= Eine Vordere Schrauben- Feder Mit Stodiimpfer Aus- Und Einbauen - BMW 700 Reparaturanleitung

V
3
=
Eine
vordere
Schrauben-
V 3
=
Dépose et pose
d'un
V
3
=
Removing and
Installing
feder mit
Stodiimpfer
ressort de suspension
avant
Front Coil Spring and Shock
aus- und
einbauen
avec amortisseur
Absorber
1.Radzierkappe
abclriicken
(s.
V 1/1.),
l-Enlever
le Ch°Pe°U de "°Ue
l'/°lr
1.Pry
off
ornamental
hub cap
(see
Radmuttern
lockern,Wagen amVor-
V1/l-l, débl°qUe[
les é¢F°U5
Cl? FQUB
V 1/1.),
break loose the wheel nuts,
clerachstrciger aufbocken, Radmut-
soulever la
voiture sous
lessieu iqCk
up the
vehicle by the
front
lemr
l-Oufrd und
BFem5'frOmm6l <1b-
¢'V¢"'\l,
enlever les
écrous de l'°Ue/
axle
carrier
tube, and remove wheel
nehmen.
la
roue et le
tambour
de
frein.
nuts,
wheel and brake drum.
2.
Radnabe und
Bremsonkerplatte ab-
2.
Déposer le
moyeu de
roue_et la
2_
Remove
wheel hub and backing
bauen, wie unter V
2
beschrieben,
ioue
porte-frein, comme
décrit
sous
plate
as
described under V
2,
but
es
ist iedoch nicht
notwendig, die V
2.
ll
n'est,
cependant,
pas neces-
it
is
not necessary to disconnect
Bremsleitung am Radbremszylinder
saire de
découpler la
tuyauterie de
the broke line on the wheel cylin-
zu
losen.
frein.
der.
3.
Zwei Muttern SW
14
mit Federschei-
3.
Retirer les
deux écrous SW
14
avec
3.
Unscrew the
two
nuts
SW
14
with
ben an den
beiden Befestigungs-
rondelles
ct
ressort des
deux vis de
lockwashers
from
the
two spring
schrauben des Federgehéiuses
ab-
fixation
du
carter de ressort. Placer
housing mounting bolts. Install re-
schrauben.
Abziehvorrichtung
5091
l'étrier
5091
sur le
carter
de ressort mover
tool
5091
over spring hous-
ber Federgehéiuse und Vorderachs-
et le
support d'axe avant et serrer
ing and
front
axle carrier, and
trdger setzen und Flijgelschrciuben les écrous
éi
ailettes de
l'étrier
ius-
tighten the wing nuts on
remover
der Vorrichtung
so
weit anziehen, qu'a
ce
que
les
deux vis puissent
tool until
the mounting bolts can
daB die Schrauben leicht heraus-
étre retirées facilement.
easily be removed.
gezogen werden konnen.
Fig.
228
Fig. 228
Bild
228
4.
Fliigelschrauben
wieder
nachlassen
4.
Desserrer
les
écrous
a
ailettes
et 4.
Then release the
win_g
nuts
and take
und
Vorrichtung abnehmen.
enlever
l'étrier
5091.
off the remover device.
5.
Mutter SW
24
vom
Sto1'5déimpfer- 5.
Dévisser l'écrou SW
24
de
l'axe de
5.
Unscrew nut SW
24
from
shock
ab-
befestigungsbolzen abschrauben,
fixation
de
l'amortisseur, retirer
cet
sorber mounting bolt, pull the bolt
Bolzen
aus
Schwingarm
und StoB-
axe du bras
oscillant et de l'oeillet
out
of
swing arm and
sh_ock
absorb-
ddmpferauge herausziehen
und
d'amortisseur, enlever le
carter de
er eye
and remove spring housing
Federgehéiuse samt Feder und Stol5-
ressort avec le
ressort et
l'amortis-
together with spring
and shock ab-
déimpfer abheben. seur.
$0I'bel'-
Achtung!
Zwischen
Stofidéimpfen
Attention!
