HINWEIS
Ölkohleablagerungen können die Kolbenringe
stark beschädigen. Darauf achten, daß entfernte
Ölkohleablagerungen sich nicht an den Zylinder-
wänden absetzen.
● Beim Einbau der Kolbenringe sind folgende Einzelhei-
ten zu beachten.
Zunächst ein Ringende mit der einen Hand an den
Stift in der Ringnut ansetzen und dann den Ring mit
der anderen Hand spreizen und in die Ringnut einset-
zen.
Der Topring ist an der Oberseite mit der Markierung
"1N" gekennzeichnet.
Der 2. Kompressionsring ist an der Oberseite mit der
Markierung "2N" gekennzeichnet.
Die Kolbenringe so einsetzen, daß deren Kennzeich-
nung nach oben weist.
A . Markierung "1N"
B . Markierung "2N"
ANMERKUNG
Den Kolbenring so einbauen, daß die Ringenden den
Stift in der Ringnut umschließen.
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