Resolución De Problemas - Faster Multifaster SPEL 08-3 Installation

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Resolución de Problemas
A. Fuga de aceite con la conexión MultiFaster acoplada
A1. Identifique la línea de origen del flujo de aceite a través de los
orificios de drenaje situados a los lados de la placa fija.
A2. Desconecte la conexión MultiFaster.
A3. Reemplace la junta del acoplamiento macho de la línea que fuga.
A4. Acople la conexión MultiFaster y aumente la presión de la línea
correspondiente.
A5. Si la fuga persiste, sustituya también el acoplamiento hembra y
proceda como se describe en los puntos A3 y A4.
A6. Si la fuga sigue persistiendo, compruebe que las palancas no estén
deformadas. Las palancas deformadas pueden causar una desalineación
de la conexión MultiFaster y provocar la rotura de las juntas.
Sustituya las palancas deformadas y proceda como se describe en los
puntos A3 y A4.
B. Fuga de aceite tras acoplamiento bajo presión
B1. Proceda como se describe en los puntos A1 - A2 - A3 - A4.
B2. Si la fuga persiste, sustituya los acoplamientos hembra y macho de
la línea correspondiente.
B3. Si la fuga sigue persistiendo, proceda como en el punto A6.
C. Fuga de aceite con la parte móvil desacoplada
C1. Identifique la línea de la que procede el flujo de aceite.
C2. Proceda como se describe en los puntos A3 - A4.
C3. Si la fuga persiste, sustituya el acoplamiento macho de la línea
específica.
C4. Si tras el uso la fuga sigue persistiendo, sustituya el acoplamiento
hembra y la junta del acoplamiento macho.
C5. Si la fuga sigue persistiendo, proceda como en el punto A6.
D. Fuga de aceite con la parte fija desacoplada
D1. Identifique la línea de la que procede el flujo de aceite.
D2. Sustituya el acoplamiento hembra de la línea correspondiente.