Suzuki SX4-Serie Bedienungsanleitung Seite 392

Ölstandskontrolle
BEISPIEL
Das Motoröl muss jederzeit den vorge-
schriebenen Pegel aufweisen, um eine
ordnungsgemäße Schmierung des Motors
gewährleisten zu können. Nehmen Sie die
Ölstandskontrolle vor, wenn das Fahrzeug
auf einer ebenen und nicht geneigten Flä-
che steht. Am Hang ergibt sich eventuell
ein falscher Pegelstand. Der Ölstand sollte
entweder vor der Fahrt oder frühestens 5
Minuten nach Abstellen des Motors über-
prüft werden.
Der Griff des Ölmessstabs ist gelb gekenn-
zeichnet.
Ziehen Sie den Ölmessstab heraus,
wischen Sie das Öl mit einem sauberen
Lappen ab, stecken Sie den Ölmessstab
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bis zum Anschlag in den Motor, und ziehen
Sie ihn wieder heraus. Der Ölstand sollte
Oben
zwischen der oberen und der unteren Mar-
Unten
kierung des Messstabs liegen. Falls der
Ölstand nahe der unteren Markierung liegt,
sollten Sie genügend Öl nachfüllen, um
den Pegel bis zur oberen Markierung
anzuheben.
Wenn die regelmäßige Kontrolle des
Ölstands
Ölmangel
verursachen.
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HINWEIS
unterlassen wird, kann
schwere Motorschäden
WARTUNG UND INSTANDHALTUNG
(Für Motormodell K10C, K14C und
K14D)
1) Wenn die BPF-Warnleuchte aufleuch-
tet, fahren Sie mindestens 25 Minuten
lang mit einer Geschwindigkeit von
mindestens 50 km/h (31 mph), um den
BPF vollständig zu regenerieren. Nähe-
res dazu siehe „Benzinpartikelfilter
(BPF)" im Abschnitt BETRIEB DES
FAHRZEUGS.
2) Wenn die Ölwechsel-Warnleuchte
blinkt, wechseln Sie Motoröl und Ölfilter
und setzen das Ölwechsel-Überwa-
chungssystem zurück. Zum Zurückset-
zen des Ölwechsel-Überwachungssys-
tems wenden Sie
SUZUKI-Händler.
3) Wenn der Ölstand den maximalen Füll-
stand am Messstab übersteigt, wen-
den Sie sich an Ihren SUZUKI-Händler.
sich an Ihren
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