" ﺑﺎﻟﺘﻤﺮﯾﺮ ﻋﺒﺮ ﺻﻔﺤﺎت اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ، وﺗﺴﻤﺢ اﻟﻤﻔﺎﺗﯿﺢ "^" و "˅" ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻮاﻟﻲ ﺑﺰﯾﺎدة
"
SET" "^
" ". اﻟﺪﺧﻮل إﻟﻰ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ اﻟﯿﺪوﯾﺔ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺎﺗﯿﺢ
،اﻟﻤﻌﺮوض
اﻟﻤﻌﯿﺎر
ﻨﻈﺮ ﻋﻦ
" اﻟﻘﺴﺮي. ﯾﻤﻜﻦ اﺳﺘﺨﺪام ھﺬه اﻟﻤﯿﺰة ﻹﺟﺒﺎر اﻟﺠﮭﺎز ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻮﻗﻒ. ﻓﻲ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﯿﺪوي، ﺑﻐﺾ اﻟ
"و "^" إﻟﻰ ﺑﺪء ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﺴﺮﻋﺔ
""˅" "^"ﻓﻲ ﻧﻔﺲ اﻟﻮﻗﺖ
MODE
اﻟﺘﺤﻜﻢ
" إﻟﻰ اﻟﺨﺮوج ﻣﻦ ﻗﺎﺋﻤﺔ
SET
دﻗﺎﺋﻖ دون وﺟﻮد ﺗﺪﻓﻖ
5
اﻟﯿﺪوي. ﻋﻨﺪ ﺗﻨﻔﯿﺬ أﻣﺮ ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ أو إﯾﻘﺎف ﺗﺸﻐﯿﻠﮭﺎ، ﯾﺘﻢ ﻋﺮض اﻻﺗﺼﺎل ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﺷﺔ. ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﻓﻲ ھﺬا اﻟﻮﺿﻊ ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ
إﻋﺎدة اﻟﺘﻌﯿﯿﻦ ﺗﻠﻘﺎﺋ ﯿ ً ﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺣﺼﺮي. وﻗﺖ
.ﻧﻈﺎم اﻟﻘﯿﺎس
". ﯾﺸﯿﺮ ھﺬا اﻟﺮﻣﺰ إﻟﻰ اﻹﻧﺬار اﻟﻤﺴﺒﻖ ﻟﺘﺠﺎوز اﻟﻄﺎﻗﺔ
". ﯾﺸﯿﺮ ھﺬا اﻟﺮﻣﺰ إﻟﻰ اﻹﻧﺬار اﻟﻤﺴﺒﻖ ﻟﺘﺠﺎوز أﻗﺼﻰ ﺗﯿﺎر ﻣﺴﻤﻮح ﺑﮫ. إذا ﻛﺎن
ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﺷﺔ )أو اﺳﺘﺨﺪم ﻗﺎﺋﻤﺔ اﻻﺧﺘﯿﺎر
" ﺑﺎﻟﺘﻤﺮﯾﺮ ﻋﺒﺮ ﺻﻔﺤﺎت اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ، وﺗﺴﻤﺢ اﻟﻤﻔﺎﺗﯿﺢ "^" و "˅" ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻮاﻟﻲ ﺑﺰﯾﺎدة
]ﺑﺎر[. ﯾﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ اﻧﺨﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ
"( ﯾﻤﻜﻦ ﺗﺤﺪﯾﺪھﺎ ﺗﻠﻘﺎﺋ ﯿ ً ﺎ. ﻟﻠﺘﺴﮭﯿﻞ
SET
"ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ داﺋ ﻤ ً ﺎ ﺗﻨﻔﯿﺬ اﻷواﻣﺮ اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ: ﺑﺪء ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ ﻣﺆﻗ ﺘ ً ﺎ ﯾﺆدي اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻤﺘﺰاﻣﻦ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎﺣﻲ
MODE
" اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺎﺗﯿﺢ
اﻟﻤﻀﺨﺔ ﯾﺘﺴﺒﺐ
" ". ﯾﺆدي اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ
SET
، ﺗﺘﻢ
"
PH
" إدﺧﺎل ﺧﻄﺄ
.ﻣﺮات ﻣﺘﺘﺎﻟﯿﺔ، ﯾﺰداد وﻗﺖ إﻋﺎدة اﻟﺘﻌﯿﯿﻦ إﻟﻰ ﺳﺎﻋﺔ واﺣﺪة
."^""˅""
MODE
" ﺑﻤﺠﺮد إﻋﺎدة اﻟﺘﻌﯿﯿﻦ ﺑﻌﺪ ھﺬا اﻟﺨﻄﺄ، ﺗﻈﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ ﺣﺘﻰ ﯾﻘﻮم اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﺑﺈﻋﺎدة ﺗﺸﻐﯿﻠﮭﺎ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام اﻟﻤﻔﺎﺗﯿﺢ
: MS
-
4
5 -
8 -
دﻗﯿﻘﺔ[ اﻧﻈﺮ اﻟﻔﻘﺮة
PO
" ك واط(. ﻗﺪ ﯾﻈﮭﺮ رﻣﺰ داﺋﺮي واﻣﺾ أﺳﻔﻞ رﻣﺰ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﻘﺎﺳﺔ
.اﻟﺮﻣﺰ ﯾﻮﻣﺾ ﻓﻲ ﻟﺤﻈﺎت ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ، ﻓﮭﺬا ﯾﻌﻨﻲ أن ﺣﻤﺎﯾﺔ اﻟﺘﯿﺎر اﻟﺰاﺋﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺤﺮك ﻋﻠﻰ وﺷﻚ اﻟﺘﺪﺧﻞ وﻋﻠﻰ اﻷرﺟﺢ ﺳﺘﺘﺪﺧﻞ اﻟﺤﻤﺎﯾﺔ
ﺑﺎﻟﺘﺮﻛﯿﺐ
اﻟﻘﺎﺋﻢ
اﻷول ﻟﻘﺎﺋﻤﺔ
2,7
]ﺑﺎر[، ﻓﺈن إﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﺗﺤﺪث ﻋﻨﺪ
RP
" ]ﺑﺎر[. ﻓﻲ ظﺮوف ﻣﻌﯿﻨﺔ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﯿﻞ اﻟﻤﺜﺎل، ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد ﻧﻘﻄﺔ ﺿﺒﻂ أﻗﻞ ﻣﻦ ﻧﻘﻄﺔ اﻧﺨﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ
.
