
den Seiten sind Anzeichen für
Alterung. In jedem Fall ist es
notwendig, wenn die Reifen seit mehr
als 6 Jahren nicht montiert wurden, sie
durch Fachpersonal kontrollieren zu
lassen. Vergessen Sie bitte nicht, auch
das Ersatzrad mit besonderer Sorgfalt
zu überprüfen.