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Abbau
Den Kraftstoffank leeren.
Den Freischneider in der Spezialbefestigung Nr. 502 51
03-01 befestigen.
Den Zylinderdeckel entfernen sowie die Kühlrippen und
die Fläche um den Zylinderfuss reinigen. Auch Vergaser
und Zwischenstück von Spänen und Schmutz reinigen.
Folgende Teile abbauen:
Anlasser, Zündkerzenschutz, Zündkerze, Luftfilter, Kraft-
stoffschlauch und Vergaser.
Die Schliessbleche zu den Seiten falten und die Schrau-
ben, die den Auspuffschalldämpfer halten, lösen. Die
zwei Schrauben, die die Unterkante des Schalldämpfers
gegen das Kurbelgehäuse halten, bitte beachten.
Die vier Schrauben, die den Zylinder halten, entfernen.
Den Innensechskantschlüssel Nr. 502 5018-01 benut
zen.
Den Zylinder vorsichtig gerade nach oben heben.
Einen Lappen in der Kurbelgehäuseöffnung legen, um
zu verhindern, dass Schmutz und fremde Gegenstände
ins Kurbelgehäuse herunterfallen.
Die Schliessringe des Kolbenbolzens mit Hilfe einer
Flachzange entfernen und den Kolbenbolzen mit einem
passenden Dorn herausdrücken.
Russablagerungen vom Auspuffschlitz und
Verbrennungsgewölbe des Zylinders wegkratzen.
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