16
، اﻧﻈﺮ اﻟﺸﻜﻞ
RP"
" " ﻓﻲ ﺻﻔﺤﺔ ﺿﺒﻂ اﻧﺨﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ
اﻟﻠﻐﺔ اﻟ ﻌ َ ر َ ﺑ ِ ﯾ َ ﺔ
MODE
" اﻟﺘﮭﯿﺌﺔ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ وﺗﻌﺪﯾﻠﮭﺎ: ﯾﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﻣﻔﺘﺎح
" اﻟﺮﺋﯿﺴﯿﺔ اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ
ﺋﻤﺔ اﻟﺤﺎﻟﯿﺔ واﻟﻌﻮدة إﻟﻰ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ
و إﯾﻘﺎف ﺗﺸﻐﯿﻠﮭﺎ، ﯾﺘﻢ ﻋﺮض اﻻﺗﺼﺎل ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﺷﺔ. ﺑﺪء ﺗﺸﻐﯿﻞ
" ﺗﻈﻞ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﺣﺘﻰ ﯾﺘﻢ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎح
". ﺑﻤﺠﺮد
PH
" ھﯿﺪروﻟﯿﻜﻲ، ﻓﺈن اﻟﺠﮭﺎز ﺳﻮف ﯾﻨﺬر ﺑﺎرﺗﻔﺎع درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة ﻋﻦ طﺮﯾﻖ إرﺳﺎل رﺳﺎﻟﺔ ﺧﻄﺄ
.ﯾﻀﺒﻂ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻤﺤﺮك ﺑﻤﻘﯿﺎس دورة ﻓﻲ اﻟﺪﻗﯿﻘﺔ. ﯾﺴﻤﺢ ﺑﻔﺮض ﻋﺪد اﻟﺪورات ﺑﻘﯿﻤﺔ ﻣﺤﺪدة ﻣﺴﺒ ﻘ ً ﺎ
.ﻧﻈﺎم اﻟﻘﯿﺎس اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
ﯾﺘﻢ ﻗﯿﺎس ﺿﻐﻂ اﻟﻤﻨﻈﻮﻣﺔ ﺑـ]اﻟﺒﺎر[ أو ]رطﻞ ﻟﻜﻞ ﺑﻮﺻﺔ ﻣﺮﺑﻌﺔ[ اﻋﺘﻤﺎ د ً ا ﻋﻠﻰ
\
دﻗﯿﻘﺔ[ أو ]ﺟﺎﻟﻮن
\
ﯾﻌﺮض اﻟﺘﺪﻓﻖ ﻓﻲ وﺣﺪة اﻟﻘﯿﺎس اﻟﻤﺨﺘﺎرة. ﯾﻤﻜﻦ أن ﺗﻜﻮن وﺣﺪة اﻟﻘﯿﺎس ]ﻟﺘﺮ
C1
" ي واﻣﺾ أﺳﻔﻞ رﻣﺰ ﺗﯿﺎر اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ
اﻟﻤﻌﯿﺎر
ﺣﺘﻰ ﺗﻈﮭﺮ
"˅"" و
SET
MODE
" اﻟﺘﮭﯿﺌﺔ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ وﺗﻌﺪﯾﻠﮭﺎ: ﯾﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﻣﻔﺘﺎح
ﻟﻘﺎﺋﻤﺔ اﻟﺤﺎﻟﯿﺔ واﻟﻌﻮدة إﻟﻰ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ
."ﻣﻤﺎ ﯾﺆدي إﻟﻰ إﻋﺎدة ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ
0,3
ھﻮ
"
RP
" ]ﺑﺎر[ واﻧﺨﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ
RP
ﺿﺒﻂ ﺿﻐﻂ إﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ
16
270
اﻟﻤﻌﻨﻲ. ﻟﻠﺨﺮوج ﻣﻦ اﻟﻘﺎ
STOP
."واﺳﺘﻤﺮار ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ طﺎﻟﻤﺎ اﺳﺘﻤﺮ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺘﺎﺣﯿﻦ
.
