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Auswahl Mapping (02_19, 02_20)

In der Motor-Steuerelektronik sind drei unterschiedliche Motormappings für die Steu-
erung des elektronischen Gasgriffs vorgesehen, die jeweils oben links am Digitaldi-
splay des Armaturenbretts (1) angezeigt werden:
T entspricht einem TRACK Mapping
S entspricht einem SPORT Mapping.
R entspricht einem ROAD Mapping
Das Motormapping "T" ist das reaktivste und ist für einen Einsatz des Fahrzeugs auf
der Rennstrecke gedacht.
02_19
Achtung
DER EINSATZ DIESES MODUS WIRD NUR ERFAHRENEN MOTORRADFAH-
RERN UND AUF STRASSEN MIT GUTER HAFTUNG EMPFOHLEN. BEI NASSEN
BZW. STRASSEN MIT SCHLECHTER HAFTUNG WIRD VON DEM EINSATZ AB-
GERATEN.
Das Motormapping "S" ist für einen sportlichen Einsatz des Fahrzeugs gedacht. In
diesem Modus sind die Fahrzeug-Leistungswerte im ersten und zweiten Gang redu-
ziert.
02_20
Das Motormapping "R" ist für einen Einsatz des Fahrzeugs auf der Straße gedacht.
Das System reduziert das vom Motor abgegebene maximale Drehmoment und liefert
es sanfter, so dass ein Verlust der Haftung vermieden wird. In diesem Modus sind die
Leistungen des Motorrads reduziert, daher kann die Höchstgeschwindigkeit nicht er-
reicht werden.
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