APRILIA RSV4 Bedienungsanleitung Seite 104

TUR, SOFORT ABSCHALTEN WÜRDE. DIE TEMPERATUR WÜRDE DANN NOCH
WEITER STEIGEN.
MEISTENS FUNKTIONIERT DER MOTOR MIT REDUZIERTER LEISTUNG WEI-
TER. SOFORT EINEN offiziellen aprilia-Vertragshändler AUFSUCHEN.
UM EINE ÜBERHITZUNG DER KUPPLUNG ZU VERMEIDEN, NUR SO KURZ WIE
MÖGLICH BEI LAUFEN MOTOR, ANGEHALTENEM FAHRZEUG UND GLEICH-
ZEITIG EINGELEGTEM GANG UND GEZOGENER KUPPLUNG BLEIBEN.
EINE BENUTZUNG NUR DER VORDER- ODER HINTERRADBREMSE
SCHRÄNKT DIE BREMSKRAFT DES FAHRZEUGS STARK EIN, DAS RAD KÖNN-
TE BLOCKIEREN UND SOMIT DIE BODENHAFTUNG VERLIEREN.
BEIM ANHALTEN AM STEIGUNGEN DAS GAS GANZ WEGNEHMEN UND NUR
DIE BREMSEN EINSETZEN, UM DAS FAHRZEUG IN DER ANHALTEPHASE ZU
HALTEN.
WIRD DER MOTOR VERWENDET, UM DAS MOTORRAD ANZUHALTEN, KÖNN-
TE DIES ZU EINER ÜBERHITZUNG DER KUPPLUNG FÜHREN. STÄNDIGES
BREMSEN BEIM BERGAB FAHREN KÖNNTE ZUM ÜBERHITZEN DER BREMS-
BELÄGE FÜHREN, WODURCH BREMSUNG UND BREMSLEISTUNG REDU-
ZIERT WERDEN.
ES WIRD DAHER EMPFOHLEN, DIE MOTORKOMPRESSION ZU NUTZEN, HE-
RUNTERZUSCHALTEN UND BEIDE BREMSEN ABWECHSELND ZU BENUTZEN.
NIE MIT AUSGESCHALTETEM MOTOR BERGAB FAHREN.
AUF NASSEM ODER RUTSCHIGEN UNTERGRUND (SCHNEE, EIS, SCHLAMM
ETC.) NICHT ZU SCHNELL FAHREN UND PLÖTZLICHES BREMSEN ODER
FAHRMANÖVER VERMEIDEN, DIE ZU EINEM ANTRIEBSVERLUST UND DAMIT
ZU STÜRZEN ODER UNFÄLLEN FÜHREN KÖNNTEN.
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