Entre
l'oeillet de
l'amor-
Caution! When assembling, insert
auge und Achsschenkel ist beim Zu- tisseur et le
support d'axe, il
faut,
a 50 mm.
long square wood block
sammenbau
wieder
ein
50
mm |an- au
remontage, introduire
une
cale
(approx. 33x33
mm.)
between shock
ges quadratisches
Holzklotzchen,
de bois
dur
de
33x33
mm.
pour absorber eye
and steering knuckle,
etwa
33x33mm,einzulegen,
um
den
pouvoir rebloquer
le
silentbloc
de so
that the
rubber bushing in the
Silentblock
im
Stoddmpferauge
in
l'oeillet de
l'amortisseur
dans la
shock
absorber eye
will
be
tighten-
Federungsmittellage festziehen
zu
position moyenne du ressort. Blo- ed
with the spring
in
normal load
l<5""e"- Muller
des 5l0l3d¢lmPleT-
quer |'écrou de
fixation
de
l'amor-
position. Tighten the nut
of
the
befestigungsbolzens mit14mkg fest-
tisseur
G
14
mkg.
shock
absorber mounting bolt to
Zleherh
Fig.
229 101
ft.
lbs.
torque.
Bild
229
Fig. 229
6.
Gegenmutter SW
17
der oberen
6.
Dévisser le
contre-écrou SW
17
de
6,
Unscrew the counternut SW
17
from
Stofidéimpferbefestigung abschrau- la
fixation supérieure de l'amortis- shock
absorber top mounting, When
ben. Beim
Losen
der zweiten Mutter seur. Pour
retirer
le
second écrou, loosening the second nut,
install
ist das
komplette
Federgehéiuse
placer
le
carter de ressort complet,
yoke
5092
under
a
press so as
to
n_cich
Aufsetzen
des Bugels 5092
unter muni de
l'étrier
5092, sous la presse
relieve the nut
from
the spring ten-
eine
Presse zu
nehmen,
um
die Mut-
pour libérer l'écrou
de la
tension
sion. Unscrew the nut and release
ter von der Federvorspcinnung
zu
préalable
du ressort.
Dévisser
the spring.
entlasten. Mutter abschrauben
und
l'écrou
et
enlever
le
ressort.
Fig.
230
Feder entspannen. Fi9_
230
Bild
230
Achtung!
Zum besseren Einfuhren
Attention!
Pour
introduire
plus
Caution!
To
facilitate
installing the
der Stodéimpferkolbenstange
in
facilement la
tige
de
l'amortisseur shock
obsorber piston rod
in
the
dos Federgehéiuse
wird
beim Zu- dans le
carter de ressort, visser
au
spring housing, screw guide
arbour
sammenbau der Fiihrungsolorn
5093
remontage la
broche de
guidage
5093
onto the end
of
the piston
rod,
ciuf dos Ende
der Kolbenstange ge-
5093
sur
l'extrémité
cle
la
tige when assembling,
schraubt.
d'a mortisseur.
Fig.
231
Bild
231
Fig.
231
7.
Teller mit
Gummiputfer,
Fecler-
7.
Retirer la coupelle avec
la
butée
7.
Remove cup
with rubber buffer,
gehéiuse und
Schraubenfeder vom
caoutchouc,
le
carter
cle
ressort et
spring housing and coil spring from
Stofidéimpfer abheben.
le
ressort de l'amortisseur. shock
absorber.
8.Gummihohlfeder
vom
Stofiddmpfer
8.
Enlever le
ressort caoutchouc de
8,
Removing
hollow rubber
spring
abheben.Qazu Anschlagtel|erSW36
l'amortisseur. Pour
cela,dévisser de
from
shock
absorber, To do this,
mit Ausgleichpuffer von
cler
Kolben- la
tige d'amortisseur la
coupelle
unscrew stop
plate $W
35
with
stange abschrauben (mit Schrauben-
d'appui
SW
36
avec
le
caoutc ouc
rubber pad from the piston rod,
zieher
am
Kolbenstangenende ge-
d'égalisation. Maintenir pendant
holding its end
for
this
with
a
genhalten)
und
Gummihohlfeder cette
opération
la
tige
du
piston
au
screw driver, and remove the
old
abziehen. Kolbenstange niemals
in
moyen d'un tournevis
appliqué
ci
seal
spring.
The
piston rod
must
Schraubstock spannen
oder mit
son
extrémité. ll
ne
faut
iamais la never be
clamped in a vise nor
Zange halten. mettre
éi
l'étau
ou la
maintenir avec held with pliers.
stehend zu
transportieren und
zu
étre entreposés et
transportés verti- should be
transported and stocked
une pince.
Achtung!
Die
Stodéimpfer sind
Attention!Les
amortisseurs
doivent
Caution!
The shock
absorbers
lagern.
Andernfalls
Stofidéimpfer
calement,
sans
quoi il
faut
les
in an
upright position.
If this was
134