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Ermittlung; Steifigkeit - Siemens SINUMERIK 840D sl Bedienhandbuch

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Übersicht
2.2 Messcharakteristiken
Mögliche Auswirkungen
Weichen Maximalkraft oder Kraftverlauf zu sehr ab, sind folgende Auswirkungen möglich:
• Reduzierte Werkstücksqualität: Längen- und Oberflächenfehler auf dem Werkstück
• Schäden an der Maschine, wenn die Ursachen nicht rechtzeitig behoben werden

Ermittlung

Die Achse wird mit konstanter Geschwindigkeit entlang des definierten Messbereichs verfahren.
Reibung
Der Reibungstest liefert 3 verschiedene Messergebnisse:
• Trockenreibung (Haftreibung)
• Viskose Reibung (geschwindigkeitsabhängige Reibungskomponente)
• Reibverteilung
Die Reibverteilung gibt Aufschluss darüber, wie sich die Achsreibung zwischen Spindelmutter
oder der Führung aufteilt. Auf diese Weise kann abgeschätzt werden, welche Komponente des
Antriebsstrangs für die Erhöhung der Reibung bei zunehmender Gesamtreibung verantwortlich
ist. Führt die erhöhte Reibung zu einer verstärkten Kompression zwischen den Messsystemen,
dann hat die Reibung auf der Führungsseite zugenommen. Ansonsten hat die Reibung
motornah –an Spindelmutter oder vorgeschaltetem Getriebe –zugenommen.
Ursachen von Veränderungen
• Zunahme der Reibverteilung Spindelmutter
– Mechanischer Defekt der Spindelmutter
– Mangelschmierung der Spindelmutter/Kugelgewindetrieb
• Zunahme der Reibverteilung Führung
– Mechanischer Defekt an der Führungswagen-Lauffläche
– Mangelschmierung der Führung
– Mangelschmierung der Abdeckung
Mögliche Auswirkungen auf die Maschine
• Positionierungsfehler durch Überschwinger

Steifigkeit

Steifigkeit beschreibt die Gesamtsteifigkeit des Antriebsstrangs zwischen den beiden
Messsystemen und kann auch als Axialsteifigkeit des gesamten Antriebsstrangs einer Achse
verstanden werden. Sie ergibt sich aus einer Reihenschaltung der Einzelsteifigkeiten der
Komponenten. Bei Antriebssträngen mit Kugelgewindetrieb (KGT) ist die Axialsteifigkeit der
Spindelmutter meist die Stelle mit der kleinsten Steifigkeit. Die Gesamtsteifigkeit nimmt mit
zunehmender Distanz vom Festlager ab, da die Steifigkeit des KGT (Zug/Druck und Rotation) mit
zunehmender Länge abnimmt.
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Zunahme der Kenngrößen viskose Reibung/Trockenreibung: Mangelschmierung
Analyze MyMachine /Condition
Bedienhandbuch, 09/2020, A5E45413959A AE

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