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Den Freischneider in der Spezialbefestigung Nr. 502 51
03-01 befestigen.
Den Zylinderdeckel entfernen und das Kurzschlusskabel
vom Stoppschalter lösen.
Die vier Schrauben im Kupplungsdeckel lösen.
Die Motoreinheit vom Stützrohr, ggf. mit einigen leichten
Schlägen von einem Plastikhammer, trennen.
Montage
In einer zu dem Abbau entgegengesetzten Reihenfolge
montieren.
Den Stützzapfen der Zentrifugalkupplung mit einigen
Tropfen Öl schmieren und die Motoreinheit gegen den
Kupplungsdeckel montieren
Auf die Regulierungen des Vergasers achten, so dass
diese in ihre richtige Lage gelangen, insbesondere die
Starterregulierung.
Ein paar Tropfen Loctite auf die Schrauben giessen und
die Motoreinheit gegen den Kupplungsdeckel fest anziehen.
BEACHTEN!
Es ist sehr wichtig, dass die vier Schrauben fest angezo-
gen sind.
Das Kurzschlusskabel an den Stoppschalter anschlies-
sen. Den Zylinderdeckel montieren.
Kupplungsdeckel - Aufhängerohr
Abbau
Fig 10:3
Den Freischneider in der Spezialbefestigung Nr. 502 51
03-01 befestigen.
Die Motoreinheit vom Stützrohr trennen.
Die Kupplungsglocke und die Treibwelle aus dem Stütz-
rohr ziehen.
Den Splint A entfernen.
Die Schrauben B und C an den hinteren Schwingungs-
dämpfern sowie die Klemmschraube D lösen.
Das Aufhängerohr nach hinten ziehen und die zwei
Klemmschrauben E sowie die Stoppschraube F lösen. Den
Kupplungsdeckel und das Aufhängerohr vom Stütz
rohr losziehen.
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