Ermittlung Der Übergangswiderstände Von; Messung Der Einzelwiderstände; Messung Der Serienwiderstände Einzelner Doppelschleifer; Messung Der Serienwiderstände Beider Doppelschleifer - Siemens Power-Rail-Booster Anwenderbeschreibung

Beschreibung Power-Rail-Booster V2.0
6.4 Ermittlung der Übergangswiderstände von Stromabnehmern
Die für den Gesamtwiderstand maßgeblichen Übergangswiderstände der Stromab-
nehmer können auf folgende Arten ermittelt werden.
6.4.1.1 Messung der Einzelwiderstände
Die Einzelwiderstände können gemessen werden, indem der Widerstand zwischen
Schleifer und Schleifleiter am stehenden, abgeschalteten Fahrzeug mit dem Hand-
multimeter erfasst wird. Gegebenenfalls sind die Schleifer und / oder Schleifleiter
hierzu von den angeschlossenen Power-Rail-Boostern abzuklemmen.
Für jeden der gemessenen Widerstände gilt:
R Messung ≤ 100 Ohm
6.4.1.2 Messung der Serienwiderstände einzelner Doppelschleifer
Um die Übergangswiderstände an einem bewegten Fahrzeug zu messen, kann eine
Ersatzmessung über ein Doppelschleiferpaar durchgeführt werden:
Abb. 22: Messung der Serienwiderstände der einzelnen Doppelschleifer
Für den über beide Doppelschleifer gemessene Widerstand R1+R2 gilt:
(R1+R2)/4 ≤ 100 Ohm
6.4.1.3 Messung der Serienwiderstände beider Doppelschleifer
Um die Übergangswiderstände an einem bewegten Fahrzeug zu messen, kann der
Widerstand über die komplette Reihenschaltung der Doppelschleifer gemessen
werden: Hierzu sind alle Power-Rail-Booster auf dem zu vermessenden Segment
abzuklemmen.
Abb. 23: Messung der Serienwiderstände beider Doppelschleifer
Für den über beide Doppelschleifer gemessene Widerstand R gilt:
R ≤ 100 Ohm
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G34924-R2100-U2-A1 Stand: 09/2003
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