Kühlsystem; Auspuffanlage; Treibstoffregler-- Entlüftungsrohre - Kohler 14/20RESA Betriebsanleitung

Luftfilterwartung
Den Papiereinsatz in den im Wartungsplan angegebenen
Intervallen austauschen.
Abschnitt 5.1.2 angegeben.
Luftfilterkomponenten ist in Abbildung 5-8 angegeben.
1. Die zwei Sicherungsknöpfe des Deckels lösen und den
Deckel entfernen.
2. Den Papierfiltereinsatz entnehmen.
3. Den Papiereinsatz nicht waschen oder mit Pressluft
reinigen, da der Einsatz dadurch beschädigt wird. Den
Einsatz austauschen, wenn er schmutzig, gebogen oder
beschädigt ist. Neue Filtereinsätze sorgfältig behandeln;
nicht benutzen, wenn die Dichtflächen gebogen oder
beschädigt sind.
4. Bei der Wartung des Luftfilters auch den Luftfiltersockel
prüfen. Sicherstellen, dass er sicher und nicht verbogen
oder beschädigt ist. Auch den Filtereinsatzdeckel auf
Schäden und inkorrekte
beschädigten Luftfilterkomponenten austauschen.
Hinweis: Falls loser Schmutz oder Rückstände beim
Entfernen des Einsatzes auf den Luftfiltersockel
gelangt sind, diese behutsam entfernen und den
Sockel sauberwischen. Darauf achten, dass nichts
in den Einlassstutzen fällt.
5. Den Papiereinsatz am Luftfiltersockel anbringen.
Sicherstellen, dass
vorschriftsmäßig sitzt.
6. Den Luftfilterdeckel anbringen und mit den zwei
Sicherungsknöpfen befestigen.
7. Wenn der Einsatz ausgetauscht werden muss, nur
Original--Kohler--Ersatzteile bestellen.
5.5 Kühlsystem
Der Motorlüfter zieht Kühlluft durch die Öffnungen in den
Seiten und am Ende
Lichtmaschinenlüfter zieht Kühlluft durch die Öffnungen in den
Seitenwänden des Gehäuses. Die Kühlluft wird mit
Motorabgasen gemischt und durch die Auspufföffnung
ausgegeben. Die Lage von Lufteinlass und Auspuff ist in
Abschnitt 1.8 angegeben.
Stromerzeuger--Aggregat durch Überhitzung zu vermeiden,
müssen die Külluftschlitze und Auslassöffnungen im Gehäuse
stets frei sein.
Hinweis: Die
Stromerzeuger--Aggregats nicht blockieren oder
durch andere Ausrüstungen verdecken. Das kann
zur Überhitzung und zu schweren Schäden am
Stromerzeuger führen.
TP-6804-DE 1/15
Der Wartungsplan ist
Die Lage
Passung prüfen.
der Einsatz eben ist
nahe der Batterie.
Um Schäden
Kühlluftschlitze

5.6 Auspuffanlage

in
der
Kohlenmonoxid.
Kann schwere Übelkeit, Verlust
des
verursachen.
Die Auspuffanlage muss dicht sein
und regelmäßig kontrolliert werden.
Alle brennbaren Materialien aus dem Bereich des Auspuffs
entfernen. Brennbare Materialien sind Baustoffe sowie
natürliche Stoffe in der Umgebung. Trockenes Gras, Laub und
entzündlices Landschaftsgestaltungsmaterial mindestens
1,2 m (4 ft.) von der Auspufföffnung entfernt halten.
Alle
Die Komponenten der Auspuffanlage regelmäßig auf Risse,
Lecks und Korrosion prüfen.
D Auf korrodierte oder gebrochene Metallteile prüfen und
diese nach Bedarf austauschen.
D Prüfen, ob die Auspufföffnung frei ist.
und
5.7 Treibstoffregler- -
Entlüftungsrohre
Falls das Stromerzeuger--Aggregat mit Treibstoffregler--
Entlüftungsrohren
Abbildung 5-9), prüfen, ob die Rohre nicht blockiert sind. Die
Rohre nach Bedarf freimachen.
Der
am
des
1. Reglerentlüftungsrohre, 2 Stück
2. Auf Rückstände prüfen. Die Rohre nach Bedarf freimachen.
Abbildung 5-9
WARNUNG
Bewusstseins oder
ausgerüstet ist (dargestellt
Treibstoffregler--Entlüftungsrohre (falls
vorhanden)
Abschnitt 5 Planmäßige Wartung
Tod
in
1
2
sb722
69