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Die hintere Radaufhängung besteht aus ei-
ner Tragfeder-/Stoßdämpfereinheit, die
mittels Uniball am Fahrgestell und mittels
Hebelsystem an der hinteren Gabel befe-
stigt ist.
Zur Einstellung der Fahrposition ist der
Stoßdämpfer wie folgt ausgestattet:
– eine Einstellschraube (1) zur Einstellung
der hydraulischen Bremsung mit Stoß-
dämpfer-Ausfederung;
– einer Einstellnutmutter (2) und einer Be-
festigungsmutter (3) zur Einstellung der
Federvorspannung.
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Betriebsanleitung Pegaso 650 I.E.
HINTEREN STOSSDÄMPFER
EINSTELLEN
Alle 12000 km (7500 mi) die hintere Rad-
aufhängung prüfen und eventuell einstel-
len.
Die Standardeinstellung des hinteren
Stoßdämpfers ist so eingestellt, daß die
meisten Fahrzustände befriedigt werden.
Die von der Fabrik eingestellte Standard-
einstellung ist für einen ca. 70 kg schweren
Fahrer vorgesehen.
Für verschiedene Gewichte und Bedürfnis-
se, wie z.B. die Fahrt mit einem Sozius und
mit Vollast, empfiehlt man, sich an einen
aprilia-Vertragshändler zu wenden.
Je nach den Gebrauchsumständen des
Fahrzeugs ist es möglich, die hydraulische
Bremsung bei Stoßdämpfer-Ausfederung
durch Einwirken auf die Schraube (1) ein-
zustellen; für die Einstellung, sich an fol-
gende Anweisungen halten:
Zerrütteter oder unebener Straßenober-
fläche – harte Einstellung (HARD):
U
Die Schraube (1) nach rechts drehen
(Uhrzeigersinn).
Normaler oder ebener Straßenoberflä-
che – weiche Einstellung (SOFT):
U
Die Schraube (1) nach links drehen (ge-
gen den Uhrzeigersinn).
a
ACHTUNG
Die Federvorspannung und die hydrau-
lische Bremsung bei Stoßdämpfer-Aus-
federung je nach Gebrauch des Fahr-
zeugs einstellen.
Wird die Federvorspannung erhöht,
muß auch die hydraulische Bremsung
bei Stoßdämpfer-Ausfederung erhöht
werden, um plötzliche Rucke während
der Fahrt zu vermeiden.
Im Bedarfsfall wenden Sie sich an Ihren
APRILIA-Vertragshändler.
Das Fahrzeug wiederholt auf der Straße
testen, bis die optimale Einstellung er-
reicht ist.
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