"RI
" ﻟﻤﺪة ﺛﺎﻧﯿﺘﯿﻦ ﻓﻲ ﺑﺪء ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺑﺴﺮﻋﺔ
6
" ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ
PH
" دﻗﯿﻘﺔ؛ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺣﺪوث ﺧﻄﺄ
) ﺑـ
اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﺴﺘﮭﻠﻜﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ
ﻋﺮض اﻟﺘﯿﺎر اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﻤﺮﺣﻠﺔ
ﺗﯿﺎر اﻟﻤﺮﺣﻠﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮك ]أﻣﺒﯿﺮ[. ﻗﺪ ﯾﻈﮭﺮ رﻣﺰ داﺋﺮ
.ﺬ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺪوران ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻤﺤﺮك ﺑﻤﻘﯿﺎس دورة ﻋﻠﻰ اﻟﺪﻗﯿﻘﺔ
ﻋﺮض درﺟﺔ ﺣﺮارة اﻟﻤﺸﺘﺖ اﻟﺤﺮاري
" Installer
"" و
MODE
" ﻣﻦ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ اﻟﺮﺋﯿﺴﯿﺔ، اﺿﻐﻂ ﺑﺎﺳﺘﻤﺮار ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺎﺗﯿﺢ
اﻟﻤﻌﻨﻲ. ﻟﻠﺨﺮوج ﻣﻦ ا
ﺿﺒﻂ اﻧﺨﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ ﻹﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ
SP
" ﯾﻌﺒﺮ ﻋﻦ اﻧﺨﻔﺎض اﻟﻀﻐﻂ ﻓﯿﻤﺎ ﯾﺘﻌﻠﻖ ﺑﻨﻘﻄﺔ اﻟﻀﺒﻂ
3,0
ﻋﻠﻰ ﺳﺒﯿﻞ اﻟﻤﺜﺎل، إذا ﻛﺎن ﺿﻐﻂ ﻧﻘﻄﺔ اﻟﻀﺒﻂ
" ﻔﻌﻠﻲ أﯾ ﻀ ً ﺎ ﻣﻈﻠﻼ ً ﺗﺤﺖ رﻣﺰ
اﻟﺸﻜﻞ
ﻣﻌﺎﯾﯿﺮ
ﺗﺘﯿﺢ ﻟﻚ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﻋﺮض
اﻟﻤﻌﯿﺎر
وإﻧﻘﺎص ﻗﯿﻤﺔ
" ˅" ﯾﻨﻘﻞ اﻟﺠﮭﺎز إﻟﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻹﯾﻘﺎف
ﻋﻨﺪ ﺗﻨﻔﯿﺬ أﻣﺮ ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ أ
15
إﻋﺎدة اﻟﺘﻌﯿﻦ ھﻮ
"
Status
" اﻟﺤﺎﻟﺔ
.ﯾﻌﺮض ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻤﻀﺨﺔ
ﺿﺒﻂ اﻟﺴﺮﻋﺔ
:
RI
ﻋﺮض اﻟﻀﻐﻂ
: VP
ﻋﺮض اﻟﺘﺪﻓﻖ
: VF
ﻋﺮض اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﻤﺘﺼﺔ
: PO
.اﻟﻘﺼﻮى اﻟﻤﺴﻤﻮح ﺑﮭﺎ
: C1
ﻋﺮض ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺪوران
: RS
: TE
"
اﻟﻘﺎﺋﻢ ﺑﺎﻟﺘﺮﻛﯿﺐ
ﻗﺎﺋﻤﺔ
.("˅" ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ "^" أو
ﻣﻌﺎﯾﯿﺮ
ﺗﺘﯿﺢ ﻟﻚ اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﻋﺮض
اﻟﻤﻌﯿﺎر
وإﻧﻘﺎص ﻗﯿﻤﺔ
."
SET
" اﻟﺮﺋﯿﺴﯿﺔ اﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ
: RP
1
وﺣﺪ أﻗﺼﻰ
0,1
ﺑﺤﺪ أدﻧﻰ
ﻟﻠﻤﺴﺘﺨﺪم، ﯾﻈﮭﺮ ﺿﻐﻂ إﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟ
"
RI
"
1
4 -
8 -
2
4 -
8 -
3
4 -
8 -
4
4 -
8 -
5
4 -
8 -
6
4 -
8 -
7
4 -
8 -
ﯾﺘﻢ ﺗﻨﻔﯿ
8
4 -
8 -
5
8 -
1
5 -
8 -