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Fahren
Fahrzeugausstattung
In diesem Kapitel sind Ausstattungen, Sys-
teme und Funktionen beschrieben, die modell-
spezifisch aktuell und zukünftig angeboten
werden, auch wenn diese im eigenen Fahr-
zeug nicht vorhanden sind.
Weitere Informationen:
Fahrzeugausstattung, siehe Seite 7.
Start-/Stopp-Knopf
Prinzip
Durch Drücken des Start-/Stopp-Knopfs wird
die Fahrbereitschaft ein- oder ausgeschaltet.
Die Fahrbereitschaft wird eingeschaltet, wenn
beim Drücken des Start-/Stopp-Knopfs die
Bremse getreten wird.
Ein erneutes Drücken des Start-/Stopp-Knopfs
schaltet die Fahrbereitschaft wieder aus und
die Betriebsbereitschaft wird eingeschaltet.
Weitere Informationen:
▷
Fahrbereitschaft, siehe Seite 49.
▷
Betriebsbereitschaft, siehe Seite 48.
Anfahren
1.
Fahrbereitschaft einschalten.
2.
Fahrstufe einlegen.
3.
Parkbremse lösen.
4.
Anfahren.
Beim Anhalten
Wählhebelposition D, S, L oder R
An Steigungen verhindert das System ein Zu-
rückrollen gegen die eingestellte Fahrtrichtung
und unterstützt beim Anfahren.
Online Version für Sach-Nr. 01405A54432 - II/22
Fahren
Anfahren
Zum Anfahren das Fahrpedal treten.
Die Parkbremse wird automatisch gelöst.
Je nach Beladung und Fahrsituation oder im
Anhängerbetrieb kann das Fahrzeug leicht zu-
rückrollen.
Auto Start Stopp Funktion
Prinzip
Die Auto Start Stopp Funktion hilft Kraftstoff zu
sparen. Das System stellt dazu den Motor
beim Anhalten ab, z. B. im Stau oder an Am-
peln. Die Fahrbereitschaft bleibt eingeschaltet.
Zum Anfahren startet der Motor automatisch.
Allgemein
Nach jedem Motorstart über den Start-/Stopp-
Knopf ist die Auto Start Stopp Funktion in Be-
reitschaft.
Ohne Mild-Hybrid-Technologie: Die Funktion
wird unter ca. 5 km/h aktiviert.
Mit Mild-Hybrid-Technologie: Die Funktion
wird unter ca. 15 km/h aktiviert.
Je nach gewähltem Fahrmodus wird das Sys-
tem automatisch aktiviert oder deaktiviert.
Motorstopp
Funktionsvoraussetzungen
Der Motor wird beim Anhalten unter folgenden
Voraussetzungen automatisch abgestellt:
▷
Wählhebel in Wählhebelposition D.
▷
Ohne Mild-Hybrid-Technologie: Bremspe-
dal bleibt während des Fahrzeugstillstands
BEDIENUNG
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