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Mettere in rotazione il volano (7) e premere contemporaneamente il pulsante "X" per circa 20/30 giri della
lama; fermare la rotazione e controllare in controluce che sul filo della lama si sia formata una leggera bava;
mettere nuovamente in rotazione il volano (7) e premere contemporaneamente il pulsante "K" per circa 1 o 2
giri della lama. Non insistere oltre 1 o 2 giri della lama onde evitare una dannosa ritorsione del filo della
stessa. Riportare l'affilatoio nella posizione originaria.
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