3M DBI-SALA Nano-Lok Handbuch Seite 241

Număr de serie:
Număr model:
Data inspecției:
Componentă: Inspecție:
Dispozitiv Verificați dacă are accesorii de prindere slăbite și componente îndoite sau deteriorate.
autoretractabil
Verificați dacă carcasa (A) este deformată, crăpată sau prezintă alte semne de
(Figura 18)
deteriorare.
Inspectați dacă pivotul (B) și ochiul pivotant (C) sau conectorul integral (D) prezintă
deformări, crăpături sau alte semne de deteriorare. Pivotul trebuie atașat în
siguranță la sistemul de linia vieții, dar trebuie să pivoteze liber. Ochiul pivotant sau
conectorul integral trebuie să se rotească în mod liber în pivot.
Linia vieții cu sistem de chingi (E) trebuie să iasă și să se retragă complet fără
ezitare și fără a crea o slăbire a liniei (corzii).
Asigurați-vă că dispozitivul autoretractabil se blochează atunci când linia vieții este
trasă brusc. Blocarea trebuie să fie pozitivă și fără alunecare.
Toate etichetele trebuie să fie prezente și perfect lizibile. (Consultați Figura 20).
Inspectați întregul dispozitiv autoretractabil pentru semne de rugină.
Conectori finali Tabelul 2 identifică conectorii finali care trebuie incluși în modelul dvs. de dispozitive
(Figura 19) autoretractabile Nano-Lok. Verificați toate inelele de siguranță, carabiniera, cârligele
de armătură, interfețele etc. pentru eventuale semne de deteriorare, corodare
și pentru starea de funcționare a acestora. Atunci când sunt prezente: Clapetele
trebuie să se deschidă, închidă, blocheze și deblocheze corespunzător, iar butoanele
de blocare și știfturile de blocare trebuie să funcționeze corect.
Linia vieții cu Inspectați sistemul de chingi; materialul trebuie să nu prezinte tăieturi (A), fibre
sistem de chingi destrămate (B) sau fibre rupte. Verificați dacă există rupturi, abraziuni, murdărie
(Figura 20) excesivă (C), mucegai, arsuri (D) sau decolorări. Inspectați cusăturile de siguranță;
Verificați dacă există cusături trase sau tăiate. Cusăturile întrerupte pot fi un indiciu
că centura complexă de siguranță a fost supusă impactului și trebuie retrasă din
serviciu.
Absorbant de șoc Verificați că nu a fost activat absorbantul de șoc integrat. Un înveliș deschis sau un
(Figura 21) înveliș rupt (A), sistemul de chingi tras afară din înveliș, sistemul de chingi rupt sau
destrămat (B) și cusăturile de siguranță rupte sunt indicatori ai unui absorbant de șoc
activat.
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Acțiune corectivă/Întreținere:
Tabelul 3 – Jurnalul de inspecții și întreținere
(Consultați Secțiunea 2 pentru Frecvența de inspectare)
Data achiziționării:
Data primei utilizări:
Inspectat de:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
Aprobat de:
Data:
241
Aprobat Respins