Antiblockiersystem A-Prc (Aprilia Performance Ride Control) - Aprilia Rsv4 Bedienungsanleitung

ANMERKUNG
WENN MAN DAS HINTERRAD BEI BLOCKIERTEM VORDERRAD ZU LANGE
DREHT (BURN-OUT, MOTORRAD STEHT AM HAUPTSTÄNDER, USW.); KANN
SICH DAS SYSTEM AUTOMATISCH DEAKTIVIEREN UND DIE ABS/a-PRC KON-
TROLLLAMPE LEUCHTET FEST.
ZUM RESETTIEREN DAS ARMATURENBRETT AUS- UND EINSCHALTEN UND
DIE ENTSPRECHENDE EINSTELLUNG AUSWÄHLEN.
ANMERKUNG
DAS FAHRZEUG FUNKTIONIERT PERFEKT AUCH MIT NICHT EINGELEGTEM
ABS. ES WIRD ABER EMPFOHLEN, ES NICHT ZU DEAKTIVIEREN, WENN NICHT
UNBEDINGT NOTWENDIG.
BEI NICHT AKTIVIERTEM ABS BESONDERS VORSICHTIG FAHREN.
ANMERKUNG
DER BEITRAG ZUR SICHERHEIT DURCH DAS ABS RECHTFERTIGT IN KEINEM
FALL GEWAGTE MANÖVER. TROTZ DER ERHÖHTEN KONTROLLE DES FAHR-
ZEUGES BEI EINER VOLLBREMSUNG, MUSS DER SICHERHEITSABSTAND ZU
ANDEREN FAHRZEUGEN EINGEHALTEN WERDEN.

Antiblockiersystem a-PRC (Aprilia Performance Ride Control)

a-PRC System (Aprilia Performance Ride Control)
56