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DAMMANN DT 2800H S4 Original Bedienungsanleitung Seite 140

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Inhaltsverzeichnis

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Störungsbeseitigung
Fehlercode
Bedeutung
Typ
3041
Magnet 2
permanent
Verbindungsfehler
an Pumpe 1
3042
Magnet 2
permanent
Verbindungsfehler
an Pumpe 2
CutOff-
3051
Verbindungsfehler an
Pumpe 1
CutOff-
3052
Verbindungsfehler an
Pumpe 2
CutOff ist aktiv,
3071
wenn Pumpe 1 nicht
eingeschaltet ist
CutOff ist aktiv,
3072
wenn Pumpe 2 nicht
eingeschaltet ist
4001
Joystick 1
permanent
Signal außerhalb der
Spezifikation
4006
Signal für den
Beschleunigungs-
joystick außerhalb
des Bereichs
4011
Redundantes Signal
für das zweite Signal
des Beschleunigungs-
joystick außerhalb
des Bereichs
4016
Redundantes Signal
für das zweite Signal
des Beschleunigungs-
joystick außerhalb
des Bereichs
4021
Zweites Anlalogsignal
Joystick insonsistent
4026
Inkonsistenz
der 2-Signal-
Beschleunigungs-
Joystick-
Analogsignale
Seite 244
Erkennung
Aktion
Solenoid 2 connection error
Sofortiger Halt des
on pump 1
Fahrzeugs
Solenoid 2 connection error
Sofortiger Halt des
on pump 2
Fahrzeugs
Any software driver error of
DIGOUT output should generate
this error is CutOff valve
connected (SC, OC, EP)
Any software driver error of
DIGOUT output should generate
this error is CutOff valve
connected (SC, OC, EP)
Pump 1 is going in displacement
(measured on feedback sensor
of pump) when CutOff was OFF.
Pump 2 is going in displacement
(measured on feedback sensor
of pump) when CutOff was OFF
Signal < 0,25V or >4.75V
Fahrzeug verlangs-
amt und stoppt
Beschleunigungsjoystick-Signal-
eingang kleiner als 0,25 V oder
größer als 4,75 V
Redundantes
Beschleunigungsjoystick-Signal-
eingang kleiner als 0,25 V oder
größer als 4,75 V
Redundantes
Beschleunigungsjoystick-Signal-
eingang kleiner als 0,25 V oder
größer als 4,75 V
Die Differenz zwischen Joystick-
Signalbefehl und redundantem
Joystick-Signalbefehl (in %) liegt
über 10 %. Falsche Kalibrierung
oder Verbindungsfehler von
Eingang 1 oder 2 oder ein
Joystick-Hardwareproblem
Die Differenz zwischen den
Beschleunigungs-Joystick-
Signalbefehlen (in %) liegt über
10 %. Falsche Kalibrierung oder
Verbindungsfehler von Eingang
1 oder 2 oder ein Joystick-
Hardwareproblem
Erstellt im: Mai 2020
®
Fehlercode
4031
4035
4036
4041
4051
4061
4071
4081
4091
4101
4111
4112
Erstellt im: Mai 2020
®
Bedeutung
Typ
Erkennung
Schalter zeigt Neutral
Wert des Neutralschalters im
an/Signal zeigt an,
Vergleich zum analogen Wert
dass die Neutral-
des Joysticks ist nicht konsistent
stellung für den
Joystick überschritten
ist
Die Richtungsschalter
Die Vorwärts- und Rückwärts-
befinden sich nicht
Signaleingabe wird als aktiv
im LOW-Zustand,
erkannt, während die Maschine
es wird ein Joystick
mit dem Joystick gesteuert
verwendet.
wird. Ein Signal wird an nicht
verwendeten Eingängen erkannt.
Switch indicates
Value of neutral switch compared
neutral/signal
to analouge value of acceleration
indicates out
is not consistent
of neutral for
acceleration joystick
Fehler am Fahrpedal
temporär
Signal < 0,25V or >4.75V
Signal außerhalb
Redundanter Fahrpedal-
des Bereichs für das
Signaleingang ist niedriger als
Fahrpedal 1
0,25 V oder höher als 4,75 V
Die Differenz zwischen dem
2-Signal-Pedal-
Analogsignal-
Fahrpedal-Signalbefehl und
Inkonsistenz
dem redundanten Fahrpedal-
Signalbefehl (in %) liegt über
10%. Eine falsche Kalibrierung
oder ein Verbindungsfehler
von Eingang 1 oder 2 oder ein
Problem mit dem Fahrpedal.
Signal außerhalb
Die Befehlsbegrenzer-
des Bereichs für
signaleingänge sind niedriger als
Befehlsbegrenzer 1
0,25 V oder höher als 4,75 V.
Signal außerhalb
Bremspedalsignaleingänge sind
des Bereichs für
niedriger als 0,25 V oder höher
Bremspedal 1
als 4,75 V.
Redundantes Signal
Redundantes Bremspedal-
außerhalb des
signaleingänge sind niedriger als
Bereichs für 2-Signal-
0,25 V oder höher als 4,75 V.
Bremspedal
Die Differenz zwischen dem
2-Signal-Bremspedal-
Analogsignal-
Bremspedal-Signalbefehl und
Inkonsistenz
dem redundanten Fahrpedal-
Signalbefehl (in %) liegt über
10%. Eine falsche Kalibrierung
oder ein Verbindungsfehler
von Eingang 1 oder 2 oder ein
Problem mit dem Bremspedal.
Bremsdrucksensor
permanent
Signal < 0,25V or >4.75V
außerhalb der
Spezifikationen
Bremsdrucksensor
permanent
Signal < 0,25V or >4.75V
Hinterachse
außerhalb der
Spezifikationen
Störungsbeseitigung
Aktion
Fahrzeug verlangs-
amt und stoppt
Notlaufmodus
aktiviert
Notlaufmodus
aktiviert
Seite 245

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