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Beachten Sie, dass die Steuerkräfte (und damit
die Drehgeschwindigkeit) je nach der Kombination
von Schiffstyp, Steuersystem und Antriebstyp stark
unterschiedlich sein können. Die verfügbaren
Schiffskörpertyp-Optionen stellen nur Annäherungen
dar. Es kann daher sinnvoll sein, mit verschiedenen
Optionen zu experimentieren, um die optimale
Steuerleistung für Ihr Schiff zu erzielen.
Bei der Auswahl eines geeigneten Schiffstyps
sollte die sichere und zuverlässige Reaktion des
Steuersystems Priorität haben.
Wichtige: Wenn Sie den Schiffstyp nach
Abschluss der Kalibrierung über den
Hafen-Assistenten ändern, werden alle
Inbetriebnahme-Einstellungen auf ihre
Standardwerte zurückgesetzt und Sie müssen den
Hafen-Assistenten nochmals ausführen.
Schiffskörpertyp auswählen
Der Schiffskörpertyp kann über die Seite „Setup
Autopilot" aufgerufen werden.
1. Wählen Sie Autopilot-Einstellungen.
2. Wählen Sie Schiffseinstellungen.
3. Wählen Sie Schiffskörpertyp
4. Wählen Sie die Option aus, die Ihrem Typ von
Schiff am besten entspricht.
Die neue Einstellung wird übernommen.
Einen Antriebstyp auswählen
Der Antriebstyp kann im Hafen-Assistenten
und auch über das Menü „Schiffseinstellungen"
ausgewählt werden: Setup Autopilot >
Autopilot-Einstellungen > Schiffstyp >
Antriebstyp.
Bei angezeigtem Menü Antriebstyp:
1. Wählen Sie Ihren Antriebstyp aus der Liste aus.
Hinweis: Welche Antriebstypen verfügbar
sind, hängt von der Art des ACU ab. Wenn Ihr
Antriebstyp nicht aufgelistet ist, kontaktieren Sie
Ihren Raymarine-Händler.
2. Wählen Sie OK, um Ihre Auswahl zu speichern
und die nächste Setup-Seite anzuzeigen.
Hinweis: Sie können den Hafen-Assistenten
jederzeit abbrechen, indem Sie STANDBY wählen.
Steuerkurs ausrichten
Über die Einstellung „Kompass-Offset" können
Sie den Kurs des Autopiloten am Schiffskompass
ausrichten.
Hinweis: Für dieses Verfahren benötigen Sie
ein vernetztes Gerät, wie z. B. ein Instrument,
eine Autopiloten-Bedieneinheit oder ein
Multifunktionsdisplay, das den aktuellen Kurs des
Autopiloten auf dem Bildschirm anzeigt.
Viele verschiedene Faktoren können einen
Unterschied zwischen dem Steuerkurs und dem
Kurs über Grund (COG) verursachen, und Sie
müssen den Steuerkurs so ausrichten, dass er
dem Kompass des Schiffs (oder einer bekannten
Transitpeilung) entspricht.
92
1
1. Steuern Sie Ihr Schiff auf einen bekannten Kurs
und prüfen Sie den Steuerkompass.
2. Prüfen Sie den Kurs des Autopiloten auf Ihrem
Multifunktionsdisplay.
3. Wählen Sie Autopilot-Einstellungen auf der
Seite „Setup Autopilot".
4. Wählen Sie Schiffseinstellungen.
5. Wählen Sie Kompass-Offset.
6. Stellen Sie den Kompass-Offset so ein, dass
der Kurs des Autopiloten dem Kurs des
Steuerkompasses entspricht.
Wenn der Steuerkompass beispielsweise 155°
zeigt und der Autopilotkurs 150° war, dann geben
Sie einen Kompass-Offset von 5° ein, um den
Autopilotkurs am Kompasskurs auszurichten.
Der Kompass-Offset wird automatisch geändert,
wenn der Kompass am GPS ausgerichtet wird.

Antriebseinstellungen

Die Antriebseinstellungen dienen dazu, die
Steuerleistung je nach Schiffstyp zu optimieren.
Es ist wichtig, dass Sie die Antriebseinstellungen
prüfen und falls erforderlich an den verwendeten
Antrieb anpassen.
Die Antriebseinstellungen umfassen die folgenden
Optionen:
• Ruderdämpfung*
• AutoTurn
• Power-Steering
• Ruderlage umkehren
• Ruderabstand
• Ruderlimit
• Hart-Hart-Zeit
Hinweis: *Die Einstellung für die Ruderdämpfung
sollte nur geändert werden, wenn Sie dies mit der
technischen Abteilung von Raymarine besprochen
haben.
Automatischen Wendewinkel einstellen
Sie können den Winkel festlegen, den das Schiff für
eine automatische Wende über eine angeschlossene
Autopilot-Bedieneinheit verwendet.
Auf der Seite "Setup Autopilot":
1. Wählen Sie Autopilot-Einstellungen.
o
150
2
o
155
D12928-1
LightHouse MFD operation instructions

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