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Störungsbeseitigung
» eine zu hohe Signalspannung am Bauteil auftritt = Signal ist ungültig
Weitere Ursachen eines FMI 03 können sein:
» Sensor / Schalter defekt
» Kabelbaum beschädigt
» Modul defekt
» Ein Sensor soll ein wechselndes PWM-Signal erzeugen, bleibt aber beim maximalen Wert hängen.
» Im Kabelbaum des Sensors hat die Signalleitung einen Kurzschluss zur Sensor-Spannungsversorgung
bzw. zu einem anderen höheren Spannungspotenzial im System.
Beachte: Eine zu hohe Spannung kann auch bei einem Kabelbruch auftreten (Pull-Up-Schaltung).
FMI 04 (Spannung zu gering)
Zu geringe Spannung / Signalspannung
Erklärung:
Zu geringe Signalspannungen am Moduleingang, zu geringe Spannungen allgemein oder ein
Kurzschluss zum niederen Potenzial (B-, Masse, ...) können diesen FMI hervorbringen.
Mögliche Ursachen:
» die Versorgungsspannung vom Bauteil oder vom System zu niedrig ist.
» die Signalspannung von Bauteilen zu niedrig ist = das Signal ist ungültig.
Weitere Ursachen eines FMI 04 können sein:
» Sensor oder Schalter defekt
» Kabelbaum beschädigt
» Modul defekt
» Ein Sensor soll ein wechselndes PWM-Signal erzeugen, bleibt aber beim minimalen Wert hängen.
» Im Kabelbaum des Sensors hat die Signalleitung einen Kurzschluss zur Sensor-Masseversorgung bzw.
zu einer anderen niederen Spannung im System.
» Das Modul ist durch einen internen Kurzschluss zu einer Minusquelle defekt, obwohl der Signalkreis
ordnungsgemäß funktioniert (Diese Fehlermöglichkeit ist eher unwahrscheinlich).
FMI 05 (Strom zu gering)
Zu geringe Ströme
Erklärung:
Zu geringe Ströme im Stromkreis führen zu diesem FMI.
Mögliche Ursachen:
» schlechten Verbindungen im Stromkreis – offenem Stromkreis (OL)
» zu hohen internen Bauteilwiderständen – defekt(en) Sensor(en)
» einem Kurzschluss der Signalleitung (im Kabelbaum des Sensors) zur Sensor-Masseversorgung bzw.
zu einem anderen niederen Spannungspotenzial im System.
» einem internen Modulfehler (Diese Fehlermöglichkeit ist eher unwahrscheinlich).
FMI 06 (Strom zu hoch)
Zu hohe Ströme
Erklärung:
Zu hohe Ströme im Stromkreis führen zu diesem FMI.
Beispiel:
- Verbindungen zur Masse oder zu einer anderen niederen Spannung
Seite 312
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Erstellt im: Mai 2020
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- Zu geringen internen Bauteilwiderständen
Mögliche Ursachen:
» Sensor defekt.
» Kurzschluss in einem Bauteil, z.B. in einer Elektromagnetspule
» Einem internen Modulfehler ( Diese Fehlermöglichkeit ist eher unwahrscheinlich).
FMI 07 (Fehler Mechanik)
Die mechanischen Komponenten reagieren nicht korrekt.
Erklärung:
Ein Modul sendet ein Befehl an eine mechanische Komponente, diese reagiert nicht oder handelt zu
träge.
Mögliche Ursachen:
» Die angesteuerte Mechanik nicht korrekt, d.h. gar nicht oder zu träge reagiert.
» Die ausgeführte Schaltung nicht erkannt wird (z.B. Istwert-Schalter sendet kein Signal).
» Ein Bauteil klemmt.
» Ein Bauteil ausfällt.
» Der Motor abgestellt wird.
» Die Maschine nicht ordnungsgemäß eingesetzt wird (Bedienfehler).
Beispiel:
Der FMI 07 erscheint, wenn das Getriebe, infolge eines trägen Magnetventils, zu langsam schaltet.
FMI 08 (Frequenzsignal fehlerhaft)
Frequenzen nicht im zulässigen Bereich
Erklärung:
Pulsweiten modulierte Signale (PWM) und
Signalfrequenzen liegen außerhalb des zulässigen Bereichs.
Mögliche Ursachen:
» die Kabelbaumverbindungen wackelig oder schlecht sind.
» der Motor Zündaussetzer hat bzw. ein Dieselmotor unrund läuft.
» das Signal aufgrund einer Störquelle verrauscht ist (induktiver Störeinfluss).
» mechanische Teile sich gelöst haben.
» ein Sensor defekt ist.
FMI 09 (Kommunikationsfehler)
Probleme in den Datenverbindungen
Erklärung:
Es treten Kommunikationsfehler in der Datenverbindung auf oder die Softwarekompatibilität ist nicht
gegeben.
Mögliche Ursachen:
» Die Module nicht korrekt miteinander kommunizieren.
» Die Datenübertragungsrate nicht korrekt ist.
» Die Datenverbindung fehlschlägt.
» Probleme bei der Soft- bzw. Hardwarekompatibilität auftreten.
Erstellt im: Mai 2020
Störungsbeseitigung
Seite 313
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