Störungen am Generator
Hubmagnet für Motorstopp
Fig. 8.4.2-1: Motorstoppmagnet
8.4.3 Schäden am Anlasser
Der Anlasser ist mit einem Freilauf oder einem in axialer Richtung federnden Zahnrad ausgerüstet. Dies soll verhin-
dern, dass der Anlasser durch den Motor von außen angetrieben werden kann, wenn die Motordrehzahl nach dem
Startvorgang hochdreht. Wird die Taste für den Start nach dem Startvorgang zu lange festgehalten, wird der Freilauf
aufgrund der höheren Drehzahl von außen angetrieben. Dies führt zu sehr hohen Belastungen, die nach sehr kurzer
Zeit zum Ausfall der Federn, Beschädigung der Rollkörper oder des schrägverzahnten Zahnrads kommen. Dies
bewirkt eine vollständige Zerstörung des Anlassers.
Es ist wichtig, dass dieser Zusammenhang allen Personen, die den Generator bedienen, mitgeteilt wird,
denn ein zu langes Festhalten der Starttaste ist praktisch der einzige schwerwiegende Bedienungsfehler,
der an Bord gemacht werden kann.
8.4.4 Verschmutzter Kraftstofffilter
Wenn der Kraftstofffilter verschmutzt ist muß das Filterele-
Kraftstofffilter
Fig. 8.4.4-1:
ment gewechselt werden.
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