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Modelle mit ENG A-STOP-System
(falls vorhanden)
• Falls die Heizleistung beim automati-
schen Motor-Stopp nicht mehr auf einem
ausreichenden Niveau gehalten werden
kann, drücken Sie den Schalter ENG
A-STOP „OFF", damit das Start-Stopp-
System abgeschaltet wird. (Der Motor
startet automatisch erneut und die Kli-
maanlagenleistung wird wiederherge-
stellt.)
• Falls die Windschutzscheibe und/oder
die Seitenscheiben beim automatischen
Motor-Stopp beschlagen, deaktivieren
Sie das ENG A-STOP-System und star-
ten Sie den Motor. Drehen Sie dann den
Wählschalter für die Luftverteilung (3) in
die Position HEIZEN UND DEFROSTEN
oder DEFROSTEN, um die Fenster
abzutauen.
Wartung
Falls Sie die Klimaanlage längere Zeit nicht
benutzt haben, z. B. über den Winter,
erreicht sie beim erneuten Betrieb mögli-
cherweise zunächst nicht die volle Leistung.
Für optimale Leistung und Lebensdauer
sollte die Klimaanlage in regelmäßigen
Abständen betrieben werden. Lassen Sie
die Klimaanlage mindestens einmal monat-
lich eine Minute laufen, während der Motor
im Leerlauf läuft. Dadurch zirkulieren Kälte-
mittel und Öl durch die Anlage und schüt-
zen so die internen Komponenten.
Wenn Ihre Klimaanlage mit Luftfiltern ausge-
rüstet ist, reinigen und ersetzen Sie diese, wie
im „Wartungsplan" im Abschnitt WARTUNG
UND INSTANDHALTUNG angegeben.
(Für Fahrzeuge mit Kältemittel
„HFO-1234yf")
ZUR BEACHTUNG:
Ihr Fahrzeug verwendet das Kältemittel
HFO-1234yf, meist R-1234yf genannt.
R-1234yf ersetzt R-134a in Kraftfahrzeu-
gen. Es stehen andere Kältemittel zur Ver-
fügung, aber Sie sollten nur R-1234yf in
Ihrem Fahrzeug verwenden.
AUSSTATTUNGSMERKMALE UND BEDIENUNG
Verwendung eines falschen Kältemit-
teltyps könnte zu einer Beschädi-
gung der Klimaanlage führen. Ver-
wenden Sie nur R-1234yf. Das Kälte-
mittel R-1234yf darf nicht mit anderen
Kältemitteln vermischt oder durch
andere Kältemittel ersetzt werden.
(Außer für Fahrzeuge mit Kältemittel
„HFO-1234yf")
ZUR BEACHTUNG:
Ihr Fahrzeug verwendet das Kältemittel
HFC-134a, meist R-134a genannt. R-134a
wird in Kraftfahrzeugen seit 1993 statt des
früher verwendeten R-12 eingesetzt. Es
sind auch andere Kältemittel im Handel,
darunter wiederaufbereitetes R-12; für Ihr
Fahrzeug sollte allerdings nur R-134a ver-
wendet werden.
Verwendung eines falschen Kältemit-
teltyps könnte zu einer Beschädi-
gung der Klimaanlage führen. Ver-
wenden Sie nur R-134a. Das Kältemit-
tel R-134a darf nicht mit anderen
Kältemitteln vermischt oder durch
andere Kältemittel ersetzt werden.
HINWEIS
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