Hubmagnet Für Motorstopp - Fischer Panda 25I Pvmv-N System Bedienungsanleitung

Störungen am Generator
Alle Motoren sind mit einem 12 V Kraftstoffmagnetventil ausgestattet, der den Motor abschaltet.
Das Kraftstoffmagnetventil befindet sich vor der Einspritzpumpe. Es öffnet automatisch, wenn bei dem Fernbedien-
panel die Taste "START" gedrückt wird. Wenn der Generator auf "OFF" geschaltet wird, schließt das Magnetventil.
Es dauert dann noch einige Sekunden, bevor der Generator stoppt.
Wenn der Generator nicht anspringt oder nicht einwandfrei läuft (z. B.unruhig läuft), die Enddrehzahl nicht erreicht
oder nicht einwandfrei stoppt, kommt in erster Linie das Kraftstoffmagnetventil als Ursache infrage.
Eine Überprüfung des Kraftstoffmagnetventils erfolgt, indem man während des Betriebes den Stecker auf dem Kraft-
stoffmagnetventil kurzzeitig abzieht (vorher die Sicherungsschraube entfernen) und sofort wieder ansteckt. Der
Motor muss auf das Wiederanstecken "scharf" reagieren, d. h. sofort hochdrehen. Wenn der Motor dabei zögernd
oder "stotternd" hochdreht, ist ein Fehler am Magnetventil zu vermuten.
1. Kraftstoffmagnetventil Fig. 8.4.1-1: Kraftstoffmagentventil
2. Einspritzleitung
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3. Entlüftungsschraube
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8.4.2 Hubmagnet für Motorstopp
Es gibt zwei unterschiedliche Ausführungen des Hubmagneten:
A. Energized to stop
Durch Betätigen der "Off"-Taste am Fernbedienpanel wird der Hubmagnet mit Spannung versorgt und angezogen,
hierdurch wird die Einspritzpumpe auf Nullhub gestellt und der Generator stoppt.
B. Energized to run
Diese Version ist mit zwei Elektromagneten ausgestattet. Ein Betätigung- und ein Haltemagnet. Nach Anlegen der
Spannung zieht der Betätigungsmagnet den Einstellhebel der Einspritzpumpe an, wodurch der Kraftstoff fließen
kann. Nach Erreichen der Endstellung wird der Betätigungsmagnet abgeschaltet, und der Haltemagnet hält diese
Position, solange der Generator arbeitet.
Hinweis!:
Beim Start darf die "Start"-Taste nicht länger als 5 Sek. betätigt werden, da .
der Hubmagnet sonst zu viel Strom über den Anlasser zieht. Andernfalls
muss der Hubmagnet abgeklemmt werden.
7.7.16 Kapitel/Chapter 8: Störungen am Generator - Seite/Page 99