Użycie; Demontaż - Bosch TCE 330-TCE 230 Originalbetriebsanleitung

pl 190 | TCE 330-TCE 230 | Użycie
5. Użycie
Ostrzeżenie – ryzyko uszkodzenia opony i
obręczy!
Opona może na przykład popękać (na stronie
wewnętrznej/zewnętrznej) z powodu nad-
miernego nacisku. Obręcz może ulec zadrapa-
niom lub zniekształceniu.
¶
Skonsultować publikacje firmy Wdk do-
stępne po niemiecku i angielsku!
(www.wdk.de: instrukcje montażu /demon-
tażu – katalog kryteriów)
¶
Temperatura wewnętrzna opony przynaj-
mniej 15 °C (tylko w przypadku RFT/UHP).
¶
Skonsultować publikacje firmy Wdk do-
stępne po niemiecku i angielsku!
(www.wdk.de: instrukcje montażu /demon-
tażu – przegrzanie opony)
¶
Dostosować nacisk do rodzaju opony.
¶
Wprowadzić plastikowe osłony na wymaga-
jących tego obręczach.
!
Przed rozpoczęciem demontażu lub montażu, należy
koniecznie zaopatrzyć się w dane obręczy i opony. W
ten sposób można wcześniej określić sposób moco-
wania, nacisk i konieczny sprzęt!
i
Usunąć wszystkie przeciwciężary równowagi obrę-
czy.
Ostrzeżenie – niebezpieczeństwo obrażeń
kończyn!
Podczas uruchamiania ruchomego ramienia,
zwrócić uwagę na to, aby kończyny nie uległy
zgnieceniu między oponą i samym przeciągni-
kiem (odrywaczem obrzeży).
¶
Nie wkładać kończyn miedzy oponę i ru-
chome ramię.
Ostrzeżenie – ryzyko uszkodzenia opon RFT
lub UHP!
Tworzenie się pęknięć w razie interwencji na
zimnej oponie. Wybuch opony w razie nad-
miernych prędkości.
¶
Temperatura wewnętrzna opony przynaj-
mniej 15 °C.
¶
Skonsultować publikacje firmy Wdk dostęp-
ne po niemiecku i angielsku!
(www.wdk.de: instrukcje montażu /demon-
tażu – przegrzanie opony)
¶
Przed montażem umieścić oponę w otocze-
niu o umiarkowanej temperaturze.
|
1 695 102 028 2014-10-10
4.4 Demontaż
1. Do smarowania obszaru między stopką i profilem ob-
ręczy należy ułożyć rolkę dociskową na boku opony
i obracać tarczę mocującą.
2. Podczas obracania się tarczy nasmarować obszar
między stopką i wgłębionym profilem smarem do
montażu opon, używając odpowiedniego pędzla.
3. Za pomocą rolki dociskowej docisnąć oponę do
dołu na tyle, aby między obręczą i oponą powstało
miejsce wystarczające do wprowadzenia głowicy
montażowej.
Fig. 15: Nakładanie rolki dociskowej
4. Wprowadzić podnośnik między bok opony i obręcz
(w razie konieczności bardziej docisnąć oponę za
pomocą rolki dociskowej).
5. Usunąć rolkę dociskową z opony.
6. Ramię Helper przyłożyć do przeciwnej strony opony
(w stosunku do głowicy montażowej) i poruszyć
w dół tak, aby stopka znalazła się we wgłębionym
profilu obręczy.
Fig. 16: Zakładanie ramienia Helper
Robert Bosch GmbH