Bedienung; Purku - Bosch TCE 330-TCE 230 Originalbetriebsanleitung

fi 142 | TCE 330-TCE 230 | Bedienung
5.

Bedienung

Warnung – Gefahr der Beschädigung von
Reifen und Felge!
Der Reifen kann z. B. durch zu starken Druck
Risse (innen/außen) bekommen. Die Felge
kann verkratzt oder eingedellt werden.
¶
Es wird auf die Veröffentlichungen der Wdk
verwiesen, die in deutscher und englischer
Sprache zur Verfügung stehen.
(www.wdk.de: Montage-/Demontageanlei-
tungen – Kriterienkatalog)
¶
Reifenkerntemperatur mindestens 15 °C
(nur bei RFT/UHP).
¶
Es wird auf die Veröffentlichungen der Wdk
verwiesen, die in deutscher und englischer
Sprache zur Verfügung stehen.
(www.wdk.de: Montage-/Demontageanlei-
tungen – Reifenerwärmung)
¶
Druck der Reifenart anpassen.
¶
Kunststoffschutzteile an die betreffenden
Felgentypen anbringen.
!
Felgen- und Reifendaten vor Demontage/Montage
unbedingt in Erfahrung bringen. Damit können schon
vorher die Befestigung, der Druck und das erforder-
liche Zubehör bestimmt werden!
i
Sämtliche Wuchtgewichte von der Felge entfernen.
Warnung – Verletzungsgefahr an den Hän-
den!
Bei der Betätigung des beweglichen Arms
darauf achten, dass die Hände/Finger nicht
zwischen Reifen und Abdrücker eingeklemmt
werden.
¶
Hände nicht zwischen Reifen und beweg-
lichen Arm bringen.
Warnung – Gefahr der Beschädigung von
RFT- bzw. UHP-Reifen!
Rissbildung bei Arbeiten an kalten Reifen.
Platzen des Reifens bei hohen Geschwindig-
keiten.
¶
Reifenkerntemperatur mindestens 15 °C.
¶
Es wird auf die Veröffentlichungen der Wdk
verwiesen, die in deutscher und englischer
Sprache zur Verfügung stehen.
(www.wdk.de: Montage-/Demontageanlei-
tungen – Reifenerwärmung)
¶
Reifen vor der Montage in einen temperier-
ten Raum legen.
|
1 695 102 028 2014-10-10
4.4

Purku

1. Kun haluat voidella jalka-alueen ja vanteen uoman
välisen alueen, aseta pääpyörä renkaan kylkeä vasten
ja pyöritä kiinnityslevyä.
2. Voitele pyörittämisen aikana jalka-alueen ja syvä-
uoman välinen alue sopivalla pensselillä renkaiden
asennuksessa käytettävällä voiteluaineella.
3. Paina rengasta pääpyörän avulla niin pitkälle alas,
että syntyy tilaa asennuspään viemiseksi vanteen ja
renkaan väliin.
Fig. 15: Pääpyörän sijoittaminen
4. Ohjaa jalka-alueen nostin renkaan kyljen ja vanteen
väliin (paina rengasta tarvittaessa pääpyörän avulla
vielä vähän alemmaksi).
5. Poista pääpyörä renkaasta.
6. Aseta apulaite renkaan vastakkaista puolta vasten
(asennuspään suhteen) ja liikuta apulaitetta alaspäin
siten, että jalka-alue kulkee vanteen syväuomaan.
Fig. 16: Apulaitteen sijoittaminen
Robert Bosch GmbH