Schraubensicherung
mittelfest
DIN 988 12x18x0,1
DIN 912 M2,5x10
15,00
SH900-252
DIN 985 M4
Vorgehensweise zum Einbau des Hauptgetriebes:
1. Rotorwelle durch das obere Domlager, den Spannring SH900-253 und die Motorhalterung einschieben und die
Hülse SH900-252 auf die Rotorwelle stecken.
2. Getriebeeinheit seitlich einführen und dann die Hauptrotorwelle bis zum Anschlag in das untere Lager drücken.
3. Spannring SH900-253 gegen das obere Domlager drücken und provisorisch (ohne Loctite!) anziehen. Die
Hauptrotorwelle darf kein vertikales Spiel haben.
4. Prüfen Sie das Spiel des Heckabtriebs. Drücken Sie hierzu die Getriebeeinheit nach oben gegen die
Motorhalterung und ziehen Sie die Schraube M4x35 fest. Drehen Sie das Getriebe mehrmals und prüfen Sie
an mehreren Stellen das Zahnflankenspiel des Abtriebszahnrad SH900-265. Es darf nahezu kein Spiel zum
Heckabtriebszahnrad SH900-266 geben.
5. Falls das Spiel zu groß ist, entfernen Sie das Hauptgetriebe wieder, lösen Sie den Spannring, ziehen Sie die
Rotorwelle ein Stück zurück und legen Sie eine oder mehrere Passscheiben DIN 12x18x0,1 oberhalb der
Distanzhülse SH900-252 ein. Dann wiederholen Sie die Schritte 1-5.
6. Sichern Sie abschließend die Schrauben des Spannrings mit Loctite und ziehen Sie alle Schrauben gut fest.
SH900-253
Baugruppe 16
B
SH900-148
Die Passscheiben DIN 988
12x18x0,1 zum einstellen
des Zahnflankenspiels vom
DIN 912 M2,5x10
Heckabtrieb verwenden
DIN 912 M4x35
DIN 125 4,3 VA
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